Sự 'khôn lỏi' đáng chê của những người đi qua Trường Chinh - Lê Trọng Tấn

Gần 1 tháng qua, ngã tư Trường Chinh - Lê Trọng Tấn - Tôn Thất Tùng (Hà Nội) bị rào lại để thi công đường Vành đai 2 trên cao. Để hướng dẫn người dân di chuyển qua các ngã tư này, Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội đã dựng hệ thống biển báo, mở các điểm dải phân cách… Tuy đã có chỉ dẫn rõ ràng, nhưng tình trạng người tham gia giao thông đi ngược chiều tới gần 100m rất phổ biến, gây ách tắc giao thông, cản trở các phương tiện giao thông đi đúng chiều và thậm chí nhiều tai nạn đã xảy ra do hành động vô ý thức này.

Ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn được đơn vị thi công rào lại để xây dựng đường Vành đai 2 trên cao kể từ ngày 23-3-2019

Việc ngã tư bị rào lại khiến việc di chuyển của người dân qua khu vực này gặp nhiều xáo trộn, tuy nhiên Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội đã có hướng dẫn cụ thể để người dân di chuyển qua tuyến đường này

Theo đó, để di chuyển sang làn đường bị ngăn cách, qua tuyến đường đối diện bị ngăn cách, các phương tiện phải đi đúng chiều làn đường quy định, khi nào đến điểm mở dải phân cách thì mới được phép quay đầu

Tuy nhiên, do việc di chuyển tới các điểm mở dải phân cách thường phải đi xa hơn, gặp tình trạng tắc đường nên nhiều người tham gia giao thông lựa chọn đi ngược chiều, vi phạm các biển báo cấm rẽ trái

Trên tuyến đường Trường Chinh có 4 điểm mở dải phân cách, thì tại 4 điểm này đều có tình trạng người dân đi ngược chiều, trong số đó điểm mở dải phân cách trước Bảo tàng Phòng không - Không quân (Q. Thanh Xuân) tình trạng này là nhiều nhất

Việc người tham gia giao thông đi ngược chiều, không chỉ gây mất an toàn giao thông, vì thực tế cho thấy đã có nhiều vụ va chạm, tai nạn xảy ra kể từ khi ngã tư được rào lại để thi công

Tình trạng người tham gia giao thông đi ngược nhiều có cường độ cao nhất vào khung giờ cao điểm buổi sáng (từ 6h-9h) và buổi chiều (từ 16h30-19h30)

Một người dân ở khu vực này cho biết, đã từng chứng kiến người mẹ đi xe máy có chở 2 con đằng sau, khi đang di chuyển ngược chiều tại đường Trường Chinh để hướng về đường Lê Trọng Tấn thì xảy ra va chạm, bị ngã xõng xoài trên đường

Người đi xe máy từ đường Tôn Thất Tùng đi ngược chiều trên đường Trường Chinh (hướng về Ngã Tư Vọng)

Không chỉ các phương tiện xe máy, xe ba gác cũng từ đường Tôn Thất Tùng đi ngược chiều trên đường Trường Chinh (hướng về Ngã Tư Vọng)

Người đi xe đạp di chuyển ngược chiều tại đường Trường Chinh (hướng về Ngã Tư Vọng)

Người tham gia giao thông di chuyển ngược chiều như những đội quân hùng hậu, kèm theo tiếng còi xe inh ỏi tiến về điểm mở dài phân cách trước Bảo tàng Phòng không – Không quân

Tình trạng người dân đi ngược nhiều phổ biến khiến việc lưu thông của các phương tiện giao thông khác gặp nhiều khó khăn, bất tiện

Người tham gia giao thông từ điểm mở dải phân cách đi ngược chiều đường Trường Chinh để rẽ vào Lê Trọng Tấn

Một cô gái di chuyển ngược chiều, cắt ngang mặt các phương tiện giao thông ô tô, xe máy

Người tham gia giao thông di chuyển ngược chiều trên đường Trường Chinh để rẽ vào đường Lê Trọng Tấn

Các phương tiện xe máy di chuyển ngược chiều vào đường Lê Trọng Tấn

Việc di chuyển này khiến tình trạng xe đối đầu xe luôn xuất hiện, tiềm ẩn nguy cơ va chạm, xảy ra tai nạn rất lớn

Không chỉ di chuyển ngược chiều dưới lòng đường, người tham gia giao thông còn leo lên vỉa hè để di chuyển ngược chiều

Nhiều người tham giao thông trên tuyến đường này cho biết, việc di chuyển ở đoạn đường này rất khó khăn, nếu không cẩn thận sẽ xảy ra va chạm với người di chuyển ngược chiều

Bên cạnh hiện tượng các phương tiện xe máy di chuyển ngược chiều, trên tuyến đường này cũng xuất hiện tình trạng lái xe tắc xi vi phạm biển báo cấm

Việc rào ngã tư Trường Chinh - Lê Trọng Tấn - Tôn Thất Tùng để xây dựng đường Vành đai 2 trên cao dự kiến trong thời gian từ tháng 3 đến tháng 9-2019

Không chỉ trên truyến đường Trường Chinh xuất hiện người tham gia giao thông đi ngược chiều, tình trạng này còn xuất hiện phổ biến ở nhiều tuyến phố trên địa bàn Hà Nội, trong đó điển hình là ở phố Tân Mai (Q. Hoàng Mai)

Việc người tham gia giao thông di chuyển ngược chiều chủ yếu ở điểm giao giữa đường Trần Đại Nghĩa và phố Tân Mai (Đoạn cầu qua sông Sét), mặc dù ở đầu cầu đã dựng biển báo cấm rẽ trái

Mục đích của việc di chuyển này là để tránh đi vòng lên phía phố Kim Đồng (cách nút giao kể trên 100m) mới có chỗ quay đầu

Chủ yếu người dân đi ngược chiều để hướng về phía ngã tư Trương Định - Tân Mai

Trước đó, để khắc phục vấn nạn ánh tắc tại điểm đen giao thông này, lực lượng chức năng đã tiến hành lắp đặt dải phân cách và dựng biển báo hướng dẫn người tham gia giao thông di chuyển

Trường Hùng