Sự cố tàu bay Vietjet Air: 'Kíp lái rất giỏi...'
Máy bay VJA hạ cánh an toàn được như vậy là rất giỏi: giảm vận tốc và bảo đảm ổn định trên đường băng rồi dừng lại gần như bình thường
Đêm 29/11, chuyến bay VJ356 của Hãng hàng không Vietjet (VJA) bay từ TP.HCM đi Buôn Ma Thuột gặp sự cố nghiêm trọng. Theo Cục Hàng không Việt Nam, hai bánh trước của máy bay đã bị sự cố văng ra khỏi càng đáp trong quá trình hạ cánh.
Ngay sau khi xảy ra sự cố này, Cục Hàng không Việt Nam đã triển khai quy trình khẩn nguy cứu nạn và chỉ đạo các đơn vị liên quan, hãng hàng không VJA, Tổng công ty Quản lý bay, Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV), Cảng vụ HKMN và sân bay Buôn Ma Thuột thực hiện các giải pháp cần thiết đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, nhanh chóng thu thập thông tin, khắc phục hậu quả tại hiện trường và giải phóng tàu bay khỏi đường cất hạ cánh để tránh ảnh hưởng đến hoạt động khai thác của sân bay Buôn Ma Thuột.
Cục Hàng không Việt Nam cũng đã thành lập tổ điều tra để thực hiện công tác điều tra an toàn đối với sự cố này.
Hai bánh trước của tàu bay đã bị sự cố trong quá trình hạ cánh. Ảnh: Tuổi trẻ
Nhìn nhận sự việc dưới góc độ chuyên gia, theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, nguyên Chủ nhiệm bộ môn Kỹ thuật hàng không, Đại học Bách khoa TP.HCM: “Từ hình ảnh chụp lại có thể thấy máy bay đứng vững khi ngừng lại và tuy đây là sự cố nhưng máy bay đáp xuống được gần như bình thường, không tạo ra thay đổi quá đột ngột về vận tốc để gây lực va chạm đáng kể cho hành khách trên máy bay.
VJA yêu cầu an toàn rất cao và phi công đã áp dụng tốt điều đó. Việc hành khách bị xây xước là do họ chạy nhanh, va chạm vào ghế và cửa máy bay hoặc va chạm nhau sau khi máy bay ngừng chứ không phải do sự cố của máy bay khi hạ cánh", PGS.TS Nguyễn Thiện Tống phân tích.
Vị chuyên gia cũng nhắc lại thông tin mà Cục Hàng không đưa ra, đó là chuyến bay VJ356 được thực hiện bởi máy bay A321 do VJA mới tiếp nhận từ nhà chế tạo Airbus và đưa vào khai thác thương mại từ ngày 15/11. Từ thông tin này, PGS.TS Nguyễn Thiện Tống cho rằng, sự cố xảy ra với chuyến bay VJ356 không phải do lỗi của bộ phận kỹ thuật, bảo dưỡng máy bay của VJA.
Tuy có sự cố kỹ thuật như đã nói, nhưng tổ lái công máy bay VJA hạ cánh an toàn được như vậy là rất giỏi, máy bay giảm vận tốc và bảo đảm ổn định trên đường băng rồi dừng lại gần như bình thường ", PGS.TS Nguyễn Thiện Tống kết luận.
Ngày 30/11, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã tìm thấy 2 lốp máy bay của Vietjet Air rơi ở sân bay Buôn Ma Thuột sáng cùng ngày.
