Sự cố nghiêm trọng khiến tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov hỏng nặng khi đang sửa chữa

Tàu sân bay duy nhất của Hải quân Nga vào thời điểm hiện tại - chiếc Đô đốc Kuznetsov đang trải qua quá trình đại tu sửa chữa lớn tại Nhà máy sửa chữa tàu biển số 82 với hy vọng sẽ quay lại hạm đội vào khoảng năm 2021.

Hợp đồng mà Bộ Quốc phòng Nga ký với Tập đoàn Đóng tàu liên hợp Nga (USC) có tổng trị giá 55 tỷ RUB (tương đương khoảng 800 triệu USD) hứa hẹn sẽ mang lại cho con tàu sức sống mới.

Con tàu hiện đang được đưa lên ụ nổi cỡ lớn PD-50 có kích thước chiều dài 330 m, chiều rộng 76 m, khả năng chịu tải trọng 80.000 tấn, được chế tạo năm 1980 ở Thụy Điển theo đơn đặt hàng của Hải quân Liên Xô.

Một sự cố hy hữu và nghiêm trọng đã xảy ra trong quá trình sửa chữa khi bắt đầu công việc lai dắt tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov ra khỏi ụ nổi PD-50, sai sót đã khiến cho PD-50 bị chìm hoàn toàn dưới nước.

Nghiêm trọng hơn, một chiếc cần cẩu của ụ nổi đã đổ thẳng vào sàn tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, cú giáng xuống từ độ cao 15 m này chắc chắn sẽ khiến cho đường cất hạ cánh bị móp méo và hư hỏng khá nặng nề.

Ngoài thiệt hại về vật chất, ít nhất 4 công nhân đã bị thương khi rơi xuống nước sau khi ụ nổi bị chìm, rất may là không có ai gặp nguy hiểm đe dọa đến tính mạng.

Điều may mắn nữa có thể kể ra đây chính tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov không bị chìm luôn theo ụ nổi PD-50 vì nếu để nước biển tràn vào bên trong sẽ gây ăn mòn và hư hỏng nhiều thiết bị, dẫn tới nguy cơ phải loại biên tàu ngay lập tức.

Theo thông báo mới nhất thì Nhà máy sửa chữa tàu biển số 82 vẫn đang tích cực kiểm tra đánh giá thiệt hại của tàu, các thợ lặn sẽ lặn xuống để kiểm tra hư hại phần thân tàu.

Nhưng có lẽ nhanh nhất cũng phải đến khi đưa được chiếc cần cẩu bị đổ lên sàn tàu ra thì mới xác định được chính xác mức độ thiệt hại của đường cất hạ cánh - bộ phận cực kỳ quan trọng của tàu sân bay.

Với sự cố mới xảy ra, rõ ràng vận đen vẫn đang theo đuổi chiếc tàu sân bay duy nhất (được phân loại là tuần dương hạm hạng nặng mang máy bay) của Hải quân Nga.

Sau màn thể hiện "thảm họa" tại Syria khi chỉ trong một thời gian ngắn đã bị mất 1 tiêm kích M-G-29K cùng 1 chiếc Su-33 cùng vô số lỗi kỹ thuật phát sinh đã khiến Hải quân Nga phải cấp tốc lên kế hoạch sửa chữa Đô đốc Kuznetsov.

Sau tai nạn lao động tương đối nghiêm trọng này, chắc chắn quá trình đại tu dành cho chiếc tàu sân bay tai tiếng trên sẽ bị kéo dài thêm đáng kể và Hải quân Nga rất khó nhận lại nó vào năm 2021 như dự kiến ban đầu.

Việt Dũng