Soi cặp mô tô phân khối nhỏ Aprilia RS150 và Tuono 150

Dành cho các thị trường châu Á, những phiên bản sportbike Aprilia RS150 và Aprilia Tuono 150 phân khối nhỏ vừa được ra mắt, cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản trong phân khúc.

Giới chơi xe 2 kỳ tại Việt Nam và đã quá quen thuộc với dòng sportbike 2 kỳ Aprilia RS125 trước đây. Trong khi đó tại các nước châu Âu, cả RS125 và phiên bản naked của nó là Tuono 125 đều là những sự lựa chọn hàng đầu đối với các tay lái mới bởi kiểu dáng đẹp mắt và chất lượng các chi tiết cao cấp như các dòng xe lớn hơn. Kể từ năm 2011, Aprilia đã chuyển RS125/Tuono 125 sang sử dụng động cơ 4 kỳ tại châu Âu và tới nay, hãng cũng đã đem những mẫu xe này tới châu Á với các bản Aprilia RS150 và Tuono 150.

Aprilia RS150.

So với RS150, Tuono 150 sở hữu bộ quây gió trước gọn gàng hơn, ghi-đông cao hơn và yên liền phía sau. Về thiết kế, không có nhiều điều để nói về cặp đôi RS150/Tuono 150 mới do chúng giống y hệt những người anh em có dung tích 125cc đang được bán tại châu Âu. Tuy nhiên, điều này không phải là một điểm yếu của những mẫu mô tô phân khối nhỏ này, khi Aprilia đã gần như "bê nguyên" thiết kế của những chiếc superbike RSV4 và Tuono 1100 cao cấp nhất.

Aprilia Tuono 150.

Là những chiếc superbike hàng đầu của Aprilia được thu nhỏ lại, cả RS150 lẫn Tuono 150 không chỉ sở hữu kiểu dáng ấn tượng mà còn có chất lượng các phụ tùng và độ hoàn thiện cao bậc nhất trong phân khúc. Chúng đều có phuộc trước USD ti trong đường kính 40mm, hệ thống phanh trước 4 piston, khung nhôm với cấu trúc tương tự RSV4/Tuono 1100 và hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Thậm chí khách hàng còn có thể mua thêm tùy chọn hệ thống sang số nhanh quickshift như những chiếc mô tô cao cấp hơn.

Cung cấp sức mạnh cho cặp đôi naked bike/sportbike phân khối nhỏ này là khối động cơ xi-lanh đơn DOHC 4 van, làm mát bằng chất lỏng với cấu trúc y như các phiên bản 125 ở châu Âu. Thay đổi duy nhất là dung tích động cơ được tăng lên 150cc, đem tới công suất tối đa lên tới 18PS và mô-men xoắn 14Nm. Như vậy, chiếc xe mạnh tương đương một số dòng 150cc hàng đầu hiện nay như Yamaha R15 v3 hay Honda CB150R.

Và những dòng xe này cũng là các đối thủ chính của Aprilia RS150 và Tuono 150 tại những thị trường châu Á. Vừa được ra mắt chính thức tại triển lãm Auto Expo ở Ấn Độ, cả 2 mẫu xe đều chưa có giá cũng như thời điểm bán ra chính thức. Tuy nhiên nhiều khả năng chúng sẽ được bán ra ở Ấn Độ vào nửa cuối năm nay hoặc đầu năm sau.

Nguyễn Huy

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)

Nguồn Xe Đời Sống: http://xedoisong.vn/xe-moi/soi-cap-mo-to-phan-khoi-nho-aprilia-rs150-va-tuono-150-24035.html