Sở hữu 1 trong 2 cảng biển đặc biệt của Việt Nam, địa phương này có điểm gì nổi bật?

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã ký Quyết định số 804/QĐ-TTg công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển. Theo đó, Cảng biển Hải Phòng và Cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu là hai cảng biển loại đặc biệt của Việt Nam.

Cảng Bà Rịa – Vũng Tàu là 1 trong 2 cảng biển đặc biệt của Việt Nam

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã ký Quyết định số 804/QĐ-TTg công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển. Theo đó, Cảng biển Hải Phòng và Cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu là hai cảng biển loại đặc biệt của Việt Nam.

Cảng Bà Rịa - Vũng Tàu hiện nay bao gồm 4 khu bến: Khu bến Cái Mép, Sao Mai Bến Đình, khu bến Phú Mỹ, Mỹ Xuân, khu bến sông Dinh và khu Bến Đầm, Côn Đảo. Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải có chức năng là cảng cửa ngõ, cảng trung chuyển quốc tế.

Đây là khu cảng có thể đón được tàu container có trọng tải từ 80.000 - 250.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện. Khu bến Thị Vải được quy hoạch phục vụ phát triển kinh tế - xã hội liên vùng, có bến tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng/khí. Khu vực này quy hoạch để đón tàu có trọng tải đến 100.000 tấn tại Phú Mỹ hoặc lớn hơn, đón tàu 60.000 tấn tại Mỹ Xuân và 30.000 tấn phía thượng lưu cầu Phước An.

Cái Mép - Thị Vải là cụm cảng duy nhất ở Việt Nam có thể tiếp nhận được tàu container lớn nhất thế giới tải trọng lên tới hơn 200.000 DWT và là 1 trong 20 cảng trên thế giới có khả năng tiếp nhận tàu siêu trọng và hiện nằm trong nhóm 50 cảng biển có sản lượng khai thác container cao nhất thế giới.

Theo Sở Công Thương tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổng sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu giai đoạn 2017-2020 đạt hơn 279 triệu tấn, tăng bình quân 7,1%/năm; doanh thu dịch vụ vận tải, kho bãi và hỗ trợ vận tải giai đoạn này đạt kết quả ấn tượng với tổng giá trị gần 70.000 tỉ đồng.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu luôn giữ vị trí đứng đầu về GRDP bình quân đầu người từ năm 2000

Trong những năm qua, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu luôn duy trì đà phát triển, khẳng định vai trò là một cực tăng trưởng quan trọng của cả nước. Theo Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, từ năm 2000 đến nay, Bà Rịa - Vũng Tàu luôn giữ vị trí là địa phương có GRDP bình quân đầu người cao nhất cả nước (tính cả dầu khí và không tính dầu khí).

Theo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, từ năm 1996 đến nay, tỉnh có GRDP bình quân đầu người cao gấp 2 lần mức bình quân chung cả nước. Năm 2021, GRDP bình quân đầu người đạt 12.154 USD/người (tính cả dầu khí) tương đương 281,2 triệu đồng và đạt khoảng 7.141 USD/người (không tính dầu khí) tương đương 163,4 triệu đồng, gấp hơn 8 lần so với năm 2000 (851 USD/người tương đương 19,5 triệu đồng).

GRDP bình quân đầu người (không tính dầu khí) của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (USD/người). Nguồn: Cục thống kê tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

GRDP bình quân đầu người (không tính dầu khí) của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (USD/người). Nguồn: Cục thống kê tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Theo báo cáo 6 tháng đầu năm của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đạt 115.042 tỷ đồng, tăng 3,41%, trong đó GRDP không tính dầu thô và khí đốt đạt 56.063 tỷ đồng, tăng 7,62%.

Tổng thu ngân sách trên địa bàn thực hiện 6 tháng ước khoảng 53.364,3 tỷ đồng, đạt 74,6% dự toán, tăng 21,6% so cùng kỳ. Trong đó, thu từ dầu khí khoảng 19.780 tỷ đồng. Giá trị sản xuất công nghiệp trừ dầu khí đạt 167.938 tỷ đồng, tăng 8,71%.

Trong 6 tháng năm 2022, tỉnh đã cấp giấy chứng nhận đầu tư cho 23 dự án trong khu công nghiệp với tổng vốn đầu tư đăng ký quy đổi 206,64 triệu USD.

Về dịch vụ du lịch, doanh thu dịch vụ lưu trú đạt 2.184 tỷ đồng, tăng 48,42%. Tổng lượt khách lưu trú tại các cơ sở lưu trú du lịch tăng 106,11% so với cùng kỳ, trong đó: khách quốc tế tăng 84,79%, khách trong nước tăng 107,56%.

Doanh thu vận tải, kho bãi và dịch vụ hỗ trợ vận tải đạt 10.049 tỷ đồng, tăng 5,59%, trong đó doanh thu dịch vụ cảng 2.977 tỷ đồng. Tỉnh đang xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, thực hiện các thủ tục điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 Trung tâm logistics Cái Mép Hạ.

Tỉnh đã thành lập Chi cục Kiểm định hải quan khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải thuộc Cục Kiểm định Hải quan trực thuộc Tổng cục Hải quan, hiện đang thực hiện công tác cải tạo, sửa chữa trụ sở để hoạt động chính thức. Dự án đầu tư Trung tâm Chẩn đoán xét nghiệm bệnh động vật và cơ sở nuôi động vật sạch bệnh tại khu vực Cái Mép - Thị Vải đang được Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính tổng hợp, trình Thủ tướng Chính phủ.

Anh Tuấn

Nguồn Tổ Quốc: https://toquoc.vn/so-huu-1-trong-2-cang-bien-dac-biet-cua-viet-nam-dia-phuong-nay-co-diem-gi-noi-bat-42022167172020812.htm