Sinh viên công nghệ thi lập trình xe tự hành quốc tế giành giải thưởng 2,2 tỷ đồng

Ngày 10/10, Cuộc thi lập trình xe tự hành quốc tế - Cuộc đua số mùa 2019 - 2020 với tổng giá trị giải thưởng hơn 2,2 tỷ đồng đã được phát động. Năm nay, cuộc thi dự kiến bổ sung 2 điểm thi vòng loại quốc tế.

Ông Lê Hồng Việt, Giám đốc công nghệ Tập đoàn FPT cho biết: “FPT mong muốn lan tỏa phong trào nghiên cứu sáng tạo, truyền cảm hứng trải nghiệm và ứng dụng công nghệ mới cho giới trẻ, giúp các bạn trau dồi kiến thức, cọ sát với bạn bè quốc tế, sẵn sàng hành trang cho cuộc cách mạng số”.

Mùa thi này, sinh viên sẽ phải vượt qua những thử thách công nghệ phức tạp hơn nhiều so với các mùa thi trước đó và có cơ hội nhận giải thưởng giá trị hơn.

Cuộc đua số mùa 4 khởi động với giải thưởng 2,2 tỷ đồng.

Trong mùa thứ 4, Cuộc đua số sẽ tổ chức 2 điểm thi quốc tế với đội thi đến từ nhiều quốc gia khác nhau, để lựa chọn 2 đội thi quốc tế thi đấu chung kết cùng 8 đội xuất sắc nhất của các trường đại học Việt Nam.

Các đội thi sẽ phải ứng dụng công nghệ xử lý ảnh, học máy, học sâu… để lập trình cho xe tự định vị tìm đường đi ngắn nhất, di chuyển trên cung đường bất kỳ và vượt qua các thử thách trong điều kiện mô phỏng môi trường thực tế. Mô hình xe được sử dụng có kích thước bằng 1/7 xe thật, đạt tốc độ tối đa 50km/h.

Các đội thi sẽ có cơ hội nhận tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 2,2 tỷ đồng, trong đó bao gồm những giải thưởng công nghệ đặc biệt như học bổng tiến sĩ Trí tuệ nhân tạo, khóa đào tạo Lập trình ứng dụng trên ô tô, chuyến trải nghiệm công nghệ tại Mỹ, và học bổng học tiếng Anh.

Top 4 đội xuất sắc nhất sẽ được thực tập và cùng giải quyết các bài toán công nghệ mới nhất tại Tập đoàn FPT

Mỗi đội thi cần có 3 - 4 thành viên của cùng một trường đại học. Để tham gia cuộc thi Cuộc đua số 2019 - 2020, thí sinh đăng ký tại đây.

Năm nay, ngoài các thách thức từ các mùa trước như xe đi đúng làn đường, đi theo biển báo giao thông, tránh chướng ngại vật tĩnh, xử lý ánh sáng thay đổi…, thí sinh sẽ đối diện với thử thách lớn nhất là “vật cản động”.

Cụ thể, tại vòng chung kết, chiếc xe tự hành của các đội thi sẽ phải tránh các xe đi thuận, ngược chiều, người đi bộ ngẫu nhiên. Ngoài ra, xe cũng sẽ phải đỗ vào đúng vị trí trong bãi đỗ theo nhiều cách khác nhau.

Thí sinh được thừa hưởng toàn bộ mã nguồn mở - thành quả nghiên cứu của các đội thi những mùa trước để có thêm thời gian tập trung nghiên cứu các bài toán mới theo thử thách của năm nay.

Trương Huyền