Siêu xe McLaren 750S giá từ 20 tỷ đồng tại Việt Nam

Không chỉ thay đổi một số chi tiết về mặt thiết kế, McLaren 750S còn là mẫu siêu xe nhẹ và mạnh mẽ nhất của hãng tính đến thời điểm hiện tại.

 Sau gần một năm ra mắt thế giới, McLaren 750S chính thức được phân phối tại Việt Nam. Đây là sản phẩm được nâng cấp và phát triển trên nền tảng chiếc 720S - mẫu siêu xe đã bị khai tử từ năm ngoái. Theo nhà sản xuất, 750S được thay đổi khoảng 30% so với 720S, từ thiết kế đến động cơ.

Sau gần một năm ra mắt thế giới, McLaren 750S chính thức được phân phối tại Việt Nam. Đây là sản phẩm được nâng cấp và phát triển trên nền tảng chiếc 720S - mẫu siêu xe đã bị khai tử từ năm ngoái. Theo nhà sản xuất, 750S được thay đổi khoảng 30% so với 720S, từ thiết kế đến động cơ.

 Cấu trúc khung gầm liền khối bằng sợi carbon giúp 750S có trọng lượng khô nhẹ nhất chỉ 1.277 kg, nhẹ hơn 30 kg (DIN) so với mẫu xe tiền nhiệm. Trần xe được phủ bởi sợi carbon và phần mui cứng RHT từ nguyên liệu tổng hợp giúp phiên bản Spider chỉ nặng hơn phiên bản thường 49 kg.

Cấu trúc khung gầm liền khối bằng sợi carbon giúp 750S có trọng lượng khô nhẹ nhất chỉ 1.277 kg, nhẹ hơn 30 kg (DIN) so với mẫu xe tiền nhiệm. Trần xe được phủ bởi sợi carbon và phần mui cứng RHT từ nguyên liệu tổng hợp giúp phiên bản Spider chỉ nặng hơn phiên bản thường 49 kg.

 Bộ chia gió trước được mở rộng, hốc hút gió hẹp hơn, bộ phận thông gió cũng được thiết kế mới, cánh sau chủ động được kéo dài và trang bị khe dẫn gió mới. Cụm đèn pha thiết kế khí động học được giữ nguyên so với chiếc 720S.

Bộ chia gió trước được mở rộng, hốc hút gió hẹp hơn, bộ phận thông gió cũng được thiết kế mới, cánh sau chủ động được kéo dài và trang bị khe dẫn gió mới. Cụm đèn pha thiết kế khí động học được giữ nguyên so với chiếc 720S.

 Cánh gió có kích thước lớn hơn khoảng 20% so với mẫu xe tiền nhiệm, ống xả đơn đặt ở trung tâm. Thiết kế này lấy cảm hứng từ McLaren P1. Hệ thống treo là loại PCC III mới nhất với nhiều linh kiện nhẹ và cách bài trí tối ưu hơn.

Cánh gió có kích thước lớn hơn khoảng 20% so với mẫu xe tiền nhiệm, ống xả đơn đặt ở trung tâm. Thiết kế này lấy cảm hứng từ McLaren P1. Hệ thống treo là loại PCC III mới nhất với nhiều linh kiện nhẹ và cách bài trí tối ưu hơn.

 McLaren 750S sử dụng bộ mâm đúc 20 inch 10 chấu khí động học với 2 piston mỗi bên, khối lượng tổng nhẹ hơn 13,8 kg so với bản tiền nhiệm. Thời gian nâng, hạ gầm trên 750S được rút ngắn chỉ còn 4 giây thay vì 10 giây như trên 720S.

McLaren 750S sử dụng bộ mâm đúc 20 inch 10 chấu khí động học với 2 piston mỗi bên, khối lượng tổng nhẹ hơn 13,8 kg so với bản tiền nhiệm. Thời gian nâng, hạ gầm trên 750S được rút ngắn chỉ còn 4 giây thay vì 10 giây như trên 720S.

 Nội thất trên 750S không quá khác biệt so với đàn anh, ngoại trừ chi tiết 2 phím điều khiển tại rìa bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số được trang bị thêm. Ghế đua sợi carbon trên 750S nhẹ hơn trên 720S khoảng 17,5 kg.

Nội thất trên 750S không quá khác biệt so với đàn anh, ngoại trừ chi tiết 2 phím điều khiển tại rìa bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số được trang bị thêm. Ghế đua sợi carbon trên 750S nhẹ hơn trên 720S khoảng 17,5 kg.

 McLaren 750S vẫn được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, sản sinh công suất 750 mã lực, mô men xoắn 800 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây và chỉ mất 7,8 giây tăng tốc từ 0-200 km/h.

McLaren 750S vẫn được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, sản sinh công suất 750 mã lực, mô men xoắn 800 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây và chỉ mất 7,8 giây tăng tốc từ 0-200 km/h.

 Tại Việt Nam, McLaren 750S được phân phối chính hãng với 2 phiên bản Spider và Coupe. Giá niêm yết dao động 20-21,7 tỷ đồng. Ở tầm giá này những cái tên như Porsche 911 GT3, Ferrari Roma hay Lamborghini Aventador.

Tại Việt Nam, McLaren 750S được phân phối chính hãng với 2 phiên bản Spider và Coupe. Giá niêm yết dao động 20-21,7 tỷ đồng. Ở tầm giá này những cái tên như Porsche 911 GT3, Ferrari Roma hay Lamborghini Aventador.

Đan Thanh

Nguồn Znews: https://lifestyle.znews.vn/sieu-xe-mclaren-750s-gia-tu-20-ty-dong-tai-viet-nam-post1470898.html