Siêu xe F1 giá rẻ trong đô thị tại sao không

Thi công xe Lectron XE1

Điều khiển bằng smartphone

Xe Lectron XE1 có thân xe được làm từ carbon, giống như các siêu xe trên thế giới; tổng khối lượng xe nặng 800kg. Bộ khung gầm chắc chắn, xe có chức năng tự động nâng hạ gầm cơ khí, có thể nâng hạ gầm tùy thích bằng việc ấn một nút trên điều khiển.

Lectron XE1 có thiết kế khí động học như chiếc xe F1 để thi đấu tại các giải đua danh giá với khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong khoảng 11 giây. Khi chạy thử nghiệm, XE1 có thể chạy lên vận tốc tối đa 120km/h. Trên đường thực tế, xe đã chạy được gần 150km cho một lần sạc đầy.

Xe có động cơ chạy bằng điện, thân thiện với môi trường. Điều đáng kể nhất ở chiếc siêu xe này đó là công nghệ. Xe có thể điều khiển thông qua smartphone. Điện thoại có chức năng khởi động và tắt máy tương tự như một chiếc chìa khóa, đồng thời cũng là màn hình hiển thị tốc độ và thông số an toàn cho xe.

Siêu xe điện F1 xuất hiện tại Festival Tuổi trẻ sáng tạo diễn ra giữa tháng 10 vừa qua tại Hà Nội

Làm vì niềm đam mê

Lectron XE1 - xe ô tô điện tích hợp công nghệ số đầu tiên thiết kế và sản xuất tại Việt Nam. Lectron XE1 bắt đầu được sản xuất vào tháng 3-2018. Đây là xe ô tô điện đầu tiên được thiết kế và hoàn thiện bởi nhóm 8 bạn trẻ. 8 người trong nhóm đều chung niềm đam mê với công nghệ và ô tô. Họ cùng nhau lên ý tưởng, thiết kế, gia công, lắp ráp. Các linh kiện phải nhập khẩu bởi rất khó tìm các chất liệu đảm bảo chất lượng cao ở Việt Nam.

Mẫu xe đẹp đến từng chi tiết được thiết kế bởi Đặng Huy Hoàng (sinh năm 1989) - một trong những người Việt Nam đầu tiên học ngành thiết kế xe ô tô ở Mỹ. Sau thời gian học, trở về Hà Nội, Hoàng muốn thiết kế một chiếc ô tô - việc ít người dám nghĩ đến, nhất là một chiếc ô tô kiểu xe đua công thức 1.

Hoàng chia sẻ: “Kiến thức khi học ngành thiết kế xe hơi và những kinh nghiệm làm việc ở nước ngoài là nền tảng quan trọng để tôi cùng nhóm thiết kế Lectron XE1. Quá trình thiết kế, từ ý tưởng lên bản vẽ mất 6 tháng, thêm 6 tháng để hoàn thiện mẫu thật. Chiếc xe được thiết kế đảm bảo khí động học như một chiếc xe đua F1 thực thụ. Chúng tôi lựa chọn xe F1 để chế tạo đầu tiên là bởi muốn tạo ra một dấu ấn, cùng với đó cho mọi người thấy những công nghệ được ứng dụng trên xe”.

8 người trong nhóm có những hoàn cảnh khác nhau, gia đình lại ở từ Bắc vào Nam, vì thế nhóm phải thường xuyên di chuyển để họp bàn, triển khai dự án. Không xuề xòa, họ đặt ra yêu cầu khắt khe về gia công, cơ khí đến từng chi tiết nhỏ trên XE1.

Những đêm thức trắng bên bàn làm việc, những bản thiết kế được gạch chi chít, những lần thử nghiệm thất bại… không làm những bạn trẻ nản lòng mà lại tạo thêm động lực lớn hơn để đứa con tinh thần sớm được ra đời. Và XE1 - xe ô tô điện mang hình dáng của siêu xe F1 ra mắt công chúng trong sự khâm phục, ngỡ ngàng của bao người.

Hiện thực hóa giấc mơ về chiếc xe gia đình của người Việt

Hiện tại, mẫu xe điện XE1 này mới chỉ là thử thách đầu tiên mà các bạn trẻ này cần phải vượt qua. Phiên bản xe điện thứ hai đang được nhóm nghiên cứu.

“Mẫu xe sắp tới của chúng tôi sẽ có thiết kế nhỏ gọn hơn, nhẹ hơn vì sử dụng sợi carbon làm thân vỏ, có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển cho 3-4 người, phù hợp với thực tế đường nhỏ tại Hà Nội. Chúng tôi đang kêu gọi đầu tư để tiến hành hiện thực hóa dòng xe gia đình cỡ nhỏ, cho đối tượng bình dân ở Việt Nam! Từ đó, sẽ tiến hành lên kế hoạch thương mại hóa. Mục tiêu lâu dài sẽ cho ra thị trường dòng xe cỡ nhỏ giá phù hợp với số đông người Việt với giá thành hợp lý như ở Ấn Độ và một số nước phát triển khác”.

Khi thực hiện dự án này, Team Lectron cũng muốn chứng minh rằng, chỉ cần một nhóm nhỏ tụ hợp với tâm huyết thì không quá khó để nghiên cứu, làm ra chiếc ô tô điện hoàn chỉnh đầu tiên ở Việt Nam. Tuổi trẻ cần chinh phục nhiều chân trời mới, nhất là những lĩnh vực kỹ thuật, công nghệ cao.

Nhìn chiếc xe XE1, ai cũng phải công nhận dù chưa phải sản phẩm bán đại trà nhưng không có lý do gì để không tin người Việt sẽ sản xuất những sản phẩm chất lượng ngang tầm thế giới. Không ai thành công qua một đêm cả, sản xuất công nghiệp càng không, cần 10-15 năm, thậm chí là 20-30 năm. Chỉ có đam mê và nhiệt huyết của tuổi trẻ mới giúp những con đường tưởng chừng xa vời gần lại hơn bao giờ hết…

Phú Khánh