Siết chặt công tác đào tạo lái xe

Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra đột xuất công tác sát hạch lý thuyết tại Trung tâm Đào tạo nghề - Công ty CP Vận tải ô tô số 2 (Hà Nội). Ảnh: Tuấn Lương

Nhiều cơ sở tuyển sinh trái phép

Chỉ cần tìm kiếm trên mạng internet, sẽ không khó khăn để có được hàng loạt thông tin quảng cáo về dịch vụ học lái xe trên địa bàn Thủ đô như “học một thầy, một trò bảo đảm đỗ 100%”; “học lái xe giá rẻ”, “học lái xe cam kết đến khi thi đậu”... Thậm chí, nhiều học viên còn truyền tai nhau những cách “chống trượt” trong các kỳ sát hạch lý thuyết và thực hành để bảo đảm kiếm được tấm bằng lái xe, còn kỹ năng điều khiển phương tiện thì... tính sau.

Đề cập tới vấn đề này, ông Đào Duy Phong, Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái (Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội) thừa nhận, bên cạnh những trung tâm, cơ sở đào tạo, sát hạch uy tín thì hiện còn tồn tại không ít những cơ sở ngang nhiên thông báo tuyển sinh dù không có giấy phép. Nhiều người dân do hạn chế về thời gian, lại có tâm lý lo trượt nên đã tìm đến những cơ sở này. Qua rà soát các thông tin quảng cáo đăng tải trên mạng, Phòng Quản lý phương tiện và người lái đã phát hiện tới 48 văn phòng, cơ sở đào tạo trái phép. Trên cơ sở đó, Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội đã có văn bản kiến nghị Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội phối hợp xử lý theo thẩm quyền; giao Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải làm việc với chính quyền và công an địa phương kiểm tra, xử lý các cơ sở vi phạm.

Theo bản danh sách 48 văn phòng, cơ sở đào tạo trái phép do Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội cung cấp, có thể kể tới một số địa chỉ như: Cơ sở Dạy lái xe - banglaixe.org (số 120 Trần Bình, quận Cầu Giấy); Văn phòng tuyển sinh đào tạo lái xe Bắc Hà - @daotaolaixe.bacha (tầng 11, Phòng 16, tòa T7 Khu đô thị Times City)... Thậm chí có cả những địa chỉ tuyển sinh rất chung chung như: Điểm nhận hồ sơ lái xe (số 29A đường Phạm Văn Đồng, quận Bắc Từ Liêm); Văn phòng tiếp nhận hồ sơ trung tâm đào tạo lái xe (khu liên cơ phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm); Văn phòng ghi danh đào tạo lái xe ô tô Hà Nội (số 18 Nguyễn Cơ Thạch, quận Nam Từ Liêm)...

Anh Nguyễn Văn Hưng, nhà A7, khu tập thể Tân Mai (quận Hoàng Mai) cho biết: “Ban đầu tôi cũng lên mạng đăng ký học nhưng đến nơi nộp tiền thấy không tin tưởng đã không tham gia. Ngay cả khi đã học ở trung tâm uy tín thì tôi cũng phải sát hạch đến lần thứ hai mới đỗ, hoàn toàn không dễ dàng như trên mạng quảng cáo”.

Giám sát chặt chẽ các trung tâm sát hạch

Thực tế cho thấy, quan trọng nhất là khâu sát hạch lái xe, vì vậy phải tiếp tục siết chặt việc này nhằm hạn chế tình trạng học ẩu, lái bừa. Đồng tình với quan điểm này, ông Lê Văn Đại, Giám đốc Trung tâm Đào tạo nghề - Công ty cổ phần Vận tải ô tô số 2 (Hà Nội) cho biết, mỗi năm trung tâm đào tạo khoảng 5.000 học viên, tỷ lệ đỗ lý thuyết khoảng 70%, đỗ thực hành 50-60%, thấp hơn so với các giai đoạn trước đây. Để bảo đảm tính minh bạch, hiện trung tâm đã bố trí đầy đủ tủ đựng đồ và yêu cầu học viên để tất cả đồ đạc cá nhân vào tủ mới được di chuyển vào khu vực thi sa hình. Đối với phần thi lý thuyết, trước khi vào phòng thi, giám thị kiểm tra các học viên ngay khi qua cửa nhằm đề phòng mang các thiết bị nghe nhìn tinh vi. Trong phòng thi được lắp tối thiểu 2 camera soi chiếu nhằm kịp thời phát hiện gian lận. Dữ liệu từ camera ghi lại phần thi lý thuyết và sa hình sẽ được lưu trữ trong kho dữ liệu của trung tâm để sẵn sàng hậu kiểm.

Về những giải pháp nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe trên địa bàn Thủ đô, Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội cho biết, Sở đang quản lý 42 cơ sở đào tạo. Căn cứ lưu lượng cấp phép, Sở chỉ đạo các cơ sở xây dựng tiến độ đào tạo; thực hiện giám sát và tăng cường quản lý cơ sở hạ tầng kỹ thuật, sân tập lái, trang thiết bị và phương tiện dạy lái. Tại 17 trung tâm sát hạch, các phần sát hạch lý thuyết trong sa hình và sát hạch trên đường đều sử dụng thiết bị chấm điểm tự động, giảm thiểu sự can thiệp của con người vào quá trình sát hạch; đồng thời giúp học viên tự theo dõi và đánh giá kết quả sát hạch của mình.

Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội cũng thường xuyên tổ chức các đợt giám sát đột xuất. Trong năm 2018, kết quả giám sát đột xuất 84 kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe cho thấy quá trình sát hạch bảo đảm đúng quy trình, công khai, minh bạch. Với các giải pháp quản lý chặt chẽ, tỷ lệ đỗ sát hạch trên địa bàn Hà Nội trong năm 2018 vừa qua đạt mức 51,5% trên tổng số học viên tham gia. Thời gian tới, Sở sẽ tiếp tục tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý, giám sát, đặc biệt sẽ bổ sung lắp đặt thiết bị mô phỏng để đào tạo, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành thực tế của học viên; kết nối dữ liệu hình ảnh tại phòng sát hạch lý thuyết tới các cơ quan quản lý để giám sát...

Giữa tháng 3-2019, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện đã kiểm tra đột xuất công tác tổ chức thi sát hạch cấp giấy phép lái xe tại hàng loạt trung tâm tại Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên... Theo đánh giá của đoàn, các trung tâm được kiểm tra đều đã bảo đảm đúng quy trình, quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

Tuấn Lương