Sau tàu sân bay, Hải quân Nga đối diện nguy cơ mất thêm khu trục hạm cực mạnh

Như đã biết, mới đây tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của Hải quân Nga đã gặp sự cố chìm ụ nổi PD-50 khi đang sửa chữa, khiến con tàu bị hư hỏng và đứng trước nguy cơ loại biên khi công việc không thể tiếp tục.

Nhưng ngoài tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, Hải quân Nga đang đối diện nguy cơ mất thêm tàu Đô đốc Chabanenko, đây là chiếc khu trục hạm duy nhất thuộc Dự án 1155.1 (lớp Udaloy II).

Udaloy II là thiết kế cải tiến từ Dự án 1155 (lớp Udaloy I) với thay đổi lớn nhất là nâng cấp khả năng chống hạm nhờ thay thế 8 tên lửa chống ngầm Rastrub-B (SS-N-14 Silex) bằng 8 ống phóng tên lửa hành trình chống hạm siêu âm Moskit (SS-N-22 Sunburn).

Tàu có lượng giãn nước tiêu chuẩn 6.930 tấn, tối đa lên tới 7.570 tấn; chiều dài 164 m; chiều rộng 19,3 m; mớn nước 8 m; tốc độ lớn nhất 30 hải lý/h, vận tốc hành trình 18 hải lý/h, phạm vi hoạt động tối đa 5.700 hải lý (10.400 km), thủy thủ đoàn 267 người.

Ngoài tên lửa Moskit, giàn vũ khí của khu trục hạm Đô đốc Chabanenko bao gồm 1 pháo hạm nòng đôi AK-130 cỡ 130 mm, 2 hệ thống phòng thủ tầm cực gần Kortik, 2 x 4 ống phóng ngư lôi hạng nặng cỡ 533 mm.

Ngoài ra trên chiếc khu trục hạm này còn có 2 bệ phóng rocket chống ngầm RBU-12000, 8 bệ phóng của hệ thống phòng không Kinzhal (với tổng cộng 64 tên lửa).

Bên cạnh radar trinh sát đường không Fraget-MA, tàu được trang bị hệ thống định vị thủy âm nâng cấp Zvezda M-2 có phạm vi tìm kiếm hơn 100 km. Sàn đáp và nhà chứa máy bay đủ chỗ cho 2 trực thăng săn ngầm Ka-27.

Khu trục hạm săn ngầm Đô đốc Chabanenko - Dự án 1155.1 (lớp Udaloy II) của Hải quân Nga bắt đầu được đưa về nhà máy để tiến hành sửa chữa từ năm 2014.

Quãng thời gian làm nhiệm vụ của con tàu rất ngắn khi mới hạ thủy từ năm 1994 và chính thức hoạt động từ năm 1999, do vậy Hải quân Nga hy vọng là nó sẽ sớm quay lại đội hình tác chiến.

Tuy nhiên chiếc chiến hạm đã nằm tại bến của Nhà máy đóng tàu số 35 trực thuộc Trung tâm sửa chữa tàu Zvezdochka ở Rost, thành phố Murmansk từ đó đến nay mà không có động thái đáng kể nào, khiến tình trạng của nó ngày càng xuống cấp.

Cần lưu ý rằng sau khi đánh giá tình trạng, các chuyên gia kết luận rằng khu trục hạm Đô đốc Chabanenko không cần bất cứ một động tác sửa chữa nào mà chỉ nên hiện đại hóa, việc bắt con tàu nằm im 4 năm nay rồi bị hư hỏng nặng là sự tắc trách lớn của Hải quân Nga.

Kế hoạch ban đầu là chiếc chiến hạm trên sẽ hoàn thành công việc sửa chữa vào ngày 31/12/2019, ngân sách dự kiến sẽ tốn khoảng 726 triệu RUB, do toàn bộ tài liệu của con tàu đều được phát triển trong thời kỳ tiền máy tính cho nên các kỹ sư phải số hóa lại từ đầu.

Quá trình hiện đại hóa do vậy ước chừng tiêu tốn thêm vài năm, như vậy khoảng 10 năm trong vòng đời 25 năm của tàu khu trục Đô đốc Chabanenko sẽ không ra biển mà nằm tại nhà máy.

Theo ước tính, chi phí hiện đại hóa chiếm đến 75% số tiền đóng mới một tàu cùng loại và sẽ không dưới 10 tỷ RUB, nhưng do tình trạng ngày càng xuống cấp mà con số này sẽ phải tăng lên đáng kể.

Thậm chí không loại trừ khả năng chiếc khu trục hạm săn ngầm này sẽ không được duyệt ngân sách sửa chữa nữa do hư hỏng ngày càng nhiều, nếu vậy Hải quân Nga sẽ bị thiệt hại một chiến hạm cỡ lớn vì nguyên nhân vô cùng vớ vẩn.

Bạch Dương