Rác thải phế liệu sẽ không còn 'cửa' nhập lậu vào Việt Nam?
Bằng những giải pháp mới, cứng rắn, các cơ quan chức năng đang nỗ lực chặn đứng rác thải phế liệu nhập lậu vào Việt Nam theo đường biển.
Hiện tại các cảng biển Việt Nam vẫn tồn đọng hơn 10 nghìn container phế liệu. Để giải tỏa số lượng container rác thải phế liệu này, các bộ, ban ngành, địa phương và doanh nghiệp đã và đang phải bàn tính rất nhiều. Để ngăn chặn triệt để tình trạng này, cần những giải pháp thực sự và hiệu quả.
Ngày 19/12/2019, Báo Giao thông phối hợp với Trung tâm Truyền thông TNMT tổ chức Tọa đàm “Cách nào ngăn nhập khẩu rác phế liệu vào Việt Nam”. Khách mời dự Tọa đàm gồm: Ông Nguyễn Thành Lam, đại diện Vụ Quản lý chất thải, Tổng cục Môi trường; Ông Trịnh Thế Cường, Trưởng phòng Vận tải và Dịch vụ hàng hải, Cục Hàng hải Việt Nam; Ông Hoàng Đức Vượng, Chủ tịch Chi hội Nhựa tái sinh Việt Nam.
Các khách mời đã cung cấp những thông tin rất cụ thể chi tiết, đồng thời có những ý kiến đóng góp thiết thực nhằm ngăn chặn tình trạng rác thải phế liệu nhập lậu vào Việt Nam qua đường biển.
