Quảng Ngãi: Cầu hơn 2.200 tỷ đồng phơi sương, dân vất vả đi vòng đường xa

Sau hơn 4 tháng thông xe kỹ thuật, đến nay, cầu Cổ Lũy bắc qua sông Trà Khúc, tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa được đưa vào sử dụng. Cây cầu hơn 2.200 tỷ đồng này còn dang dở do một số vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng.

“Công trình chưa hoàn thành, chưa thông xe. Mong bà con thông cảm!”, đây là nội dung băng rôn được căng trên hàng rào hai đầu cầu Cổ Lũy, bắc qua cửa sông Trà Khúc, thành phố Quảng Ngãi từ nhiều tháng nay. Các ống cống chắn ngang mặt cầu, tấm tôn kẽm bịt kín lối dẫn vào cây cầu, nhiều vật liệu nằm ngổn ngang… đang làm xấu đi hình ảnh của cây cầu đẹp nhất thành phố Quảng Ngãi.

Lối dẫn lên cầu bị bịt kín mít

Lối dẫn lên cầu bị bịt kín mít

Bà Lê Thị Ánh, ở xã Nghĩa Phú cho biết, bao đời nay, người dân hai bên bờ cửa sông Trà Khúc mong có được cây cầu, rút ngắn khoảng cách, thời gian đi lại. Nhiều người nhường đất để triển khai dự án. Bà Ánh nói, sau lễ thông xe kỹ thuật rầm rộ hồi cuối tháng 10 năm ngoái, đến nay người dân vẫn chưa được sử dụng cây cầu này: “Lâu lắm rồi, người dân ở đây mới có được cây cầu, người dân mừng lắm. Mong cầu xây xong, mở cầu để người dân đi. Người dân cũng rất háo hức có được cây cầu mới để đi lại”.

Thông báo của đơn vị thi công tại 2 đầu cầu

Những ngày này, tại khu vực đường dẫn phía nam cầu Cổ Lũy, các đơn vị thi công đang thảm nhựa mặt đường. Nhiều hạng mục khu vực vòng xoay, đường dẫn vẫn còn ngổn ngang. Ông Hoàng Minh Thiện, Trưởng phòng Quản lý Dự án 2, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết, cuối tháng 12 năm ngoái, những vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng công trình cầu Cổ Lũy mới được tháo gỡ. Các hộ dân bị ảnh hưởng đường dẫn đầu cầu phía nam, xã Nghĩa Phú, thành phố Quảng Ngãi chấp thuận bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Thế nhưng do ảnh hưởng của thời tiết mưa lũ kéo dài, việc thi công liên tục bị gián đoạn.

Lối lên cầu bị rào chắn

“Đây là công trình cấp 1, cơ quan quản lý nhà nước về chất lượng công trình là Bộ Giao thông Vận tải. Trong tháng 3 này, chúng tôi sẽ tập hợp toàn bộ hồ sơ về quản lý chất lượng gửi Bộ Giao thông Vận tải trình Hội đồng Nghiệm thu nhà nước xem xét, kiểm tra hiện trường. Khi nào Bộ Giao thông Vận tải cho phép nghiệm thu thì chúng tôi sẽ báo cáo UBND tỉnh bàn giao công trình đưa vào khai thác”, ông Hoàng Minh Thiện cho biết.

Ống cống bê tông chắn ngang mặt cầu

Cầu Cổ Lũy là cầu dây văng hiện đại và là cây cầu thứ 5 bắc qua sông Trà Khúc, thành phố Quảng Ngãi. Đây là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi, có vốn đầu tư 2.250 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và vốn của tỉnh Quảng Ngãi. Công trình khởi công từ cuối năm 2017, dự kiến hoàn thành năm 2020. Tháng 10/2020, UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu Cổ Lũy và gắn biển Công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi lần thứ 20, nhiệm kỳ 2020-2025.

Nhiều người dân tự ý xé rào đi trên cầu

Theo ông Hà Hoàng Việt Phương, Chủ tịch UBND TP Quảng Ngãi, khi đưa vào sử dụng, cầu Cổ Lũy sẽ tạo đột phá về đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông và hạ tầng đô thị; tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Người dân phải đi vòng vì cầu chưa hoàn thành

Cầu đã thông xe kỹ thuật nhưng chưa được lưu thông

“Cầu Cổ Lũy hoàn thành sẽ kết nối tuyến đường ven biển Dung Quất- Sa Huỳnh. Chính vì vậy, việc xây dựng và đưa cầu Cổ Lũy vào khai thác sử dụng có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với thành phố Quảng Ngãi trong 5, 10 năm tới và định hướng xa hơn”, ông Hà Hoàng Việt Phương khẳng định./.

Vinh Thông/VOV-Miền Trung

Nguồn VOV: https://vov.vn/kinh-te/quang-ngai-cau-hon-2200-ty-dong-phoi-suong-dan-vat-va-di-vong-duong-xa-839652.vov