Quảng Bình: Cảng lậu cưỡng chế cho có?

Nhằm xác thực thông tin, chúng tôi có mặt tại khu vực vịnh Hòn La, ngư dân phản ánh tình hình đúng thực tế, việc cưỡng chế chỉ xúc đi một đoạn đá phong hóa bề mặt, các khối bê tông ngoài biển vẫn còn y như cũ. Theo quyết định cưỡng chế 757/QĐ-CC ngày 4.4.2017 của UBND huyện Quảng Trạch là sau 30 ngày phải hoàn tất công việc trả lại nguyên trạng vùng biển.

Ngày 13.4.2017, các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Bình đã tiến hành cưỡng chế tháo dỡ cảng cá lậu, tuy nhiên biên bản hiện trạng lập cùng gồm lãnh đạo huyện Quảng Trạch, Ban quản lý khu kinh tế Quảng Bình, lãnh đạo xã Quảng Đông lại thống nhất: “Ông Tưởng Văn Thịnh đã tháo dỡ toàn bộ lán trại, di dời toàn bộ vật dụng, tài sản ra khỏi khu vực công trình xây dựng trái phép, đào xúc và bốc vận chuyển đi nơi khác toàn bộ khối lượng đất đá phong hóa dùng để tạo lập công trình cảng cá trái phép”.

Trên thực tế sau hơn 3 tháng, cảng lậu cơ bản vẫn không tháo dỡ hoàn toàn để trả lại nguyên trạng khu vực biển. Không những thế nó còn bị một số người tự đập phá hàng rào hộ lan bằng bê tông để cho xe cộ thu gom hải sản, tiếp dầu trái phép. Từ đó có thể thấy, biên bản của 3 cơ quan địa phương gồm UBND huyện Quảng Trạch, Ban quản lý khu kinh tế tỉnh Quảng Bình, UBND xã Quảng Đông đã làm báo cáo láo với cấp trên. Ngư dân phản ánh, bão số 2 gây chìm tàu nhiều ở vùng vịnh Hòn La là một phần vì cảng lậu cưỡng chế không triệt để dẫn đến sóng đánh tàu cá va đập vào đá nhọn cùng bê tông cảng lậu gây vỡ nát tàu cá.

Các khối bê tông lớn vẫn nguyên hiện trạng và cả đường đá dẫn lên cầu tàu cảng lậu

Tàu cá tiếp tục tiếp dầu bán cá tại cảng lậu

Ông Phan Trung Thành, Phó trưởng BQL khu kinh tế tỉnh Quảng Bình, kiêm trưởng văn phòng đại diện tại Hòn La cho rằng hiện không có thu gom hải sản và tiếp dầu ở cảng lậu này. Việc cưỡng chế không triệt để là vì nhà thầu được thuê sợ máy móc ngập nước mặn nên chỉ đào như vậy.

Ông Thành cũng cho hay, hàng rào hộ lan bằng bê tông bị phá và có đường làm lại ra bến cảng lậu là ngư dân thuê cẩu tàu bị chìm nên họ tháo các khối bê tông để cẩu tàu, khi xong việc họ cam kết sẽ lắp lại các khối bê tông như cũ. Ông Thành cũng bác thông tin cảng lậu cưỡng chế không triệt để dẫn đến tàu cá ngư dân chìm nhiều ở đó, ông cho rằng nhiều khu vực trong vịnh còn bị chìm, tại cảng lậu có khoảng 6 chiếc bị đắm.

Khi chúng tôi có mặt, các ngư dân cho biết, tàu chìm ở quanh cảng lậu này đã được trục vớt hết nhưng những khối bê tông vẫn không được trả lại.

Sơn Nguyên