Quản lý đô thị Đà Nẵng vẫn là vấn đề nóng, bức xúc

Sáng 26.3, Sở Nội vụ phối hợp với Thành đoàn Đà Nẵng, tổ chức chương trình 'Đối thoại tháng Ba' với chủ đề Thanh niên Đà Nẵng sáng tạo, xây dựng thành phố thông minh.

Các bạn trẻ đã có nhiều ý kiến với mong muốn xây dựng TP. Đà Nẵng ngày càng thông minh hơn

Thông qua chương trình đối thoại, lãnh đạo thành phố kêu gọi thanh niên tham gia nghiên cứu, sáng tạo, đưa ra các ý tưởng để cùng nhau xây dựng một Đà Nẵng hiện đại, văn minh và đảng sống

Tại buổi đối thoại, anh Võ Duy Hùng - Bí thư đoàn trường Đại học Bách khoa Đà Nẵng đặt câu hỏi, hiện nay, thành phố Đà Nẵng đang hướng đến xây dựng thành phố thông minh, thành phố du lịch. Nhưng hiện tại, hạ tầng giao thông vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu. Như vậy, thành phố có những biện pháp gì để cải thiện vấn đề giao thông trong thời gian đến?

Trả lời câu hỏi này, ông Huỳnh Đức Thơ- Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng cho biết, đây là thách thức lớn của thành phố trong thời gian sắp tới. Thách thức đến từ các bãi đỗ xe, vấn đề đậu đỗ xe, rồi phân luồng thông tuyến, rồi thu lệ phí đậu đỗ.

Trong thời gian tới, thành phố sẽ nghiên cứu cải tạo các nút giao thông, tính tới việc nghiên cứu giao thông ngầm và ứng dụng công nghệ thông minh trong vấn đề quản lý giao thông.

Ông Huỳnh Đức Thơ- Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng chủ trì buổi đối thoại. Ảnh: N.TRI

Ngoài ra, thành phố sẽ đầu tư một số bãi giữ xe công cộng. Hiện nay, thành phố đã có 5 tuyến xe buýt trợ giá, 1 tuyến xe buýt không trợ giá, trong thời gian tới, sẽ đấu thầu thêm 6 tuyến xe nữa để kết nối mạng lưới giao thông công cộng.

“Thành phố đã thông qua đề án lắp đặt hệ thống camera giám sát về giao thông, cũng như giám sát về an ninh trật tự. Sắp tới, thành phố sẽ tiến hành quy hoạch chung, rà soát lại và có điều chỉnh quy hoạch chung, trong đó có quy hoạch giao thông” - ông Thơ nói thêm.

Sử dụng máy bay để quản lý quy hoạch

Cũng tại buổi đối thoại, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cho hay, một nhóm người Nga đề xuất ý tưởng để quản lý đô thị, quản lý vấn đề đền bù, giải tỏa, quản lý quy hoạch, quản lý kiến trúc bằng máy bay, các thiết bị không người lái.

Theo ông Thơ, các thiết bị này rất đặc biệt, có phần mềm rất đặc biệt để khi bay qua có thể quan sát được toàn bộ hiện trạng. Ngoài ra, các thiết bị đó có thể quay phim, chụp ảnh của tất cả các vật thể ở dưới và tất cả các dữ liệu được truyền qua bộ phận quản lý.

“Máy nói là trung thật nhất, cán bộ bây giờ đi làm nhiều khi ăn gian lắm, nói không có thật. Báo cáo toàn tốt hết rồi cuối cùng xuống hiện trường là không đúng sự thật” - ông Thơ nói thêm.

NGUYỄN TRI

Nguồn Tiền Phong: https://laodong.vn/xa-hoi/quan-ly-do-thi-da-nang-van-la-van-de-nong-buc-xuc-597761.ldo