Quận Hà Đông: Chính quyền phường Mộ Lao có bất lực trong việc xử lý các bãi xe không phép?

Những vi phạm về hoạt động bến bãi trông giữ xe trên nhiều phường nội thành Hà Nội đang ngày càng trở nên phức tạp, nhức nhối. Không chỉ tại phường Yên Hòa, Dịch Vọng, Quan Hoa (quận Cầu Giấy) mà ngay tại phường Mộ Lao (quận Hà Đông), chỉ một khu đô thị Mỗ Lao cũng đã xuất hiện nhiều bãi trông giữ xe không được cấp phép.

Cụ thể, trên một khu đất tại khu đô thị Mỗ Lao, chân tòa nhà Euro Land, ngay giáp mặt đường Nguyễn Văn Lộc và chỉ cách trụ sở UBND phường Mộ Lao, quận Hà Đông, TP. Hà Nội khoảng vài trăm mét đã xuất hiện một bãi xe với quy mô khá lớn, có dấu hiệu hoạt động không phép và tồn tại suốt một thời gian dài nhưng chưa xử lý dứt điểm.

Bãi xe không phép nằm trên đất dự án của Công ty TSQ hoạt động nhiều năm nhưng không bị xử lý dứt điểm.

Trong vai một người có nhu cầu muốn gửi xe, PV Báo Tuổi trẻ Thủ đô được một người trông giữ xe tại đây cho biết, giá gửi xe theo tháng tại bãi này giao động từ 800.000 - 1.000.0000 đồng/xe/tháng. Thậm chí, bãi xe đã không còn chỗ trống, nếu người nào muốn gửi thì chỉ có thể để phía ngoài bãi nhưng với giá rẻ hơn.

Trong khi đó, theo phản ánh của một số người dân xung quan, khu đất rộng hàng nghìn mét vuông này thuộc đất dự án của Công ty TSQ đang quản lý. Nhưng hiện nay đang được “phù phép” để làm bãi trông giữ ô tô. Chỉ trong ít giờ đồng hồ, phóng viên quan sát thấy lượng xe ra vào rất đông; chứng tỏ nguồn thu từ bãi xe không hề nhỏ.

Trước tình trạng trên, không ít người băn khoăn đặt câu hỏi về trách nhiệm quản lý của chính quyền là như thế nào khi để một bãi trông xe trái phép mọc lên trên đất dự án một thời gian dài vẫn ngang nhiên tồn tại. Hàng ngày có cả trăm chiếc xe được trông giữ thì số tiền thu về sẽ rất lớn. Vậy số tiền đó đi về đâu, chính quyền có quản lý được hay không?.

Trụ sở UBND phường Mộ Lao chỉ cách các bãi trông giữ xe trái phép không xa.

Theo tìm hiểu của PV, bãi xe hiện cũng không có hệ thống phòng cháy chữa cháy trong khi nguy cơ cháy nổ lại rất cao. Hơn nữa, việc các xe thường xuyên ra vào tại bãi xe cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự.

Được biết, trước đó vào khoảng tháng 3/2018, UBND phường Mỗ Lao đã ra quân yêu cầu các điểm trông giữ xe trái phép trên địa bàn buộc phải di rời, tháo dỡ, tự giác hoàn trả mặt bằng các vật liệu và ô tô tại đây trong thời gian trước ngày 20/3/2018; nếu không thực hiện sẽ cưỡng chế theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, không biết vì lý do gì mà bãi xe này vẫn tồn tại (?!).

Trên tuyến đường quanh khu vực khu đô thị Mỗ Lao, điểm hạ tầng của Ban Quản lý Dự án Mộ Lao cũng đang xuất hiện tình trạng nhiều xe khách, xe hợp đồng loại 45 chỗ ngang nhiên dừng đỗ chiếm dụng hết lòng đường, vỉa hè gây mất an toàn giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm gây ùn tắc mất an ninh trật tự...

Sân bóng Mộ Lao cũng đang tổ chức việc trông giữ xe trái phép, mỗi xe gửi tại đây có giá khoảng 700.000 - 1000.000đ/ tháng.

Cách đó không xa, tại sân bóng Mộ Lao cũng xuất hiện việc tổ chức trông giữ xe ô tô trái phép, Theo ghi nhận của PV, tại đây việc trông giữ xe đang diễn ra cả ngày lẫn đêm, mỗi đầu xe gửi tại đây có giá khoảng 700.000 - 1000.000 đồng/tháng. Hàng ngày có khoảng trăm lượt xe ra vào cũng gây mất an toàn giao thông khu vực.

Theo phản ánh của người dân trên nơi đây và ghi nhận của PV, hiện trên địa bàn phường Mộ Lao không có điểm trông giữ phương tiện nào được cấp phép và cũng không có quy hoạch nào được phê duyệt trên địa bàn được sử dụng đất để làm bãi trông giữ xe ô tô.

Liên quan đến trách nhiệm quản lý của chính quyền cơ sở khi để các bãi trông giữ xe ngang nhiên hoạt động, PV Báo Tuổi trẻ Thủ đô đã liên hệ trao đổi với đại diện UBND phường Mộ Lao. Tuy nhiên, tại các cuộc trao đổi, đại diện UBND phường Mộ Lao đều có ý đùn đẩy tránh trách nhiệm về việc kiểm tra, xử lý các bãi xe, thậm chí có dấu hiệu làm ngơ cho các bãi trông giữ xe hoạt động.

Hiện nay, Thành ủy Hà Nội, UBND TP. Hà Nội và các đơn vị trực thuộc đã nỗ lực hành động xây dựng Hà Nội ngày càng văn minh hiện đại, kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm. Tuy nhiên, có vẻ như chính quyền cấp cơ sở mà cụ thể là UBND phường Mộ Lao lại đang đi ngược lại điều này khi để các sai phạm công nhiên tồn tại, không có biện pháp xử lý dứt điểm.

Trước sự việc trên, dư luận bức xúc đặt ra dấu hỏi phải chăng UBND phường Mộ Lao đang một mình một hướng, đi ngược lại với chủ trương, định hướng chung của Thành phố; hay năng lực quản lý địa phương của lãnh đạo phường không đủ để đưa ra chế tài, biện pháp xử lý các vi phạm (?!).

Báo Tuổi trẻ Thủ đô sẽ tiếp tục thông tin.

Hậu Lộc - Duy Tân