Porsche 911 Sport Classics- tái sinh một huyền thoại

    Báo VTC News
    1 đăng lạiGốc

    (VTC News) – Biểu tượng xe thể thao một thời, Porsche Carrera RS 2.7 1973 sẽ hồi sinh dưới lớp vỏ của model hoàn toàn mới 911 Sport Classics trình diện tại triển lãm Frankfurt 2 tuần tới.

    » Bước tiến của xe đua Porsche 911 GT3 Cup mới » Porsche 911 GT3 RS 2010 mạnh hơn, nhanh hơn » “Gương mặt” mới của Porsche 911 Turbo 2010 » Những quảng cáo hấp dẫn của Porsche » Porsche, Cadillac và Bentley “rủ nhau” bay về VN » “Mãnh thú” 9ff Porsche GT2 Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Paris 1972, Carrera RS 2.7 là một trong những “ngôi sao” kiệt xuất của làng xe thể thao với tốc độ nhanh mạnh: tăng tốc từ 0-100 km/h mất 5,6 giây, tốc độ tối đa 240 km/h và kiểu dáng đặc biệt: cánh gió sau dạng đuôi vịt, vành đúc kích cỡ đồ sộ thiết kế kiểu Fuchs theo đơn đặt hàng của Porsche. Những đường nét cổ điển đó một lần nữa được lặp lại ở model mới 911 Sport Classic “vén màn” lần đầu tiên tại triển lãm Frankfurt khai mạc ngày 17/9 tới. Ngoài cánh gió dạng đuôi vịt, bánh xe kích cỡ lớn, điểm nhấn trong thiết kế Sport Classic còn nằm ở nóc xe kiểu “double bubble”, cản sau rộng hơn, những đường lượn thân xe mới mẻ. Nước sơn màu xám cùng những viền sọc giống trên xe đua màu xám nhạt càng tôn diện mạo thể thao của model mới. Không chỉ được hồi sinh về kiểu dáng, “trái tim” của huyền thoại hơn 30 năm trước lại đập nhịp ở Sport Classic. Cũng trang bị động cơ 3,8L 6 xylanh nhưng công suất của model mới tăng lên 23 mã lực so với Carrera RS, đạt 408 mã lực nhờ cải thiện hốc hút gió. Sử dụng hộp số sàn 6 cấp kiểu Porsche, 911 Sport Classic tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,6 giây, tốc độ tối đa 300 km/h. Mặc dù dựa trên người anh em Carrera S hệ dẫn động cầu sau nhưng 911 Sport Classics có thân xe rộng hơn 44mm và trục sau cũng dài hơn. Mẫu xe trang bị phanh gốm Porsche, hệ thống treo thể thao Porsche cải tiến thấp hơn 20 mm và bộ vi sai chống trượt sau được lắp đặt như thiết bị tiêu chuẩn. Chỉ sản xuất đúng 250 chiếc, model mang âm hưởng thiết kế cổ điển sẽ tấn công thị trường toàn cầu đầu năm sau và bao gồm cả tay lái bên trái, tay lái bên phải. Dự kiến giá khởi điểm của xe là 169.300 euro. Trung Kiên (theo Carscoop)

    Nguồn VTC: http://vtc.vn/31-225062/oto-xe-may/porsche-911-sport-classics-tai-sinh-mot-huyen-thoai.htm