Piaggio né "va chạm" với Lisohaka

Sau khi có thông tin về việc Piaggio Việt Nam chưa đăng ký bản quyền cho mẫu xe LX 125, hãng Piaggio Việt Nam đã chính thức lên tiếng thông qua thông cáo báo chí gửi đi một số báo.

Kể từ khi xuất hiện trên thị trường, công ty Lisohaka luôn khẳng định tính hợp pháp của chiếc xe Honda Blue Diamond 125, trong khi Piaggio Việt Nam lại né va chạm về sự giống nhau đến dễ nhầm lẫn giữa chiếc xe LX của mình với chiếc Blue Diamond 125 Trong thông cáo này, hãng Piaggio Việt Nam đã né, không đả động trực tiếp tới việc mẫu xe tay ga Diamond Blue của công ty Lisohaka có đúng là nhái mẫu xe LX của Piaggio hay không như người tiêu dùng đồn đoán và cũng như không nhắc đến khả năng kiện tụng nhằm bảo vệ quyền lợi và thương hiệu của mình. Thay vào đó, Piaggio Việt Nam chỉ bóng gió nói rằng nhiều trường hợp “ăn theo” thiết kế của Vespa đều thất bại. Piaggio Việt Nam còn khéo léo "kích" người tiêu dùng: "người tiêu dùng Việt Nam đủ tỉnh táo để nhận biết giá trị khác biệt của xe chính hãng so với các dòng sản phẩm ăn theo khác". Như vậy, xem ra thông tin mà đại diện Lisohaka đưa ra cho rằng thiết kế của xe Vespa LX được Piaggio đi mua của một đơn vị khác, nên không có quyền khiếu kiện về kiểu dáng công nghiệp có phần "đáng tin cậy". Trong khi dó, ông Vũ Mạnh Hà - Tổng giám đốc Cty cổ phần Lisohaka - đơn vị nhập khẩu và lắp ráp dòng xe Honda Blue Diamond 125 lại khẳng định chắc chắn rằng xe Honda Diamond Blue 125 đã được công ty cung cấp từ Trung Quốc mua thiết kế kiểu dáng và Vinashinmotor làm đúng theo căn cứ pháp luật. Xem ra, trong cuộc chiến này, Piaggio Việt Nam đành phải sống chung "hòa bình" với Lisohaka mà không được quyền đòi hỏi bất cứ điều gì. TT