Phụ tùng ô tô lẫn trong 4 container phế liệu là hàng thải loại?

Phế liệu đã được phân loại trước khi đưa vào sản xuất thép tại Công ty TNHH Posco SS Vina. Ảnh: Nguyễn Huế

Theo ông Phí Định Lục, trong tháng 9 vừa qua, Công ty TNHH Posco SS Vina có NK tổng cộng 15 container phế liệu về cảng Cảng Cái Mép. Qua kiểm tra, cơ quan Hải quan có thấy 4 kiện hàng phụ tùng ô tô nghi là hàng mới. Theo thủ tục thông thường, DN đã giải trình với cơ quan Hải quan đồng thời cung cấp các chứng từ có liên quan chứng minh số phụ tùng ô tô nói trên là hàng phế liệu của một nhà sản xuất bên Úc được một công ty chuyên thu mua hàng phế liệu ở nước ngoài thu mua bán lại Công ty TNHH Posco SS Vina.

“Trong khi cơ quan Hải quan đang lấy mẫu giám định xác định số phụ tùng ô tô trên là phế liệu hay là phụ tùng mới thì có cơ quan báo chí đã đưa thông tin công ty chúng tôi lợi dụng việc NK phế liệu để buôn lậu. Điều này khiến chúng tôi rất bất ngờ vì việc cơ quan Hải quan thực hiện lấy mẫu giám định để có kết quả kiểm hóa hải quan là việc rất bình thường đối với các chủ hàng và DN. Do vậy, việc cơ quan báo chí đã vội vàng đưa ra các thông tin không chính xác khi chưa có kết luận chính thức của cơ quan Hải quan đã tạo ra dư luận không tốt, ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh không chỉ của Công ty TNHH Posco SS Vina mà còn ảnh hưởng tới Tập đoàn Posco (Hàn Quốc)”, ông Lục cho biết.

Liên quan đến số phụ tùng ô tô thải loại nghi là hàng mới nêu trên, ông Lục cho biết, Công ty TNHH Posco SS Vina đã cung cấp cho cơ quan Hải quan chứng nhận chứng minh các sản phẩm trên là hàng thải loại của nhà sản xuất và văn bản chứng nhận tiêu hủy các mặt hàng từ nhà cung cấp.

Vào ngày 22/10, ngay sau khi nhận được các thông tin trên báo chí, DN đã có buổi làm việc với Cục Hải quan BR-VT và Tổng cục Hải quan về vụ việc trên. Cơ quan Hải quan cũng đã động viên DN chờ vào kết quả chính thức của cơ quan Hải quan.

Ngày 23/10, Tổng giám đốc Công ty TNHH Posco SS Vina đã có thư gửi cho các cơ quan quản lý nhà nước, các quỹ tín dụng, khách hàng và nhà thầu nói rõ việc này và khẳng định thông tin Công ty TNHH Posco SS Vina lợi dụng NK phế liệu buôn lậu trên báo chí là hoàn toàn sai sự thật. Công ty TNHH Posco SS Vina NK phế liệu về sản xuất chứ không phải vì mục đích khác. Hiện DN rất mong cơ quan Hải quan sớm có kết quả giám định để DN ổn định sản xuất kinh doanh và có câu trả lời cho dư luận.

Liên quan đến vụ việc nêu trên, hiện Chi cục HQCK cảng Cái Mép đã hoàn thành việc kiểm tra đối với các container có nghi vấn chứa phụ tùng ô tô của Công ty TNHH Posco SS Vina. Cho đến thời điểm này vẫn chưa có kết luận chính thức từ cơ quan giám định về số hàng hóa nêu trên. Hiện toàn bộ số hàng hóa trên đã được cơ quan Hải quan niêm phong, bảo quản tại bãi kiểm hóa của cảng quốc tế Cái Mép.

Theo đại diện Công ty TNHH Posco SS Vina, trung bình mỗi năm Công ty phải NK khoảng 1.100.000 tấn phế liệu sắt thép về để sản xuất thép. Trong đó có khoảng 80% (tương đương khoảng 900.000 tấn) NK từ các nước Úc, Nhật, Singapore), còn 20% còn lại là mua trong nước. /.

Nguyễn Huế