Phi công Mỹ tử nạn vì cầm lái Su-27

Trang The Aviationist vừa tiết lộ thêm thông tin bất ngờ về vụ tai nạn của chiếc Su-27 Ukraine và lý do phi công Mỹ có mặt trên chiếc tiêm kích này.

Theo nguồn tin quân sự Aviationist có được cho biết, chiếc Su-27 của Không quân Ukraine rơi hôm 16/10 thuộc phiên bản UB - đây chính là phiên bản chuyên dùng cho huấn luyện nhưng vẫn kiêm thêm nhiệm vụ chiến đấu nếu cần.

Điều đặc biệt trong vụ tai nạn này theo tiết lộ của Văn phòng công tố quân sự Ukraine, có thể chính viên phi công Mỹ đã trực tiếp cầm lái và bị mất kiểm soát khi tiến hành những động tác bay khó làm máy bay lao xuống đất.

Tiêm kích Su-27UB của Ukraine trang bị đầy đủ vũ khí đối không.

Nếu thông tin này chính thức được Bộ Quốc phòng Ukraine và Không quân Mỹ xác nhận thì điều đó cho thấy, dù đã trải qua hàng chục năm, Mỹ vẫn không ngừng học cách vận hành và tìm hiểu sức mạnh của dòng chiến đấu cơ được đánh giá "tốt nhất thế kỷ 20" này.

Đây là điều khá bất ngờ bởi trên thực tế, Không quân Mỹ đang có ít nhất 2 chiếc Su-27 mua lại từ Ukraine và người Mỹ đã từng nhiều lần dùng chúng diễn tập kháng với các loại tiêm kích hiện có của mình.

Trong cuộc diễn tập hồi đầu năm 2018 tại Khu vực 51 (Area 51) được công bố, Mỹ đã cho Su-27 vờn nhau liên tục trong nhiều giờ với tiêm kích F-16. Cuộc chiến bắt đầu bằng màn F-16 đánh chặn chiếc Su-27 ở tư thế đối đầu.

Sau đó, hai tiêm kích liên tục thực hiện các động tác phức tạp để khóa mục tiêu và cắt đuôi đối phương. Tiêm kích Su-27 lợi dụng khả năng cơ động rất cao để bám đuổi đối phương, bất chấp việc khối lượng chiến đấu của nó lớn gấp đôi máy bay F-16.

Sau đó, cả hai chiếc tiêm kích cùng lấy lại độ cao và bay về hướng căn cứ không quân Groom Lake. Aviationist cho biết, những cuộc diễn tập tương tự cũng đã được Mỹ thực hiện nhiều lần trước đó. Tuy nhiên, khả năng thật của Su-27 vẫn là một ẩn số với Mỹ.

Được biết, ngoài Ukraine, Không quân Nga cũng đang vận hành số lượng đáng kể phiên bản Su-27UB dùng cho nhiệm vụ huấn luyện. Su-27UB được sản xuất hàng loạt tại Irkutsk được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1986.

Sau đó chúng được thử nghiệm bởi các phi công kỳ cựu của Không quân Nga là GE Bulanov và NN Ivanov. Ngay khi được giới thiệu cả Su-27 lẫn Su-27UB đều gây kinh ngạc cho giới chuyên gia phân tích quân sự phương Tây khi đó.

Kể từ đó cho tới nay những chiếc Su-27 và Su-27UB được lựa chọn để trở thành biểu tượng cho ngành công nghiệp hàng không Liên Xô và Nga sau này với phi đội máy bay biểu diễn "Hiệp sĩ Nga". Tại Ukraine, hiện Su-27 vẫn được coi là dòng chiến đấu cơ chủ lực.

Clip tiêm kích Su-27 đâm xuống đất

Tuấn Vũ

Nguồn Đất Việt: http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/phi-cong-my-tu-nan-vi-cam-lai-su-27-3367447/