Phân bổ phí sử dụng đường bộ ngay trong quý I/2013

Xe đầu kéo, sơmi rơ mooc không hoạt động trong 3 tháng sẽ chưa phải đóng phí sử dụng đường bộ -Ảnh minh họa

Ông Nguyễn Hồng Trường đã giải thích cụ thể hơn những thắc mắc liên quan đến quy trình thu phí sử dụng đường bộ trước những phản hồi từ doanh nghiệp và người dân.

Theo đó, các phương tiện ô tô trên địa bàn cả nước đến kỳ đăng kiểm tại các trạm đăng kiểm trên địa bàn cả nước sẽ tiến hành thu phí sử dụng đường bộ và việc thu căn cứ vào kỳ đăng kiểm để thu.

Các kỳ đăng kiểm hiện có 3 tháng, 6 tháng, 9 tháng, 1 năm và trên 1 năm.

Đối với các xe đầu kéo, sơmi rơ mooc, trong trường hợp số rơ mooc không hoạt động trong 3 tháng doanh nghiệp cần có chứng nhận của công an, UBND thì chưa phải đóng phí sử dụng đường bộ để tháo gỡ cho doanh nghiệp trong giai đoạn khó khăn hiện nay.

Với những kiến nghị của một số doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp vận tải có lượng xe lớn cho rằng nếu tiến hành thu một lần phí là nhiều, sẽ gây tăng chi phí cho doanh nghiệp, Bộ Giao thông vận tải đã có hướng dẫn và giao cho các trạm đăng kiểm làm việc với các doanh nghiệp đó để có cam kết trong việc thu theo tháng và có các căn cứ pháp lý để thu đúng, thu đủ và tạo điều kiện cho doanh nghiệp trong lúc khó khăn. Tuy nhiên, việc này chỉ áp dụng đối với doanh nghiệp có ít nhất 10 phương tiện trở lên.

Riêng đối với xe máy, theo quy định HĐND tỉnh, thành phố sẽ họp quyết định mức thu trong khung đã được quy định và trước mắt, áp dụng mức thu thấp nhất trong khung và có thể áp dụng thu đợt đầu, sau khi có quyết định chính thức của HĐND về mức thu các tỉnh sẽ điều chỉnh sau và không truy thu.

Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị các tỉnh, thành phố vào cuộc sớm, tránh hiện tượng hai bộ Giao thông Vận tải và Tài chính đã có hướng dẫn cụ thể, nhưng địa phương vẫn nêu không có hướng dẫn và chưa triển khai được.

Quỳnh Hoa

Tin liên quan:

Chế độ quản lý, sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ

Từ 1-1-2013: Thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh

Quỹ Bảo trì đường bộ được để lại địa phương 35% nguồn thu

Dự kiến phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện

Chế độ quản lý, sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ