Ôtô điện Kia bắt đầu khai phá thị trường Mỹ

Hãng xe Hàn Quốc nhận đặt cọc 100 USD cho mỗi chiếc EV6 thuộc phiên bản giới hạn đầu tiên First Edition. Cách làm này giống với người anh em Hyundai Ioniq 5 và giống với cách VinFast nhận cọc 10 triệu cho mẫu ôtô điện đầu tiên VF e34.

Kia EV6 bản First Edition bán ra giới hạn 1.500 chiếc tại Mỹ. Ảnh: Kia

EV6 bán ra với 3 màu kết hợp gồm: vàng Urban với ghế màu đen, xanh Glacier với ghế màu xanh lá cây đậm và xám mờ với ghế đen. Trong khi đó, bản ngoại thất màu vàng Urban với ghế xanh lá cây đậm là màu độc quyền trên First Edition, giá 58.500 USD.

Bản First Edition trang bị các tính năng như màn hình kính lái HUD thực tế ảo AR, đỗ xe thông minh từ xa, cửa sổ trời, bánh xe 20 inch, hệ thống âm thanh Meridian 14 loa, vô-lăng có sưởi, ghế trước/sau có sưởi. Xe lắp hai động cơ điện e-AWD công suất 313 mã lực, mô-men xoắn 605 Nm. Bộ pin lithium-ion 77,4 kWh cho phạm vi hoạt động 426 km.

Để phân biệt với bản thông thường, EV6 bản giới hạn đầu tiên có ngưỡng cửa phát sáng với tên First Edition và đánh số thứ tự, camera 360, màn hình điểm mù và bơm nhiệt (giảm thiểu tổn thất năng lượng ở vùng khí hậu lạnh).

EV6 First Edition nhận cọc 100 USD từ 3/6. Ảnh: Kia

Ngoài ra, 1.500 khách hàng đầu tiên đặt mua EV6 First Edition còn được lựa chọn ba món quà gồm: bộ sạc điện tại nhà, thẻ sạc điện tại các trạm công cộng, hoặc Apple Watch.

Giống như Ioniq 5, EV6 phát triển dựa trên nền tảng E-GMP và sử dụng kiến trúc điện 800 V hỗ trợ sạc nhanh DC 400 V và 800 V. Tùy chọn 2 gói pin gồm 58 kWh và 77,4 kWh, phạm vi hoạt động khoảng 482 km.

EV6 có tình năng V2L (vehicle-to-load) cho phép pin xe đóng vai trò như một nguồn cung cấp điện cho các thiết bị điện tử, điện gia dụng. Về mặt an toàn, Kia thống kê EV6 trang bị 21 hệ thống hỗ trợ lái xe theo tiêu chuẩn (ADSD) gồm hỗ trợ lái xe đường cao tốc thế hệ II, một hệ thống lái bán tự động.

Không gian nội thất sang trọng, tập trung vào người lái. Ảnh: Kia

Kiều Ninh/ TH