Ô tô nào bị áp tiêu chuẩn khí thải từ 1-1-2021?
Từ 1-1-2021, xe ô tô sản xuất trong giai đoạn từ năm 1999-2008 phải đạt tiêu chuẩn khí thải cao hơn một mức so với hiện nay.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc, yêu cầu sẵn sàng triển khai áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với xe ô tô được sản xuất trong thời gian từ năm 1999 đến hết năm 2008.
Nhân viên đang kiểm tra tiêu chuẩn khí thải xe ô tô. Ảnh: V.LONG
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện tại các xe ô tô được sản xuất trong giai đoạn trên đang được áp dụng đánh giá về khí thải theo tiêu chuẩn mức 1 của Tiêu chuẩn khí thải quốc gia TCVN 6438:2018. Còn từ 1-1-2020 bắt đầu áp theo tiêu chuẩn mức 2, mức cao hơn so với mức 1.
Việc áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải cao hơn đối với nhóm phương tiện có tuổi đời trên là thực hiện theo Quyết định số 16/2019 của Thủ tướng về quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu, nhằm tăng cường kiểm soát ô nhiễm môi trường.
Cục Đăng kiểm cho biết thêm, hiện phần mềm chương trình kiểm định khí thải mức 2 đối với xe sản xuất giai đoạn trên đã được cài đặt tại tất cả các trung tâm đăng kiểm.
Khi đăng kiểm viên nhập dữ liệu biển số xe, số đăng kiểm vào chương trình, phần mềm sẽ tự động đối chiếu chỉ số thực tế phát thải và tiêu chuẩn để đánh giá kết quả đạt hay không đạt tiêu chuẩn.
Số liệu tại một số Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới, cho thấy phần lớn xe bị trượt khi kiểm tra khí thải là xe sử dụng nhiên liệu diesel, trong đó khá nhiều xe được sản xuất trong giai đoạn ngay trước và sau năm 2000.
Theo quyết định 16/2019 của Thủ tướng về quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu, ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất trước năm 1999 được tiếp tục áp dụng mức 1.
Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2008 áp dụng mức 2 từ ngày 1-1-2021. Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất sau năm 2008 áp dụng mức 2 từ ngày 1-1-2020.
Đối với xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu, Thủ tướng quy định ô tô phải lắp động cơ cháy cưỡng bức, động cơ cháy do nén đã qua sử dụng nhập khẩu áp dụng mức 4 kể từ ngày 15-5-2019.
