Ô tô điện được mua bảo hiểm vật chất như xe truyền thống?

Độc giả của Báo Giao thông nêu câu hỏi về bảo hiểm xe điện và pin sẽ thế nào, khi pin và xe là của 2 chủ thể khác nhau?

Theo nhà sản xuất VinFast, đến hết quý 1 năm nay, đã có trên 500 xe điện của hãng bàn giao đến tay khách hàng, trong đó riêng tháng 3 có hơn 400 xe bàn giao.

Xe điện VinFast hiện được bán giá 690 triệu đồng nhưng không bao gồm pin, riêng khối pin khách hàng thuê của hãng với mức phí khoảng 657 nghìn đồng/tháng cho không quá 500 km hành trình.

Với mỗi km sau đó, quý khách sẽ trả phí 1.315 đồng/km. Giả sử với giá điện hiện tại là 3.117 đồng/kW, mức tiêu hao năng lượng trung bình của xe là 13,4 kW/100km (theo chuẩn NEDC), thì chi phí sạc điện cho xe là 484 đồng/km.

Như vậy, tổng chi phí sử dụng xe ô tô điện là 1.799 đồng/km, tương đương chi phí cho một chiếc xe xăng có mức tiêu hao nhiên liệu bình quân 7,8 lít/100 km.

Đoàn caravan xe điện 100 chiếc VFe34 trên hành trình 200km Hạ Long - Móng Cái hôm 7/4/2022

Đoàn caravan xe điện 100 chiếc VFe34 trên hành trình 200km Hạ Long - Móng Cái hôm 7/4/2022

Nhiều độc giả của Báo Giao thông nêu câu hỏi về việc bảo hiểm vật chất của xe điện có gì khác với xe truyền thống, do tính chất sở hữu phần pin và thân vỏ khung gầm xe thuộc về 2 chủ thể khác nhau.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, chuyên gia Đỗ Hồng Sơn (Công ty CP tư vấn dịch vụ bảo hiểm Việt Nam) cho hay, một số công ty bảo hiểm đang xây dựng quy tắc cho nghiệp vụ này, hoặc đã có đơn vị hướng dẫn đại lý triển khai bảo hiểm xe ô tô điện.

Ông Đỗ Hồng Sơn lưu ý, về mặt thủ tục và phạm vi bảo hiểm thì có mấy điểm chú ý về pin xe điện, cụ thể:

Thứ nhất là công ty bảo hiểm yêu cầu khách hàng cung cấp hợp đồng thuê pin, ghi rõ mẫu mã chủng loại và QR Code của pin trong phụ lục hợp đồng bảo hiểm pin, theo mẫu.

Thứ hai là hãng bảo hiểm chỉ bảo hiểm cho pin do nhà sản xuất xe bán ra và được lắp đặt chính hãng.

Thứ ba là phạm vi bảo hiểm, hãng bảo hiểm chấp nhận bồi thường pin hỏng do đâm va lật đổ, chìm, rơi toàn bộ xe hoặc bị vật thể khác rơi vào; hỏa hoạn cháy nổ pin; những tai họa bất khả kháng do thiên tai gây ra; mất trộm toàn bộ xe do trộm, cướp (bao gồm cả pin).

Về giá trị bảo hiểm, ông Đỗ Hồng Sơn cho biết đa số hãng bảo hiểm sẽ tính giá trị bảo hiểm bằng một phép cộng đơn giản là giá trị xe cộng giá trị pin tại thời điểm bảo hiểm.

“Ví dụ các xe điện VinFast vừa mới lăn bánh tháng 4 này thì giá trị bảo hiểm (xe + pin) căn cứ theo giá niêm yết của nhà sản xuất”, ông Sơn phân tích.

Lam Anh

Nguồn Xe Giao Thông: https://xe.baogiaothong.vn/o-to-dien-duoc-mua-bao-hiem-vat-chat-nhu-xe-truyen-thong-d549240.html