Nơi khởi nguồn huyết mạch xăng dầu

47 năm xây dựng và phát triển, Công ty Xăng dầu B12 đã có cơ sở vật chất đồng bộ, hiện đại xứng tầm quốc tế...

Nơi tôi đang phỏng vấn điển hình tiên tiến Nguyễn Văn Vinh, Tổ trưởng Tổ Giao nhận vận hành - Kho xăng dầu Bãi Cháy, Công ty Xăng dầu B12 (Quảng Ninh) là căn cứ xuất nhập khẩu xăng dầu, nơi khởi nguồn huyết mạch xăng dầu cho các tỉnh phía Bắc. Cách đây 47 năm, Liên Xô đã giúp Việt Nam xây dựng cảng xăng dầu, kho bể chứa cùng 600 km đường ống ngầm dẫn xăng dầu từ đây về các tỉnh phục vụ nhu cầu sản xuất và tiêu dùng...

Tác giả đang phỏng vấn điển hình tiên tiến Nguyễn Văn Vinh

Tác giả đang phỏng vấn điển hình tiên tiến Nguyễn Văn Vinh

Tiên phong áp dụng công nghệ thông tin

Trải qua 47 năm xây dựng, đến nay cảng xăng dầu B12 đã có cơ sở vật chất đồng bộ, hiện đại xứng tầm quốc tế và là cảng lớn nhất của Petrolimex tại phía Bắc bao gồm: Cảng dầu tiếp nhận tàu đến 40.000 DWT, mỗi năm tiếp nhận hơn 4 triệu m3 xăng dầu các loại; 5 kho xăng dầu với sức chứa gần 400 nghìn m3 được nối liên hoàn với gần 600 km đường ống xăng dầu đi qua 6 tỉnh: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Bắc Ninh và Hà Nội cùng 120 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn 4 tỉnh: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương và Hưng Yên, đảm bảo nguồn xăng dầu phục vụ phát triển KTXH, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cho hầu hết các tỉnh, thành phía Bắc.

Điều đáng nói nữa là: Hệ thống tiếp nhận, xử lý nước thải, phòng chữa cháy đều đạt tiêu chuẩn môi trường và tuân thủ công ước quốc tế. Đặc biệt Cảng có tàu lai dắt tàu biển, cứu hộ 3.600 mã lực rất hiện đại.

Nhằm đáp ứng nhu cầu hiện đại hóa, vận hành guồng máy tối ưu, Công ty xăng dầu B12 đã đi đầu trong việc áp dụng công nghệ thông tin, công nghệ 4.0 vào quản lý điều hành, đạt các mục tiêu an toàn, hiệu quả trên cơ sở ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến nhất của thế giới, góp phần đổi mới quản trị doanh nghiệp, hỗ trợ việc phân cấp, phân quyền để doanh nghiệp phát triển.

Dẫn chúng tôi vào thăm kho K130 - trái tim của B12, ông Vũ Văn Cần, Giám đốc Cảng Xăng dầu B12 cho biết: Trước đây, những công việc này phải làm thủ công, nhờ công nghệ thông tin, toàn bộ hệ thống đều được điều khiển tự động. Ngồi trong phòng điều khiển trung tâm có thể thấy được các thông số và điều hành trên máy vi tính như chiều cao mức chất lỏng, nhiệt độ, thể tích chất lỏng, trạng thái xuất, nhập đều được hiển thị trên màn hình. Số liệu đó cũng được hiển thị qua màn hình thiết bị đo tại chân mỗi bể chứa xăng dầu. Hơn thế, việc kiểm soát các hoạt động trước đây chỉ diễn ra mấy lần trong ngày, nay được kiểm soát 24/24h. Nếu có sự cố, xử lý thủ công rất lâu, có khi cả ngày, nay với hệ thống đo mức tự động, việc xảy ra sự cố gần như không có. Khi một thông số tiến gần ngưỡng nguy hiểm thì hệ thống đã tự ngắt để đảm bảo an toàn.

Gương sáng Nguyễn Văn Vinh

Vận hành toàn bộ hệ thống xăng dầu hiện đại từ Cảng B12 đến các cửa hàng xăng dầu của 4 tỉnh bao gồm 1.600 con người. Công ty Xăng dầu B12 đã xây dựng bộ hệ thống tự động toàn diện, bao gồm: Hệ thống tự động hóa xuất hàng đường thủy; Tự động hóa xuất hàng đường bộ; Hệ thống đo mức tự động; Hệ thống tự động hóa trạm bơm chính; Tự động kiểm soát bơm tuyến; Cảnh báo tràn bể và camera quan sát, bảo vệ. Đặc biệt Công ty đã tổng hòa các hệ thống tự động hóa đó thành Hệ thống điều độ hàng hóa trung tâm và có thể coi là “bộ não”, là “trái tim” của doanh nghiệp.

Song song với nhiệm vụ SXKD, B12 rất chú trọng xây dựng văn hóa doanh nghiệp, văn hóa Petrolimex và coi đây là yếu tố cốt lõi để phát triển. 1.600 người lao động coi B12 là mái nhà, là tổ ấm để cùng phấn đấu, vun đắp cho B12 ngày càng phát triển.

Tiêu biểu cho tập thể người lao động ấy là Nguyễn Văn Vinh. Ông là một trong 106 cá nhân điển hình được tuyên dương nhân kỷ niệm 65 năm ngày thành lập Petrolimex.

Là công nhân vận hành máy, đồng thời là Tổ trưởng Tổ Giao nhận vận hành - Kho xăng dầu Bãi Cháy, nhiều năm qua, Nguyễn Văn Vinh đã luôn gương mẫu đi đầu trong các phong trào thi đua, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, giải pháp hữu ích, nâng cao năng suất lao động. Không những thế, Nguyễn Văn Vinh luôn nêu cao trách nhiệm, kiểm tra công tác an toàn, phòng chống chảy nổ, bảo vệ môi trường và các quy định trong vận hành sản xuất, kịp thời báo cáo lãnh đạo. Vì vậy, nhiều năm qua Cảng B12 chưa xảy ra vụ tai nạn, hỏa hoạn đáng tiếc nào.

Nguyễn Văn Vinh cũng là một trong những người có nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật của Công ty. Trong đó phải kể đến sáng kiến: Gia công, lắp đặt đoạn công nghệ xả khí họng xuất số 1,2,3 Cầu 5000 DWT đã áp dụng vào thực tiễn và đến nay vận hành an toàn, đem lại hiệu quả thiết thực. Một sáng kiến nữa cũng mang lại hiệu quả kinh tế cao đó là: Tạo bảng tính bazem phương tiện thủy để tính hàng.

Từ chỗ tính phương tiện thủy nhận hàng tại Cảng dầu B12 bằng phương pháp thủ công, Nguyễn Văn Vinh đã nghiên cứu đề xuất giải pháp lập bảng tính tự động vừa nhanh, vừa chính xác, giải phóng tàu nhanh, mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Với những thành tích trên, nhiều năm liền, Nguyễn Văn Vinh được phong danh hiệu chiến sĩ thi đua và là một trong những bông hoa tươi thắm của ngành xăng dầu Việt Nam.

Trần Thị Sánh

Nguồn Đất Việt: http://baodatviet.vn/kinh-te/doanh-nghiep/noi-khoi-nguon-huyet-mach-xang-dau-3422700/