Nối gót Ford, Nissan cũng đặt dấu chấm hết cho dòng xe sedan tại quê nhà Nhật Bản
Tương tự như Ford tại thị trường Mỹ, Nissan cũng đặt dấu chấm hết cho những mẫu sedan tại thị trường quê nhà Nhật Bản.
Dòng xe crossover và bán tải đang thống trị các bảng xếp hạng doanh số tại Hoa Kỳ hiện nay. Ở chiều ngược lại, doanh số của dòng sedan đã giảm mạnh. Ford thậm chí còn loại bỏ hẳn những mẫu sedan khỏi đội hình sản phẩm của mình tại đây. Và, cái tên tiếp theo có động thái tương tự là Nissan.
Nằm trong kế hoạch cắt giảm khoảng 1/5 mẫu xe vào năm 2024, Nissan sẽ ngừng phát triển các phiên bản mới của 4 mẫu sedan đang được bán tại Nhật Bản.
Động thái này sẽ cho phép nhà sản xuất ô tô hợp tác chặt chẽ với các thành viên liên minh là Renault và Mitsubishi, để đầu tư nhiều hơn vào các mẫu xe SUV và xe điện. Việc cắt giảm sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến Cima, Fugu, Sylphy và chiếc sedan Skyline lâu đời của công ty, hiện đã là thế hệ thứ 13.
Xe Nissan Skyline
Tờ Nikkei Asia trích dẫn một nguồn tin nội bộ cho biết, nhà sản xuất ô tô đã thông báo cho các bên cung cấp lớn về kế hoạch của mình. Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường MarkLines, Nissan chỉ bán được tổng 5.800 chiếc đối với cả 4 mẫu sedan của mình vào năm ngoái, chiếm 1% doanh số bán xe mới của hãng.
Ra mắt lần đầu vào năm 1957, Skyline là sản phẩm lâu đời nhất của Nissan và tự hào có lượng người hâm mộ đông đảo. Tuy nhiên, nhu cầu đối với Skyline hiện tại khác xa so với những năm 1970, khi doanh số của mẫu xe này đạt đỉnh.
Nissan vẫn chưa ra quyết định chính thức ngừng sản xuất Skyline cũng như Fuga và Cima, nhưng việc sản xuất Sylphy đã kết thúc vào năm ngoái. Nhà máy Tochigi ở phía bắc Tokyo đã từng là nơi sản xuất Skyline và các xe sedan khác sẽ dành cho việc lắp ráp xe điện Ariya mới.
Nissan cũng đặt dấu chấm hết cho dòng xe sedan tại quê nhà Nhật Bản
Tuy nhiên, cái tên Skyline vẫn có thể tiếp tục tồn tại. Một số nguồn tin cho biết nhà sản xuất ô tô Nhật có lẽ sẽ xem xét sử dụng cái tên này cho một mẫu SUV hoặc xe điện mới.
Việc Nissan ngừng sản xuất những mẫu sedan mới tại thị trường nội địa không đồng nghĩa với sự kết thúc tuyệt đối bởi những mẫu sedan vẫn được phát triển tại các thị trường quốc tế khác.
Khoảng 950.000 chiếc được bán ở những nơi khác trên toàn cầu vào năm ngoái. Mặc dù doanh số bán hàng đã giảm mạnh so với khoảng 1,7 triệu chiếc được bán ra trong năm 2016, nhưng những chiếc sedan vẫn được ưa chuộng tại Trung Quốc và nhiều thị trường khác.
