Những mẫu xe bán chạy nhất châu Âu trong năm 2017

Thị trường xe hơi thế giới trong năm vừa qua đã chứng kiến không ít biến động, đặc biệt là tại châu Âu. Mặc dù vậy, doanh số tại thị trường này vẫn đạt mức tăng trưởng 5,2%, trong đó SUV là phân khúc có sức tăng mạnh nhất và tiếp tục lập kỷ lục trong năm và chiếm tới 31,9% tổng lượng xe được tiêu thụ tại đây. Điều này không quá bất ngờ bởi SUV đang là một phân khúc liên tục nở rộ trong vài năm qua với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt.

Theo LMC Automotive – một công ty nghiên cứu thị trường trong lĩnh vực xe hơi, thị phần của những chiếc SUV và crossover sẽ tiếp tục tăng trong năm 2018, ít nhất là 32%. Nếu không tính những chiếc saloon hạng sang F-segment thì đây vẫn sẽ là phân khúc phát triển nhanh nhất trong năm qua. Ngoài hai dòng xe kể trên thì phân khúc xe thể thao cũng như xe đô thị đều cho thấy kết quả kinh doanh rất khả quan. Trong khi đó, các phân khúc còn lại đều giậm chân tại chỗ hoặc lao dốc.

Một công ty chuyên nghiên cứu thị trường xe hơi khác là JATO Dynamics của Nhật Bản mới đây đã công bố bản thống kê những mẫu xe bán chạy nhất tại “lục địa già”. Không có gì ngạc nhiên khi đa số những cái tên được nêu ra là những chiếc hatchback - đây luôn là dòng xe được yêu thích nhất tại thị trường châu Âu trong nhiều năm qua. Điều này cũng giống như việc người Mỹ đa phần ưa chuộng những chiếc SUV cỡ lớn và đặc biệt là bán tải.

Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất năm 2017 tại khu vực châu Âu theo công bố của JATO Dynamics.

1. Volkswagen Golf – 445.206 chiếc

Việc dòng hatchback hạng C của Volkswagen lại tiếp tục nắm giữ ngôi vương năm nay đã không khiến nhiều người bất ngờ. Golf là chiếc xe bán chạy nhất tại Áo, Bỉ, Đức, Luc-xăm-bua, Na-uy và cũng nằm trong danh sách những mẫu xe phổ thông nhất thế giới. Mặc dù doanh số của VW Golf tại châu Âu trong năm vừa qua đã tụt nhẹ 2% so với 2016 nhưng không thể phủ nhận một sự thật rằng đây vẫn là lựa chọn hàng đầu của người dân tại châu lục này.

2. Renault Clio – 298.990 chiếc

Xếp thứ hai trong danh sách này tất nhiên vẫn là một chiếc hatchback. Đứng đầu tại quê hương Pháp, Hà Lan cũng như Bồ Đào Nha, doanh số của Renault Clio đã tăng 5,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Tại châu Âu, gần 300.000 chiếc Clio đã đến tay chủ nhân trong năm 2017. Mặc dù doanh số của nó vẫn còn thua kém một khoảng cách khá xa so với đối thủ đến từ Đức nhưng mẫu hatchback của Pháp cũng đóng góp một phần đáng kể vào danh hiệu nhà sản xuất xe hơi lớn thứ nhì châu Âu của Renault.

3. Volkswagen Polo – 255.370 chiếc

So với “người anh em” Golf, mẫu hatchback này sở hữu rất nhiều điểm tương đồng cả về thiết kế lẫn trang bị. Polo thế hệ mới được giới thiệu với sự kỳ vọng rất lớn từ nhà sản xuất, tuy nhiên mọi thứ đã không thực sự suôn sẻ. Mặc dù là chiếc xe bán chạy thứ ba tại trời Âu trong năm qua nhưng doanh số của nó đã giảm tới 10,4% so với năm 2016. Thậm chí, VW Polo còn không thể đứng số 1 tại bất kỳ quốc gia châu Âu nào, một phần là do sự lấn át của mẫu Golf cũng như Renault Clio.

4. Ford Fiesta – 237.770 chiếc

Đây là đại diện duy nhất đến từ Mỹ góp mặt trong danh sách này. Fiesta là mẫu xe bán chạy nhất tại Anh và cũng là sản phẩm thành công nhất của Ford Motor tại châu Âu. Cũng giống như VW Polo, mặc dù đứng trong top 5 nhưng doanh số của Fiesta đã lao dốc 14% so với năm ngoái. Một yếu tố góp phần gây nên sự sụt giảm của mẫu hatchback thể thao này chính là sự ra mắt của Fiesta thế hệ mới vào tháng 9/2016.

5. Nissan Qashqai – 230.860 chiếc

Như vậy là sau 4 cái tên đều thuộc phân khúc hatchback, cuối cùng cũng có một mẫu SUV góp mặt trong top 5 xe bán chạy nhất ở thị trường châu Âu. Đây cũng là phân khúc duy nhất trong danh sách này chứng kiến sự tăng trưởng sau gần 12 tháng qua, trong đó doanh số của mẫu Qashqai đã vọt lên 7% so với cùng kỳ năm trước. Theo đó, mẫu SUV đến từ Nhật Bản đã thống trị thị trường Latvia, đứng thứ ba tại Đan Mạch và Phần Lan. Bên cạnh đó nó cũng xếp thứ tư tại xứ sở sương mù.

6. Peugeot 208 – 225.198 chiếc

Một đại diện khác của Pháp góp mặt trong top 10 chính là Peugeot 208. Tại Đan Mạch, chiếc hatchback này là mẫu xe bán chạy nhất trong năm vừa qua, mặc dù doanh số trên toàn châu Âu của nó đã giảm nhẹ 2,4%. Bên cạnh đó, nó cũng đứng thứ hai tại Pháp và Bồ Đào Nha, chỉ xếp sau Renault Clio. Tháng trước, số lượng Peugeot 208 được tiêu thụ còn nhiều hơn cả Ford Fiesta. Được biết, Peugeot hiện là thương hiệu xe hơi lớn thứ tư tại châu Âu xét về mặt doanh số.

7. Opel/Vauxhall Corsa – 221.497 chiếc

Chiếc hatchback cỡ nhỏ Corsa cán đích ở vị trí thứ bảy và chỉ thua cái tên xếp trên nó là Peugeot 208 khoảng 4000 chiếc. Cũng đối mặt với xu hướng giảm chung của dòng hatchback, tuy nhiên doanh số của phân khúc supermini này chỉ rơi nhẹ 0,3% trong năm 2017. Trên thực tế, đây vẫn là phân khúc lớn thứ hai trong ngành công nghiệp xe hơi với 20% số xe mới được bán ra tại châu Âu là những chiếc supermini.

8. Volkswagen Tiguan – 218.238 chiếc

Đây là chiếc SUV thứ hai và cũng là cuối cùng góp mặt trong 10 cái tên được nêu ra ở đây. VW Tiguan là mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất trong tháng 11 vừa qua với doanh số nhảy vọt hơn 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, mức tăng này vẫn kém chiếc 3008 của Peugeot khi số lượng xe được bán ra gần gấp đôi so với tháng 11 của năm 2016. Mặc dù vậy, tính trên toàn châu Âu trong năm 2017, mẫu SUV đến từ Pháp vẫn phải chào thua Tiguan về lượng xe được tiêu thụ với khoảng cách lên tới 65.000 chiếc.

9. Skoda Octavia – 214.329 chiếc

Mặc dù xếp thứ nhất về số lượng xe được bán ra ở khá nhiều quốc gia như Croatia, CH Séc, Estonia, Phần Lan, Ba Lan và Thụy Sỹ nhưng Skoda Octavia vẫn chỉ đứng áp chót trong danh sách này. Trong tháng 11, doanh số của mẫu xe tầm trung này đã tăng nhẹ 2,5% so với cùng kỳ của năm 2016 nhưng nó vẫn chỉ đứng thứ 5 trong phân khúc của mình. Được biết, lượng xe được tiêu thụ trong phân khúc này cũng đã giảm nhẹ 1% so với tháng 11 năm ngoái.

10. Opel/Vauxhall Astra – 204.742 chiếc

Astra là cái tên thứ hai của liên doanh Opel/Vauxhall góp mặt trong tổng số 10 mẫu xe bán chạy nhất châu Âu trong năm 2017. Với gần 205.000 chiếc được tiêu thụ, doanh số của mẫu hatchback này đã giảm tới 11,4% trong năm qua. Thậm chí, nó đã tụt xuống vị trí thứ sáu tại thị trường Anh và bị vượt qua bởi chính đối thủ VW Polo. Đây cũng là kết quả thấp nhất của Astra trong những năm gần đây. Tại Trung Quốc, chiếc xe này được gọi bằng cái tên Verano do Buick sản xuất.

Lương Trung

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)