Những mẫu hatchback gây ấn tượng mạnh trong năm nay

Toyota Corolla Hatchback đứng đầu danh sách nhờ sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội. Phần còn lại tạo ấn tượng với nhiều đặc điểm khó tìm thấy trên các mẫu xe khác. Lựa chọn dưới đây không chia theo phân khúc xe phổ thông hay xe hạng sang.

Toyota Corolla Hatchback – xe 5 cửa tốt nhất

Không phải ngẫu nhiên Toyota Corolla Hatchback lại trở thành mẫu xe 5 cửa được đánh giá cao nhất.

Có tên gọi cũ là Corolla iM, bản hatchback tiếp tục được đánh giá là một trong những mẫu xe có nội thất tốt nhất phân khúc, khoang hành lý rộng rãi, nhiều trang bị an toàn và có giá khởi điểm hấp dẫn.

Toyota Corolla Hatchback gây ngạc nhiên với trải nghiệm lái thú vị, nhiều trang bị công nghệ.

Ngay cả bản SE thấp nhất cũng được trang bị màn hình cảm ứng 6 inch tương thích Android Auto và Apple CarPlay, đi cùng hệ thống âm thanh 6 loa, hệ thống cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm trước, kiểm soát hành trình thích ứng, và đọc biển báo giao thông.

Đây đều là những tính năng đáng giá vốn chỉ xuất hiện trên xe cao cấp chứ không phải trên mẫu xe có giá khởi điểm từ 20.290 USD tại thị trường Mỹ.

Toyota Corolla Hatchback được trang bị động cơ 2.0L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 168 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 204 Nm tại 4.800 vòng/phút.

Không có bản hiệu suất cao. Một số biến thể được trang bị hộp số sàn 6 cấp cho trải nghiệm lái đa dạng hơn.

Mini Hardtop – hatchback cao cấp tốt nhất

Mini Hardtop sở hữu thiết kế cổ điển lấy cảm hứng từ chiếc Mini đời đầu ra mắt thị trường Anh quốc năm 1959.

So với model cũ, Mini Hardtop có kích thước lớn hơn nhiều và vẫn sử dụng phụ kiện của BMW.

Đừng để mui xe trông không cao cấp đánh lừa bạn. Mini Hardtop không phải chiếc xe cấp thấp, càng không phải là xe bình dân dù giá khởi điểm của nó chỉ từ 23.400 USD.

Khoang lái rộng rãi sử dụng chất liệu cao cấp với vô số tính năng mà bạn chỉ có thể tìm thấy trên các mẫu xe hạng sang.

Đáng chú ý, khách mua có thể chọn cửa sổ trời, thêm cảm biến đỗ xe trước và sau, màn hình trên kính lái, cảm biến gạt mưa, kiểm soát hành trình thích ứng...

Dòng xe này có thêm một số biến thể gồm bản hatchback 2 cửa và 4 cửa, cùng mẫu cao cấp John Cooper Works nâng công suất lên 228 mã lực. Bản cao cấp nhất GP cho công suất tới 306 mã lực rất hiếm và đắt. Ngoài ra, còn có thêm biến thể chạy điện của chiếc Hardtop 2 cửa.

Chevrolet Bolt EV – hatchback chạy điện tốt nhất

Là mẫu xe điện đầu tiên của Chevrolet, Bolt EV không chỉ là hatchback chạy điện duy nhất tại thị trường Mỹ mà còn là một trong số ít mẫu xe không được sản xuất với mục đích đối phó quy định khí thải mới của bang California.

Thiết kế của Bolt EV khá bắt mắt, công suất đạt 200 mã lực, khoảng cách di chuyển tới 416 km, vượt trội Nissan Leaf và nhiều đối thủ khác.

Ngoài khối động cơ khá mạnh, Bolt EV còn được thiết kế hợp lý cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Sàn xe đặt thấp, dễ chứa đồ đạc, ngay cả tài xế cao cũng cảm thấy lái xe thoải mái hàng ngày. Phần mui xe có thể chở theo xe đạp hoặc các vật dụng tương tự khác.

Khoang lái được thiết kế lịch lãm, yên tĩnh, cho cảm giác lái tiện nghi và thoải mái. Xe có giá khởi điểm 36.620 USD.

Subaru Impreza – hatchback AWD tốt nhất

Mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản có giá khởi điểm 18.695 USD khác lạ nhờ sở hữu hệ dẫn động AWD của Subaru.

Tuy không phải là xe off-road, Impreza có thể vận hành trong nhiều điều kiện khắc nghiệt mà các đối thủ nằm mơ cũng không thể sánh kịp.

AWD là trang bị tiêu chuẩn trên mọi biến thể. Subaru không cung cấp thêm cấu hình dẫn động nào khác.

Được thiết kế theo triết lý mới của Subaru, khoang lái Impreza đơn giản nhưng tạo cảm giác thoải mái và dễ làm quen.

Không gian bên trong khá rộng và được bố trí hợp lý. Hệ thống thông tin giải trí Starlink khá dễ sử dụng.

Công nghệ trợ lái EyeSight của Subaru được trang bị cho mọi phiên bản sử dụng hộp số CVT thay cho hộp số sàn 5 cấp.

Điểm trừ duy nhất có lẽ đến từ động cơ 4 xi-lanh dạng phẳng hơi yếu so với đối thủ cùng phân khúc. Nhưng nếu sử dụng xe trên các cung đường mùa đông, nhất là trên tuyết, Impreza gần như không có đối thủ.

Porsche Panamera – hatchback cao cấp nhất

Hatchback không nhất thiết phải là xe tầm trung hay rẻ tiền. Porsche Panamera minh chứng cho điều đó dù nó không phải là hatchback theo đúng nghĩa. Panamera là một chiếc sedan được thiết kế theo phong cách hatchback.

Panamera cho trải nghiệm lái đậm chất thể thao của Porsche, tăng tốc như 911 4 cửa, ngoại trừ việc không có động cơ đặt sau. Khoang lái của Panamera cao cấp như một chiếc coupe hiệu suất cao.

Porsche có nhiều biến thể của dòng Panamera, gồm bản V6, V8 và hybrid. Dù ở bản nào, Porsche Panamera đều cho trải nghiệm lái vượt trội, tăng tốc nhanh, nội thất chuẩn 5 sao và hệ thống thông tin giải trí đẳng cấp.

Porsche Panamera có giá khởi điểm 87.200 USD tại thị trường Mỹ.

Volkswagen Golf R – hatchback thiết kế đẹp nhất

Với công suất 300 mã lực sản sinh từ động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh, đi cùng hệ dẫn động AWD, với những thông số trên, Golf R được đánh giá là mẫu xe ấn tượng.

Volkswagen Golf R tỏ ra vượt trội trên đường với khả năng đáp ứng nhanh từ động cơ, và thao tác điều khiển chính xác.

Dù mạnh mẽ, Golf R không phải là mẫu xe quá thu hút sự chú ý. Trong phân khúc, Golf R cạnh tranh với Ford Focus RS và Honda Civic Type R.

Golf R mang tới sự kết hợp độc đáo giữa kiểu dáng thể thao và thiết kế trau chuốt đáng ngạc nhiên. Xe có giá khởi điểm 40.395 USD.

Honda Fit – hatchback cỡ nhỏ tốt nhất

Là một trong những mẫu hatchback thực dụng nhất thị trường hiện nay, thiết kế Honda Fit đủ gọn để len lỏi qua các con phố đông đúc, chật hẹp, nhưng cũng đủ rộng để mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi trong.

Được gắn nhãn “econobox” – nghĩa là xe vận hành tiết kiệm. Nội thất của Honda Fit có thiết kế hiện đại, sử dụng chất liệu tương đối cao cấp. Khoang lái rộng, đủ chỗ cho 4 người trưởng thành.

Honda Fit sử dụng động cơ 1.5L 4 xi-lanh cho công suất 130 mã lực, không mạnh nhưng cũng không quá đuối trong phân khúc.

Mẫu xe cỡ nhỏ của Honda gây ấn tượng với mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng, chỉ 5,7 lít/100 km trên cao tốc.

Xe có giá khởi điểm 16.190 USD tại thị trường Mỹ.

Gia Nguyễn
Ảnh: DigitalTrends