Những chiếc ôtô thể thao đáng mua nhất trong năm mới

Không cần chi quá nhiều tiền, người dùng Mỹ vẫn có thể lựa chọn những dòng xe thể thao hấp dẫn và đáng tiền để trải nghiệm. Dưới đây là các gợi ý từ Carbuzz dành cho tín đồ tốc độ với tiêu chí về hiệu suất, khả năng xử lý và mức giá dễ chịu.

Chevrolet Camaro giá từ 25.000 USD

So với đối thủ Ford Mustang, Chevrolet Camaro có mức giá khởi điểm cạnh tranh hơn nhưng vẫn cung cấp cho người dùng những tùy chọn động cơ hấp dẫn. Vì vậy, Camaro có thể xem là “món hời” đối với những ai yêu thích xe cơ bắp Mỹ.

Phiên bản tiêu chuẩn 1LS của Camaro với giá bán từ 25.000 có động cơ I4 2.0L tăng áp mạnh 275 mã lực. Trong khi đó, với khoảng 40.000 USD thì hãng xe Mỹ có tùy chọn phiên bản 1SS trang bị động cơ V8 6.2L hút khí tự nhiên với công suất 455 mã lực.

Đáng kể nhất là Chevrolet Camaro ZL1 sử dụng máy siêu nạp V8 6.2L mạnh 650 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp cho khả năng tăng tốc 0-96 km/h chỉ 3,5 giây. Giá bán cho cấu hình này là 64.000-70.000 USD tùy theo bản Coupe mui cứng hay Convertible mui trần.

Ford Mustang giá từ 27.205 USD

Với mức giá khởi điểm nhỉnh hơn Camaro khoảng 2.200 USD, phiên bản EcoBoost tiêu chuẩn của Ford Mustang có phần vượt trội về mặt thông số nhờ được trang bị động cơ tăng áp I4 2.3L, cho sức mạnh 310 mã lực và sức kéo 475 Nm.

Trong khi đó, cấu hình động cơ GT (từ 36.285 USD) và Mach 1 (từ 53.400 USD) cùng có động cơ V8 5.0L cho sức mạnh tương ứng 460 mã lực và 480 mã lực. Đi cùng đó là tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp.

Ở phiên bản cao cấp nhất Mustang Shelby GT500, dưới nắp ca-pô là cỗ máy siêu nạp V8 5.0L cho công suất tối đa lên đến 760 mã lực và mô-men xoắn cực đại gần 850 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, mẫu xe cơ bắp đầu bảng của Ford có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây.

Mazda MX-5 Miata giá từ 26.830 USD

Mặc dù không có được sức mạnh động cơ ấn tượng, Mazda MX-5 Miata từ lâu vẫn là một mẫu roadster (mui trần) cỡ nhỏ thú vị nhờ vào kiểu dáng thanh thoát và trải nghiệm cầm lái lanh lẹ, chính xác thuần chất xe thể thao.

Tại Mỹ, Mazda MX-5 Miata được bán ra với 2 biến thể là mui vải và mui cứng, mức giá khởi điểm lần lượt là 26.830 USD và 33.045 USD. Ở đời xe hiện tại, MX-5 Miata được bổ sung các tính năng để đáp ứng tiêu chuẩn an toàn mới cũng như trở nên tiện nghi hơn.

Tất cả phiên bản MX-5 Miata cùng sử dụng động cơ hút khí tự nhiên SkyActiv-G 2.0 của Mazda, cho công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn 204 Nm. Mẫu mui trần 2 chỗ Nhật Bản có hệ dẫn động cầu sau, đi cùng tùy chọn hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

Honda Civic Si giá từ 27.300 USD

Ra mắt hồi tháng 10/2021, Si là phiên bản mạnh nhất của Honda Civic sedan và có giá khởi điểm 27.300-27.500 USD, đắt hơn các model thông thường khoảng 5.000 USD.

Mẫu xe thể thao của Honda có tùy chọn bản Si và bản Si HPT với khác biệt nằm ở bộ lốp hiệu năng cao. Còn lại, 2 model Civic Si cùng có ngoại thất năng động và ấn tượng nhờ gói trang bị thể thao, trong khi cabin được thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua.

Cung cấp sức mạnh cho Honda Civic Si là khối động cơ tăng áp I4 1.5L, sản sinh công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Nhà sản xuất công bố xe có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 6,8 giây.

Civic Si có hộp số sàn 6 cấp tích hợp chức năng hỗ trợ sang số rev-matching, hệ thống ống xả thể thao, hệ thống trợ lực lái và hệ thống treo được tinh chỉnh để tăng độ đầm chắc khi vận hành ở tốc độ cao.

Toyota GR 86 giá từ 27.700 USD

Được phát triển dựa trên Subaru BRZ, Toyota GR 86 được đánh giá là lựa chọn phù hợp cho những ai bước đầu chơi xe thể thao và vẫn cần không gian đủ rộng rãi dành cho 4 người.

Toyota cung cấp cho khách hàng tùy chọn phiên bản GR 86 thường và bản Premium với mức giá khởi điểm lần lượt 27.700 USD và 31.800 USD, còn mức giá đề xuất của Subaru BRZ là 27.995-30.495 USD.

So với mẫu xe đồng hương, Toyota GR 86 được tinh chỉnh ngoại hình bắt mắt hơn, trong khi thiết kế cabin gần như giống hệt nhau. Bên cạnh đó, Toyota còn cải tiến khả năng vận hành cho GR 86 bằng cách ứng dụng vật liệu hợp kim nhôm để giảm khối lượng, đồng thời hạ thấp trọng tâm xe.

Động cơ boxer 4 xy-lanh hút khí tự nhiên trên GR 86 được tinh chỉnh cho mức sức mạnh 235 mã lực và sức kéo 250 Nm. Xe có tùy chọn hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp, đi cùng hệ dẫn động cầu sau cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,3 giây.

Hyundai Elantra N giá từ 31.900 USD

Nhắc đến xe hiệu năng cao châu Á, Hyundai Elantra N là cái tên không thể không nói đến. Là model đắt nhất trong dòng sedan hạng C của Hyundai, Elantra N có giá bán khởi điểm 31.900 USD và tăng thêm khi bổ sung các tùy chọn về hộp số, trang bị.

So với các phiên bản Hyundai Elantra khác, biến thể N có ngoại hình hầm hố hơn nhờ bộ bodykit thể thao và la-zăng 19 inch. Các chi tiết như đuôi gió cỡ lớn hay bộ khuếch tán không khí cũng góp phần tăng tính khí động học cho xe. Ngoài ra, người lái có được ghế ngồi kiểu xe đua và các tính năng hỗ trợ như hệ thống treo điện tử, cụm phanh hiệu năng cao, lốp thể thao…

Dưới nắp ca-pô là khối động cơ tăng áp I4 2.0L cho công suất tối đa 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm. Hộp số tiêu chuẩn là loại số sàn 6 cấp, trong khi hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép có tính năng hỗ trợ đề-pa, cho thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây.

Hoàng Phạm