Nhiều nhà thầu 'khủng' cạnh tranh làm cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Gói thầu Xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước mở thầu đã thu hút 5 nhà thầu lớn tham dự.
(Xây dựng) - Gói thầu Xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước mở thầu đã thu hút 5 nhà thầu lớn tham dự.
Phối cảnh một đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Dự án Xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước đại diện làm chủ đầu tư, lựa chọn nhà thầu. Gói thầu Xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước mở thầu có giá dự toán 880,718 tỷ đồng, đang có 5 nhà thầu tham gia dự thầu.
Cụ thể, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải có giá dự thầu thấp nhất trong các nhà thầu tham gia là 732,28 tỷ đồng (giảm hơn 147 tỷ đồng so với giá dự toán tương đương 8,6%); Liên danh do Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn dự thầu 866,455 tỷ đồng (giảm giá 5%).
Đối với 3 nhà thầu còn lại, giá dự thầu lần lượt từ thấp đến cao là Công ty CP Tập đoàn Cienco4 là 800,693 tỷ đồng; Liên danh do Công ty TNHH Đồng Thuận Hà đại diện là 804,062 tỷ đồng; Liên danh do Công ty CP Xây dựng Hạ tầng Đại Phong đại diện là 836,099 tỷ đồng.
Không chỉ có giá dự thầu cạnh tranh nhất, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải còn thời gian thực hiện hợp đồng ngắn nhất là 470 ngày. Các nhà thầu còn lại là 480 ngày (bằng với yêu cầu của hồ sơ mời thầu).
Trước đó, Gói thầu đã được gia hạn thời điểm đóng thầu để sửa đổi hồ sơ mời thầu.
Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước được UBND tỉnh Bình Phước phê duyệt ngày 12/12/2024, với chiều dài khoảng 6,6km.
Dự án đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 6 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 1.474 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương 1.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 474 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026.
Về thiết kế, trên tuyến thiết kế 2 nút giao. Cụ thể, một nút giao với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) và nút giao với Quốc lộ 14.
Dự án thiết kế 1 vị trí lối ra vào gần đường N14 thuộc quy hoạch trong Khu công nghiệp Becamex Bình Phước; lối ra vào này kết hợp với lối ra vào bên địa phận tỉnh Bình Dương tạo thành 1 lối ra vào hoàn chỉnh.
Bên cạnh đó, trên tuyến được thiết kế có 3 hầm. Trong đó, hầm số 1 tại vị trí giao với đường N15 quy hoạch trong Khu công nghiệp Becamex Bình Phước; hầm số 2, 3 tại trước và sau nút giao với cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Trước đó, ngày 14/12/2024, tại Bình Phước, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã dự Lễ động thổ công trình xây dựng Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước. Toàn dự án có tổng chiều dài khoảng 70km. Trong đó, đoạn đi qua tỉnh Bình Phước dài 6,6km; qua tỉnh Bình Dương dài 52km, còn lại qua Thành phố Hồ Chí Minh
Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành là một trong 8 dự án trọng điểm quốc gia được Thủ tướng Chính phủ đánh giá là tuyến giao thông chiến lược, kết nối với Tây nguyên đi xuyên qua các trung tâm công nghiệp sản xuất lớn của Bình Phước, Bình Dương hướng về Thành phố Hồ Chí Minh.
