Nhiều kiến nghị của ngành giao thông trong năm 2021
Sở GTVT TP.HCM đề xuất chủ trương đầu tư 15 dự án trọng điểm, cấp bách và 6 chương trình với tổng mức đầu tư khoảng 100.000 tỉ đồng.
Sáng 8-3, TP.HCM tổ chức hội nghị duyệt kế hoạch công tác năm 2021 của Sở GTVT. Trong năm 2021, Sở GTVT đưa ra chín đầu việc tập trung thực hiện trong năm 2021 như đầu tư phát triển hạ tầng; vận tải hành khách, hàng hóa; quản lý, khai thác hạ tầng; ứng dụng công nghệ thông tin...
Tại hội nghị, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT kiến nghị UBND TP chỉ đạo Sở KH-ĐT sớm tham mưu giao nhiệm vụ lập đề xuất chủ trương đầu tư các dự án giao thông trọng điểm, cấp bách và sáu chương trình, bao gồm 15 dự án trọng điểm, cấp bách và sáu chương trình với tổng mức đầu tư khoảng 100.000 tỉ đồng.
TP.HCM đề xuất chủ trương đầu tư 15 dự án trọng điểm, cấp bách và sáu chương trình với tổng mức đầu tư khoảng 100.000 tỉ đồng.
Theo Sở, trong trường hợp chưa có thông báo về kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Thủ tướng Chính phủ, Sở GTVT đề xuất giao vốn để sở thực hiện công tác lập đề xuất chủ trương đầu tư trong năm 2021 khoảng 26 tỉ đồng (15 dự án trọng điểm, cấp bách) và sáu chương trình đầu tư công là 1,2 tỉ.
Đồng thời, Sở này kiến nghị UBND TP chỉ đạo Sở KH-ĐT khẩn trương tham mưu thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng đoạn tuyến kết nối đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (QL1); dự án xây dựng đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2,...
Ngoài ra, đề nghị Sở KH-ĐT hướng dẫn điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với dự án cầu Tân Kỳ - Tân Quý, dự án BOT cầu đường Bình Triệu 2 (phần 2 - giai đoạn 2), thủ tục kết thúc đầu tư theo hình thức PPP và thủ tục thực hiện đầu tư công.
Ông Lê Hòa Bình, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM đánh giá cao và ghi nhận nỗ lực của tập thể lãnh đạo ngành giao thông TP. Ông Bình cơ bản thống nhất chương trình nhiệm vụ của Sở GTVT đặt ra trong năm 2021.
Tuy nhiên, theo ông Bình, Sở GTVT cần lên chiến lược chi tiết, thể hiện những nhiệm vụ trọng tâm 5 năm tới. Trong đó, ngành giao thông cần ưu tiên hàng đầu ba vấn đề là kết nối nội đô; kết nối liên vùng và các đường vành đai.
