Nhiều gói thầu cao tốc Bến Lức - Long Thành đang chậm

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bị chậm tiến độ - Ảnh: Nguyên Minh

Theo báo cáo của Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT), đến cuối tháng 7/2018, khối lượng thi công của dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành mới đạt hơn 69%. Khối lượng này chậm hơn 5% so với kế hoạch.

Khu vực chậm tiến độ chủ yếu ở các gói thầu, hạng mục sử dụng nguồn vốn của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB). Trong đó, 8 gói thầu đã được triển khai từ các năm trước chậm gần 13% và 3 gói thầu cuối cùng được triển khai từ tháng 1/2018 cũng bị chậm hơn 2% (hiện mới đạt hơn 3%). Nguyên nhân chủ yếu do thiếu vốn đối ứng, chậm giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu cát khó khăn và cả năng lực hạn chế của một số nhà thầu.

Còn theo Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam, đến cuối tháng 7/2018, dù tiến độ bàn giao mặt bằng của địa phương có tiến triển hơn nhưng do chưa được bàn giao đầy đủ khiến cản trở đến tiến độ thi công.

Được biết, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua các tỉnh Long An, TP. HCM và tỉnh Đồng Nai, là dự án thành phần trong hệ thống cao tốc Bắc - Nam. Toàn tuyến dài gần 60km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, được khởi công từ năm 2014 và dự kiến hoàn thành năm 2020. Đây là dự án có vai trò quan trọng trong việc kết nối các trung tâm kinh tế - chính trị phía Nam, rút ngắn thời gian từ đồng bằng sông Cửu Long đến TP.HCM và các khu vực lân cận.

Hồng Xiêm