Nhiều địa phương buông lỏng quản lý vận tải

TPO-Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, tai nạn giao thông xảy ra chủ yếu do công tác quả lý hoạt động vận tải và tải trọng xe chưa tốt.

“Công tác quản lý nhà nước về hoạt động vận tải đường bộ, đường thủy ở một số địa phương còn buông lỏng”-Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc.

Chiều 12/11, tại Hội nghị trực tuyến giữa Chính phủ và 63 tỉnh thành về tăng cường giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT), Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, kiêm Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá, sau 2 năm thực hiện Nghị quyết 88/NQ-CP về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm đảm bảo trật tự ATGT, các địa phương đã có nhiều cách làm tốt. Đặc biệt, khâu quản lý nhà nước và tuyên truyền nâng cao ý thức người dân.

Cả nước đã đạt được nhiều kết quả đáng mừng, như năm 2012 giảm 3 tiêu chí về tai nạn giao thông (số vụ, số người chết và bị thương); 10 tháng đầu năm 2013 giảm 2 tiêu chí (số vụ và số người bị thương), nhưng số người chết vẫn tăng.

Theo Phó Thủ tướng, khuyết điểm lớn nhất là giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông chưa thấm vào nhân dân, công tác quán lý nhà nước về GTVT còn nhiều bất cập, nhất là quả lý xe chở khách, nên nhiều tai nạn nghiêm trọng xảy ra. Công tác quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải, tải trọng xe chưa tốt, có dấu hiệu buông lỏng; phối hợp các lực lượng chưa chặt chẽ, đồng bộ, một số cán bộ còn hạn chế năng lực, một số tiêu cực vẫn còn xảy ra…

Vì vậy, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu, các bộ ngành và địa phương cần tăng cường quản lý hoạt động vận tải và tải trọng xe. Đồng thời, lưu ý an toàn giao thông đường thủy, đường sắt… tất cả phải gắn với trách nhiệm người đứng đầu, từ lãnh đạo tỉnh tới huyện, xã, thôn.

“Yêu cầu đi liền là các địa phương phải báo cáo số liệu trung thực, không vì thành tích mà giấu tai nạn. Tôi kiểm tra mà phát hiện địa phương nào giấu sẽ xử lý nghiêm”, Phó Thủ tướng khẳng định.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết, năm 2014 sẽ siết kiểm soát hoạt động vận tải, đặc biệt tải trọng xe. “Hiện một số lãnh đạo địa phương chưa quan tâm đúng mức tới tải trọng xe và hoạt động kinh doanh vận tải, nếu kiểm soát tốt hai khâu này chắc chắn tai nạn sẽ giảm”, Bộ trưởng Thăng nói, nhiều địa phương vì mục đích phát triển kinh tế địa phương nên chưa xử lý nghiêm với hoạt động vận tải và xe quá tải.

Ngoài ra, Bộ trưởng Thăng cũng cảnh báo, hiện các địa phương đang đẩy mạnh xây dựng nông thôn mới, tập trung phát triển giao thông nông thôn. Nhưng các địa phương cần phải chăm lo đảm bảo ATGT nông thôn, vì đường đẹp, nhưng biển báo, lực lượng kiểm lại soát ít, nên tồn tại nhiều nguy cơ mất an toàn, nếu không tai nạn sẽ tăng rất nhanh.

“Quan trọng là ý thức và tinh thần thượng tôn pháp luật của lực lượng thực thi công vụ, người dân sẽ nhìn vào đó để nâng cao ý thức của mình”, Bộ trưởng Thăng nói.

Theo Ủy ban ATGT Quốc gia, trong 10 tháng năm 2013, cả nước đã xảy ra 24.369 vụ tai nạn giao thông (giảm 4,29% so với cùng kỳ năm 2012), làm chết 7.812 người (tăng 1,6%), bị thương 24.387 người (giảm 9,62%).

Lê Hữu Việt