Nhật Bản khuyến cáo Đà Nẵng xây dựng hệ thống AGT

Chiều 23-11, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn làm việc với đoàn công tác của Hiệp hội Quy hoạch giao thông Nhật Bản (JTPA) do ông Yasuhiro Nakata, Chủ tịch Hiệp hội làm trưởng đoàn liên quan đến công tác quy hoạch đô thị, đặc biệt là quy hoạch giao thông công cộng.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn tặng quà lưu niệm cho ông Yasuhiro Nakata.

Chiều 23-11, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn làm việc với đoàn công tác của Hiệp hội Quy hoạch giao thông Nhật Bản (JTPA) do ông Yasuhiro Nakata, Chủ tịch Hiệp hội làm trưởng đoàn liên quan đến công tác quy hoạch đô thị, đặc biệt là quy hoạch giao thông công cộng. Ông Yasuhiro Nakata cho biết, sau khi nghiên cứu sơ bộ, JTPA đề xuất với TP Đà Nẵng mô hình hệ thống giao thông công cộng tự động có hướng dẫn (hay còn gọi là AGT) đã được áp dụng từ rất sớm tại Nhật Bản. Đây là công nghệ hiện đại, chi phí xây dựng thấp (thấp hơn 1/3 lần so với xây dựng tàu điện ngầm) và nhiều tiện ích khác khiến AGT là giải pháp tối ưu cho hệ thống đô thị vận tải đô thị tầm trung. AGT là hệ thống vận tải trên cao, sử dụng nhiều khoang và có bánh cao su, di chuyển trong phạm vi từ 5-30km, không gây phát sinh chi phí liên quan đến giải phóng mặt bằng. Ngoài lợi ích chuyên chở hành khách, AGT còn góp phần tăng cường giá trị đất và bất động sản xung quanh vị trí AGT đi qua.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn cho rằng, đây là chuyến khảo sát đầu tiên của JTPA để đánh giá sơ bộ về khả năng áp dụng mô hình này tại Đà Nẵng, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông đô thị hiện nay và trong tương lai. Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Tuấn đề nghị JTPA xem xét thêm một số nội dung trong các nghiên cứu tiếp theo. Đó là, xem xét để bảo đảm tính tương hỗ, bổ trợ của AGT với các hệ thống vận tải công cộng khác mà TP đang triển khai như xe bus công cộng, BRT để đảm bảo khai thác hiệu quả, tránh chồng lấn và lãng phí. Lưu ý về nguy cơ AGT trên cao có thể làm ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị nếu xây dựng tuyến AGT đi qua khu vực đô thị và nội thành. Cần đề xuất cụ thể hơn với TP về hình thức đầu tư và khả năng hỗ trợ vốn từ phía Nhật Bản đối với dự án này.

“Trên cơ sở quan tâm và ủng hộ của thành phố Đà Nẵng, JTPA sẽ xem xét xin tài trợ của JICA để tiếp tục thực hiện các bước khảo sát chi tiết tiếp theo và đề xuất cụ thể với thành phố về các nội dung liên quan” - ông Yasuhiro Nakata khẳng định tại buổi làm việc.

PHƯƠNG KIẾM

Nguồn CAĐN: http://cadn.com.vn/news/99_175504_.aspx