Nguy cơ tràn dầu ở vùng biển Quảng Ngãi

Thông tin từ Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất- Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi, từ sáng nay, 12/11, vùng biển Quảng Ngãi có mưa lớn và gió mạnh nên việc triển khai công tác cứu hộ phương tiện và đưa số nhiên liệu trên tàu Gia Bảo 268 lên bờ chưa được triển khai.

Trước đó, ngày 7/11, tàu vận tải Gia Bảo 268, trọng tải 2.800 tấn, thuộc sở hữu của Công ty cổ phần xây dựng và vận tải Gia Bảo, do ông Nguyễn Văn Tuấn (SN 1989, trú tỉnh Nam Định) làm thuyền trưởng cùng 8 thuyền viên vận chuyển 2.700 tấn đá vôi đi từ Nam Định đến cảng Dung Quất.

Sau khi bốc dỡ hàng hóa, thuyền trưởng cho tàu neo đậu tại vùng nước cảng biển Dung Quất, đến khoảng 23h ngày 9/11, tàu bị sóng đánh đứt neo, trôi dạt va vào gành đá thuộc thôn Sơn Trà, xã Bình Đông, huyện Bình Sơn, làm xảy ra sự cố thủng hầm hàng.

Thời điểm xảy ra tai nạn, trên tàu có khoảng 10 tấn dầu DO dự trữ vận hành máy.

Tàu vận tải Gia Bảo 268 bị sóng đánh đứt neo trôi dạt vào gành đá thuộc thôn Sơn Trà, xã Bình Đông, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi

Tàu vận tải Gia Bảo 268 bị sóng đánh đứt neo trôi dạt vào gành đá thuộc thôn Sơn Trà, xã Bình Đông, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi

Để đề phòng xảy ra sự cố tràn dầu, gây ô nhiễm môi trường, Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất phối hợp với Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi yêu cầu thuyền trưởng tàu Gia Bảo 268 chuyển toàn bộ 10 tấn dầu DO lên bờ trước khi bão đổ bộ để tránh nguy cơ tràn dầu trên biển.

Tuy nhiên, do thời tiết trên vùng biển Quảng Ngãi chuyển xấu, việc triển khai công tác cứu hộ phương tiện và đưa số nhiên liệu trên tàu Gia Bảo 268 lên bờ vẫn khó triển khai.

Văn Phong - Đình Sang

Nguồn Pháp Luật VN: http://baophapluat.vn/moi-truong/nguy-co-tran-dau-o-vung-bien-quang-ngai-555863.html