Người dân phản ứng thế nào về mẫu tàu đường sắt Nhổn-ga Hà Nội?

Biểu tượng Khuê văn các ở đầu tàu, tương tự tàu đường sắt tuyến Cát Linh - Hà Đông

Sáng 28/9, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) công bố kết quả khảo sát, lấy ý kiến người dân về mẫu thiết kế tàu đường sắt đô thị, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Cuộc khảo sát do một công ty truyền thông thực hiện từ ngày 5-19/9, bằng hình thức phỏng vấn trực tiếp hơn 1.000 người độ tuổi 18-60 đang cư trú hoặc học tập, làm việc gần 8 nhà ga của tuyến đường sắt; đồng thời khảo sát ý kiến qua trên một số báo điện tử, mạng xã hội. Kết quả khảo sát trực tiếp cho thấy, 80% ý kiến đánh giá thiết kế đoàn tàu đẹp, hài hòa và 20% đánh giá bình thường, không đẹp. Tương tự, từ 14 - 21% ý kiến khảo sát trên mạng đánh giá đoàn tàu bình thường và không đẹp.

Ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng MRB cho biết, đoàn tàu được nhà sản xuất Alstom (Pháp) thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu, với một số tính nặng: điều hòa không khí, thông gió, loa, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng khi đi vào đường hầm. Sàn tàu thấp, trên tàu có chỗ ưu tiên cho người khuyết tât, trẻ em, phụ nữ. Tổng mức đầu tư cho 10 đoàn tàu khoảng 110 triệu EUR, tuy nhiên MRB không tiết lộ chi phí thiết kế.

Sau khi mẫu thiết kế được UBND TP. Hà Nội chính thức phê duyệt, đơn vị thiết kế và thi công sẽ bắt đầu sản xuất.

Mẫu thiết kế bên trong đoàn tàu

Theo trình bày của đơn vị thiết kế, ý tưởng chung được lấy cảm hứng từ các gam màu thân thiện với thiên nhiên, kết hợp các gam màu xanh lá của cây và màu đỏ hồng của quả thanh long đại diện cho nông sản Việt Nam.

Hình ảnh mẫu tàu cho thấy, phía trước có biểu tượng Khuê văn các. Còn màu sắc bao trùm bên ngoài tàu là sự kết hợp của các màu chủ đạo là xanh lá mạ, đỏ hồng và ghi xám. Bên trong tàu là các màu trắng và xanh lá mạ làm chủ đạo, màu đỏ hồng lại làm điểm nhấn giúp tạo cảm giác dễ chịu cho hành khách. Trên các toa tàu có không gian dành cho xe lăn của người khuyết tật (được ký hiệu đặc biệt trên sàn) và ghế ngồi dành riêng cho người cao tuổi, phụ nữ có thai và trẻ em.

Dây nắm cho hành khách có gam màu đỏ hồng

Dự án tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang được xây dựng này có chiều dài 12,5km, với 12 nhà ga (8 ga trên cao, 4 ga ngầm). Có tổng số 10 đoàn tàu, mỗi đoàn được thiết kế với khả năng chuyên chở 850 - 950 người/đoàn, với mật độ khoảng từ 6-8 người/m2 và khai thác với tốc độ thương mại 35km/h, tốc độ thiết kế 80km/h. Các đoàn tàu sẽ được chế tạo tại Pháp, với vật liệu chính là hợp kim nhôm. Khoảng cuối năm 2020, cả 10 đoàn tàu sẽ về đến Hà Nội để chuẩn bị vận hành. Dự kiến năm 2020 dự án sẽ được khai thác trước 8 km đi trên cao, năm 2022 khai thác đoạn đi ngầm còn lại.

H.Lộc