'Nghĩa địa' tàu hàng bị chìm sau bão số 12 ở biển Quy Nhơn

VIDEO: Chủ tàu hàng gặp nạn thừa nhận chủ quan trước cơn bão số 12

Nhiều chủ tàu có phương tiện bị chìm thừa nhận họ chủ quan nghĩ rằng bão số 12 chỉ gây ảnh hưởng nhẹ đến vùng biển Quy Nhơn nên gây hậu quả nghiêm trọng.

Ba ngày sau bão số 12, hàng loạt tàu chở hàng bị sóng lớn nhấn chìm và trôi dạt vào bờ mắc cạn. Đến sáng 7/11, lực lượng cứu hộ vẫn nỗ lực tìm kiếm ba thuyền viên còn đang mất tích.

Vịnh Quy Nhơn, nơi có hàng chục tàu chở hàng neo đậu tránh bão số 12. Chưa hết bàng hoàng, ông Nguyễn Văn Sỹ, thuyền trưởng tàu Hoa Mai 68, kể lại tàu đang trên hành trình vận chuyển hơn 3.000 tấn quặng Apatit cùng 12 thuyền viên, từ Hải Phòng đi Đồng Nai, khi đến vùng biển Quy Nhơn neo đậu trú bão thì gặp nạn.

Sóng lớn nhấn chìm 8 tàu chở hàng, khiến vùng biển Quy Nhơn trông như "nghĩa địa tàu hàng". "Từ 3h đến 7h sáng 4/11, sóng gió lớn liên tục phủ lên cabin gây chập, cháy toàn bộ hệ thống điện làm tàu mất khả năng hoạt động; sau đó sóng đánh bật nắp hầm hàng, nước biển tràn vào khoang, gây chìm tàu. 12 người chúng tôi mặc áo phao nhảy xuống biển, bơi vào bờ trong tình trạng kiệt sức", vị thuyền trưởng thuật lại.

Trong tám tàu chìm có hai tàu nước ngoài và sáu tàu của Việt Nam. Báo cáo với Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp trực tuyến khắc phục hậu quả bão số 12, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Hồ Quốc Dũng cho hay theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải thì cảng Quy Nhơn có khả năng cho tránh trú bão khoảng 30 tàu. Tuy nhiên, thời điểm trước bão, nhiều tàu công suất lớn và tàu vãng lai vào neo đậu trú tránh.

Một tàu chở hàng bị sóng lớn nhấn chìm, trôi dạt gần khu vực bãi biển Quy Nhơn. Theo vị chủ tịch tỉnh Bình Định, trước bão số 12 có 104 tàu chở hàng neo đậu ở phao số 0, Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn cố gắng bố trí, sắp xếp được cho 53 phương tiện vào trú tránh, số còn lại 51 tàu vẫn neo đậu ở phao số 0. Do vậy, bão số 12 ập đến gây ra sự cố tàu chìm nặng nề.

Bè cứu sinh bị sóng đánh bật, văng ra khỏi tàu chở hàng. Trong tám tàu chìm có tổng cộng 84 thuyền viên, hiện lực lượng cứu hộ đã cứu sống 71 người và 10 người chết và ba thuyền viên vẫn đang mất tích.

Tàu FEI YUE9 (quốc tịch Panama) va vào đá ngầm mắc cạn ở phường Ghềnh Ráng, TP Quy Nhơn.

Hiện sức khỏe 15 người quốc tịch Trung Quốc và Myanmar đi trên tàu này dần ổn định, hồi phục.

Hàng trăm cán bộ, chiến sĩ Bình Định được huy động tìm kiếm các thuyền viên trên các tàu chở hàng mất tích dọc theo vùng biển từ Bình Định vào Phú Yên. Đại tá Lê Đức Năm, Phó tham mưu trưởng, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bình Định, cho hay

Lực lượng quân đội Bình Định dựng lán trại bên bờ biển túc trực cả ngày lẫn đêm bảo vệ tài sản trên các tàu hàng mắc cạn.

Không chỉ bảo vệ tài sản trên các tàu hàng, các chiến sĩ các hỗ trợ ngư dân trục vớt trang thiết bị, ngư lưới cụ của ngư dân Bình Định trôi dạt vào bờ sau bão số 12.

Áo phao cùng các trang, thiết bị trên các tàu hàng bị chìm bị sóng đánh dạt vương vãi khắp nơi trên gành đá ở phường Ghềnh Ráng, TP Quy Nhơn.

Một thân nhân thuyền viên dùng ống nhòm quan sát khu vực tàu chở hàng chìm ở vùng biển Quy Nhơn. Liên tục hai ngày qua, gia đình thuyền viên gặp nạn về Bình Định cùng tham gia tìm kiếm, ngóng chờ tin tức người thân.

Tàu FEI YUE9 (quốc tịch Panama) mắc cạn có nguy cơ bị sóng lớn đánh vào gành đá gây vỡ.

Tàu Thanh Hải 18 trôi dạt vào mắc cạn ở vùng biển gần khu vực bệnh viện Phong - Da liễu Trung ương Quy Hòa (TP Quy Nhơn). Ông Nguyễn Văn Thuấn, Chủ tàu hàng Thanh Hải 18, cho biết rạng sáng 4/11, sau khi trả hàng, tàu trên hành trình từ TP.HCM về Quảng Ninh, đến vùng biển Quy Nhơn neo trú bão thì gặp nạn.

Vịnh Quy Nhơn (Bình Định), nơi các tàu chở hàng gặp nạn chìm trong bão số 12. Ảnh: Google Maps.

-----
Bạn có biết: Trước khi thuộc về Việt Nam, Quy Nhơn từng là đất của người Champa nên xung quanh thành phố hiện vẫn tồn tại nhiều di tích Chăm như Tháp Đôi. Các địa điểm du lịch khác: chùa Long Khánh, chùa Sơn Long, ghềnh Ráng Tiên Sa, hải đăng cổ Cù Lao Xanh,... Đặc sản của Quy Nhơn có món bún chả cá.
-----

Minh Hoàng