Ngắm Mazda BT-50 2021 giá từ 659 triệu đồng tại Việt Nam

Mẫu bán tải của Mazda có 4 phiên bản và được trang bị tiêu chuẩn động cơ diesel 1.9L.

Thaco vừa giới thiệu Mazda BT-50 thế hệ mới tại Việt Nam. Đúng như thông tin rò rỉ trước đó, Mazda BT-50 2021 được nhập khẩu từ Thái Lan với 4 phiên bản trang bị tiêu chuẩn động cơ diesel tăng áp 1.9L, bao gồm MT 4x2, AT 4x2, Luxury AT 4x2 và Premium AT 4x4.

Thaco vừa giới thiệu Mazda BT-50 thế hệ mới tại Việt Nam. Đúng như thông tin rò rỉ trước đó, Mazda BT-50 2021 được nhập khẩu từ Thái Lan với 4 phiên bản trang bị tiêu chuẩn động cơ diesel tăng áp 1.9L, bao gồm MT 4x2, AT 4x2, Luxury AT 4x2 và Premium AT 4x4.

Mức giá của Mazda BT-50 mới dao động 659-849 triệu đồng, cao hơn 80-100 triệu đồng các model cũ. Các đối thủ cạnh tranh với BT-50 tại Việt Nam hiện có Ford Ranger (616-925 triệu đồng), Toyota Hilux (628-913 triệu đồng), Mitsubishi Triton (630-865 triệu đồng), Nissan Navara (748-945 triệu đồng) và Isuzu D-max (630-850 triệu đồng).

Ở thế hệ thứ 3, Mazda BT-50 chia sẻ khung gầm, động cơ cùng mẫu bán tải đồng hương Isuzu D-max, thay vì dùng chung máy móc với Ford Ranger như đời xe trước.

Mazda BT-50 2021 bản Luxury và Premium có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.280 x 1.870 x 1.810 mm, khoảng sáng gầm 229 mm, trong khi đó bản MT 4x2 và AT 4x2 cao 1.800 mm và gầm xe cao 224 mm. Còn lại chiều dài cơ sở cùng ở mức 3.125 mm và khả năng lội nước đạt 800 mm.

Ngoại hình của BT-50 thế hệ thứ 3 mang ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng của Mazda. Điểm nhấn là lưới tản nhiệt cỡ lớn viền mạ crôm kết hợp đèn chiếu sáng thanh mảnh. Cản trước và hốc đèn sương mù cũng được tạo hình mới cho cảm giác hiện đại, trẻ trung hơn.

Cả 4 phiên bản BT-50 2021 được trang bị đèn chiếu sáng LED, trong đó model Luxury và Premium có thêm cảm biến bật/tắt đèn tự động và tự cân bằng góc chiếu. Mâm xe có kích cỡ 17 inch ở 2 bản tiêu chuẩn và 18 inch trên 2 bản cao cấp. Ngoài ra, thùng xe có kích thước 1.495 x 1.530 x 490 mm.

Khoang lái của Mazda BT-50 2021 có thiết kế mang hơi hướm SUV, cho cảm giác cao cấp và đẹp mắt hơn đời xe cũ. Tuy nhiên, chỉ có bản Premium được trang bị ghế và bảng táp-lô bọc da, 3 model còn lại sử dụng ghế nỉ.

Ghế lái của bản cao cấp được trang bị chức năng chỉnh điện 8 hướng. Không gian ở hàng ghế thứ 2 đủ rộng rãi cho 3 người lớn, điểm cộng là Mazda bố trí hốc gió phụ cho hành khách ngồi sau.

Màn hình cảm ứng trung tâm là trang bị tiêu chuẩn trên Mazda BT-50 2021, tùy theo phiên bản sẽ có kích thước 7 inch hoặc 9 inch. Các chức năng kết nối giải trí bao gồm Apple CarPlay không dây, hỗ trợ trợ lý tiếng Việt Kiki, 8 loa (bản Premium) hoặc 6 loa...

Những tính năng tiện ích đáng chú ý khác của bản Luxury và Premium có thể kể đến điều hòa tự động 2 vùng, kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu chống chói tự động, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động...

Động cơ diesel tăng áp 1.9L của Mazda BT-50 có thông số thấp hơn đáng kể so với Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Nissan Navara. Công suất tối đa đạt 148 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 350 Nm.

Hộp số có tùy chọn số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Ở bản Premium, hệ dẫn động là kiểu 2 cầu bán thời gian, đi cùng đó là 3 chế độ gài cầu thông qua nút xoay điện tử và khóa vi sai cầu sau.

Mazda BT-50 2021 chưa có các tính năng hỗ trợ lái thông minh như các đối thủ. Danh sách trang bị an toàn gồm cảm báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera lùi, cảm biến đỗ xe trước/sau, hệ thống kiểm soát lực kéo, 7 túi khí (bản Premium)...

Theo Hoàng Tuấn/Zing

Nguồn Doanh Nghiệp: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/ngam-mazda-bt-50-2021-gia-tu-659-trieu-dong-tai-viet-nam/20210904095225687