Nga ưu tiên Mi-28NM cho chiến trường Syria

Thông tin được Giám đốc điều hành của công ty, Andrei Boginsky cho biết: "Chúng tôi đã bắt đầu sản xuất hàng loạt theo đơn đặt hàng hiện có. Từ giờ đến năm 2027, sẽ có 98 chiếc Mi-28NM hoàn thiện và được giao cho khách hàng".

Vị giám đốc này cho biết thêm, tất cả số trực thăng đặ hàng đêu của Không quân Nga và chúng sẽ được ưu tiên cho một số điểm nóng nơi có sự xuất hiện của lực lượng Nga, đặc biệt là tại Syria.

"Khi chính thức được trang bị, Không quân Nga sẽ sở hữu dòng trực thăng tấn công mạnh mẽ hàng đầu thế giới với những trang bị chưa từng xuất hiện trên bất kỳ dòng trực thăng nào khác", giám đốc người Nga nói thêm.

Hình dạng bền ngoài của Mi-28NM cơ bản sẽ không thay đổi quá nhiều so với Mi-28N. Đầu tiên phải kể đến là chúng sử dụng những vật liệu mới. Ngoài ra, trực thăng này còn được trang bị các hệ thống phòng thủ chủ động tiên tiến nhất.

Giới quân sự Nga tiết lộ, việc tạo ra các "Sản phẩm-296" (Số hiệu thi công công việc của Mi-28NM) được cải tiến không chỉ đối với phát triển phần cứng mới trong lĩnh vực phòng thủ tích cực mà còn sử dụng những vật liệu mới nhất để tạo ra tấm áo giáp phòng thủ.

Thiết bị bảo vệ Mi-28NM và phi hành đoàn có một không hai này bao gồm các trạm nguồn laser, nó được phát triển dành cho siêu trực thăng ở Tập đoàn vô tuyến điện tử KRET.

Điều tạo nên sự đặc biệt của Mi-28NM là cho phép chúng có thể tránh khỏi tất cả các tên lửa tự dẫn đường bằng nhiệt. Khi nhận được tín hiệu về sự chiếu laser, ngay lập tức xung quanh máy bay trực thăng hình thành đám mây lửa không nhìn thấy bằng mắt, nhưng có thể nhìn thấy rõ bằng truyền cảm của tên lửa.

Trong hệ thống điều khiển theo dõi mục tiêu của trực thăng liên tục hình thành ảnh của mục tiêu. Kết quả là tên lửa theo hướng chiến đấu mà không cần nhìn mục tiêu và cuối cùng chúng sẽ tự mình phá hủy. Cùng với đó, Mi-28NM cũng sẽ nhận được phiên bản tên lửa có thể tấn công chính xác mục tiêu xa tới 100km.

Ngoài ra, như đã biết các máy bay trực thăng mới đã nhận được radar quan sát tổng quát và một hệ thống quản lý điều khiển mới. Việc hiện đại hóa “Thợ săn đêm” tạo ra các chong chóng chịu lực lớn, chúng làm tăng vận tốc trực thăng lên 13 %, trong khi tối đa là 10. Bây giờ Mi-28N có thể tăng tốc tới 340 km/h. (Đan Nguyên)