Nga tiếp nhận tiêm kích Su-30SM2 mới giữa lúc xung đột với Ukraine gia tăng

Sau khi tiếp nhận lô pháo phản lực phóng loạt Tornado-G và Tornado-S, quân đội Nga tiếp tục được tăng cường tiêm kích Su-30SM2 trong bối cảnh cuộc xung đột với Ukraine gia tăng.

Hãng thông tấn TASS ngày 21/11 dẫn nguồn tin từ Nhà máy hàng không Irkutsk thuộc Tổng công ty Máy bay thống nhất United Aircraft Corporation (UAC, một phần của Tập đoàn nhà nước Rostec) cho biết, đã chuyển giao các máy bay chiến đấu Su-30SM2, máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130 mới cho Bộ Quốc phòng Nga.

Tuy nhiên, số lượng máy bay chuyển giao cho Bộ Quốc phòng không được các cơ quan liên quan tiết lộ.

Máy bay chiến đấu Su-30SM2. Ảnh: TASS

Máy bay chiến đấu Su-30SM2. Ảnh: TASS

Theo đó, tiêm kích Su-30SM2 được cải tiến thiết bị điện tử, giúp tăng cường đáng kể khả năng phát hiện và xác định mục tiêu trên không cũng như nâng cao năng lực tác chiến trên không, trên bộ và trên biển.

Su-30SM2 được phát triển trên nền tảng Su-30SM. Ảnh: eurasiantimes

Su-30SM2 phát triển từ dòng máy bay Su-30SM đang phục vụ trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga và Hải quân Nga. Máy bay được thiết kế với phần khung làm từ titan và hợp kim nhôm có độ bền cao. Phần đầu thân máy bay có buồng lái, bộ phận radar và khoang điện tử hàng không.

Su-30SM2 được trang bị nhiều loại vũ khí khác nhau. Ảnh: topwar

Phiên bản mới được trang bị hệ thống điện tử vô tuyến tinh vi, cùng động cơ phản lực vector đa hướng AL-41F-S1, radar IRBIS N035.

Su-30SM2 sẽ có thể sử dụng toàn bộ các loại vũ khí không đối không và không đối đất hiện đại, có độ chính xác cao, bao gồm bom lượn KAB-250 hay tên lửa X-59MK2.

Máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130. Ảnh: Sputnik

Trong khi đó, Yak-130 được biết đến là mẫu máy bay huấn luyện hai chỗ ngồi của lực lượng không quân Nga. Ngoài nhiệm vụ huấn luyện, máy bay còn đảm nhiệm nhiều vai trò khác nhau trong tác chiến không quân.

Năm 1992, Yakovlev hợp tác với Aermacchi để phát triển Yak-130. Năm 2009 máy bay được đưa vào phục vụ trong không quân Nga.

Yak-130 tham gia chương trình bay của Triển lãm hàng không và vũ trụ quốc tế MAKS-2021. Ảnh: sputniknews

Yak-130 có thiết kế cánh cụp tối ưu, được chế tạo bằng hợp kim nhẹ với những bề mặt được làm bằng sợi carbon. Khung máy bay được thiết kế có tuổi thọ 30 năm với 10.000 giờ bay hoặc 20.000 lần hạ cánh.

Máy bay được thiết kế với 9 điểm treo Yak-130. Ảnh: Wikipedia

Mỗi máy bay Yak-130 có chiều dài 11,49 m; sải cánh 9,72 m và chiều cao 4,76 m. Yak-130 được trang bị 2 động cơ phản lực Povazske Strojarne ZMK DV-2S cho phép nó bay với tốc độ tối đa 1037 km/h; trần bay 12,5 km; tầm hoạt động 2000 km, theo Military.

Máy bay có trọng lượng 4,6 tấn với trọng lượng cất cánh tối đa lên 9 tấn. Yak-130 được thiết kế với 9 điểm treo để mang vũ khí. Tải trọng vũ khí mà nó có thể mang theo khoảng 3 tấn gồm súng máy, bom, tên lửa không đối không hoặc không đối đất.

Buồng lái hiện đại của Yak-130. Ảnh: Wkikipedia

Yak-130 được thiết kế với buồng lái hiện đại 2 chỗ ngồi, phi công có một tầm nhìn toàn diện qua vòm kính của buồng lái cũng như 3 màn hình hiển thị đa chức năng.

Bên cạnh đó, Yak-130 được trang bị với một radar Osa hoặc Oca với dải băng tần từ 8 GHz đến 12.5 GHz. Radar này có khả năng theo dõi 8 mục tiêu cùng lúc, đồng thời tấn công cùng lúc 4 mục tiêu trên không hoặc 2 mục tiêu dưới mặt đất.

Như Quỳnh

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/nga-tiep-nhan-tiem-kich-su-30sm2-moi-giua-luc-xung-dot-voi-ukraine-gia-tang-post1488868.tpo