Nga sắp ra mắt máy bay chở khách MC-21 cạnh tranh với dòng Boeing Max

Theo kế hoạch, Nga sẽ chính thức giới thiệu máy bay chở khách hạng trung Irkut MC-21-300 tại triển lãm Hàng không vũ trụ quốc tế Moscow (MAKS 2019), được tổ chức từ ngày 27/8 đến 1/9 năm nay.

Nga sẽ chính thức giới thiệu máy bay chở khách hạng trung Irkut MC-21-300 tại triển lãm Hàng không vũ trụ quốc tế Moscow (MAKS 2019).

Tập đoàn sản xuất máy bay của Nga United Airplane (UAC) trích phát biểu của Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Denis Manturov cho biết: “Tại lễ ra mắt dòng phi cơ Irkut MC-21-300, những khách hàng tiềm năng của UAC sẽ có cơ hội được giới thiệu một trong những lợi thế cạnh tranh quan trọng nhất của máy bay chở khách tầm trung của Nga, đó là mức độ thoải mái cao nhất.

Hôm 16/3 vừa qua, UAC đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm lần thứ 3 của chiếc MC-21-300 tại sân bay của Nhà máy sản xuất máy bay Irkutsk, một chi nhánh của UAC.

Theo báo cáo của UAC, toàn bộ chuyến bay kéo dài 90 phút không ghi nhận bất kỳ sự cố nào với tốc độ đạt 500kph ở độ cao 3.500 mét. Nhà sản xuất máy bay Irkutsk sẽ thực hiện chuyến bay thử nghiệm lần thứ 4 của dòng phi cơ MC-21-300 vào cuối năm nay.

Máy bay chở khách thân hẹp do Nga sản xuất, dự kiến hoàn thành toàn bộ quá trình kiểm tra chứng nhận vào năm 2020, sẽ trở thành đối thủ tiềm năng của các máy bay phản lực hạng trung như dòng Boeing 737 Max của Mỹ, vốn vừa bị đình chỉ hoạt động khắp toàn cầu sau khi xảy ra 2 tai nạn trong vòng hơn 5 tháng qua.

Hiện tập đoàn sản xuất máy bay khổng lồ của Mỹ Boeing đang tạm đình chỉ hoạt động đối với toàn bộ 371 chiếc 737 MAX đến khi có kết quả điều tra các vụ tai nạn của hãng hàng không Ethiopian Airlines và Lion Air.

Quyết định được đưa ra sau khi Mỹ, Canada, Liên minh châu Âu và hàng chục nước ra lệnh ngừng sử dụng dòng 737 MAX và cấm loại phi cơ này hoạt động trong không phận.

FAA cho biết có nhiều dấu hiệu thể hiện sự tương đồng giữa vụ rơi máy bay của hãng Ethiopian Airlines hôm 10/3 và tai nạn của Lion Air ở Indonesia hồi tháng 10 năm ngoái.

Máy máy Boeing 737 MAX 8 mang số hiệu ET302 của Ethiopian Airlines gặp nạn chỉ 6 phút sau khi cất cánh từ thủ đô Addis Ababa của Ethiopia vào sáng 10/3. Phi công thông báo máy bay gặp vấn đề và xin quay đầu về sân bay, nhưng chiếc Boeing 737 MAX 8 lao xuống đất ngay sau đó, khiến toàn bộ 157 người trên phi cơ thiệt mạng.

Ngày 14/3, tập đoàn Boeing thông báo sẽ tạm thời ngừng cung cấp dòng phi cơ 737 MAX để chờ kết quả điều tra 2 vụ rơi máy bay trong vòng 6 tháng qua. Theo thông báo của Boeing, dây chuyền sản xuất 737 MAX vẫn hoạt động, nhưng tập đoàn Mỹ sẽ ngừng chuyển máy bay cho khách hàng tới khi có kết quả điều tra.

Một số khách hàng lớn của tập đoàn sản xuất máy bay Mỹ hiện đang xem xét hủy đơn hàng đặt mua máy bay Boeing 737 Max.

Hãng hàng không Aeroflot của Nga hôm 15/3 cho biết sẽ không mua 20 máy bay đã thỏa thuận trước đó cho công ty con giá rẻ Pobeda, trừ khi họ đảm bảo 100% rằng máy này an toàn.

Hãng Aeroflot cũng đang xem xét đặt mua thêm 30 chiếc Boeing 737 Max vào năm 2022, theo Vedomosti, trích dẫn các nguồn tin thân cận với hãng hàng không và UAC. Tuy nhiên, tại cuộc họp với chính phủ Nga gần đây, Aeroflot đã được đề nghị chuyển sang đặt hàng máy bay phản lực MC-21 thay vì mua dòng máy bay do Mỹ sản xuất.

Tuy nhiên, yêu cầu này không liên quan đến các vụ tai nạn vừa qua của Boeing Max, vì việc bàn giao máy bay phản lực của Boeing cho hãng Aeroflot đã không thảo luận tại cuộc họp hồi tháng 12/2018.

Nguyễn Phương (Theo RT)