Nga chật vật biên chế tàu hộ vệ mạnh nhất sau…12 năm

Nga chính thức biên chế tàu hộ vệ hạng nặng 4500 tấn

Ngày 26/7, Chính phủ Nga đã phê chuẩn báo cáo nghiệm thu thông qua thử nghiệm cấp quốc gia đối với tàu hộ vệ tên lửa đầu tiên thuộc Project (Dự án) 22350, lớp “Đô đốc Gorshkov”, đến ngày 28/7, nó đã chính thức được biên chế cho Hải quân nước này.

Theo Chủ tịch Tập đoàn đóng tàu Liên hợp Nga là ông Alexei Rachmanov, tàu hộ vệ số hiệu 417 mang tên “Đô đốc Gorshkov” (chiếc đầu tiên được lấy từ tên lớp) đã được biên chế cho lực lượng hải quân trước khi diễn ra lễ duyệt binh kỷ niệm Ngày thành lập Hải quân Nga tại St. Petersburg.

Tại buổi lễ này, con tàu sẽ chính thức được treo cờ của lực lượng hải quân Nga, để tham gia vào lễ duyệt binh.

Chiến hạm Project 22350 là tàu hộ vệ tiên tiến nhất được Nga chế tạo kể từ sau khi Liên bang Xô viết sụp đổ. Tàu có lượng giãn nước đầy tải 4550 tấn; sử dụng hệ thống động cơ CODAG (kết hợp diesel và turbine khí); tốc độ hành trình 29,5 hải lý/h; khả năng trình liên tục 4500 hải lý; khả năng hành trình liên tục trên biển khoảng 30 ngày.

Ngày 30 tháng 7 năm 2017, tàu hộ vệ “Đô đốc Gorshkov” đã tham gia lễ duyệt binh kỷ niệm ngày thành lập Hải quân Nga được tổ chức tại Kronstadt phía Tây bắc của Nga, với tàu khu trục tên lửa Hợp Phì, Type 052D của hải quân Trung Quốc. Lúc đó, con tàu này chưa được treo cờ Hải quân.

Chiến hạm thuộc Project 22350 lớp Đô đốc Gorshkov được xếp loại tàu hộ vệ hạng nặng, được phát triển trên nền tảng lớp Krivak. Lớp tàu này do Viện thiết kế SPKB phát triển, chiếc đầu tiên của lớp này là Đô đốc Gorshkov đã được bàn giao cho hải quân Nga thử nghiệm trang bị vũ khí.

Chiến hạm đầu tiên thuộc Project 22350, lớp “Đô đốc Gorshkov” của Nga

Đô đốc Gorshkov có chiều dài tới 135m, rộng 16,4m, mớn nước 4,5m, lượng giãn nước 4550 tấn, được trang bị hệ thống động cơ đẩy tuabin khí có công suất 65.000 mã lực, cho tốc độ 29 hải lý/h. Nó có khả năng mang một trực thăng chống ngầm Kamov Ka-27 hoặc các biến thể của nó.

Các tàu lớp Đô đốc Gorshkov được lắp 2 hệ thống phóng đa năng 3S14U1, triển khai ở phần mũi tàu, có khả năng phóng 16 tên lửa Kalibr-NK hay Oniks (Onyx), có khả năng vừa chống hạm (tầm phóng 660km) và tấn công mặt đất (tầm phóng 2500km).

Ngoài ra, các bệ phóng này cũng có thể phóng cả các tên lửa chống ngầm 91RTE2, có tầm phóng 50km.

Ngoài hệ thống tên lửa hành trình, tàu Đô đốc Gorshkov còn được trang bị một pháo hạm Armat A-192M 130mm, hệ thống ống phóng ngư lôi chống tàu ngầm Paket-NK, tổ hợp tên lửa phòng không hạm Redut-Poliment hoặc hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-400 Triumf hay S-350E Vityaz.

Trước đây, hải quân Nga định giá của 1 chiến hạm lớp Đô đốc Gorshkov rơi vào khoảng 20 tỷ rúp (trên dưới 400 triệu USD) nên có kế hoạch đóng tới 20 tàu lớp này để làm xương sống cho hải quân Nga.

Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, do những khó khăn chủ quan và khách quan, cả về kinh tế lẫn kỹ thuật quân sự nên số lượng tàu đặt đóng đã giảm xuống chỉ còn 8 chiếc. Hơn nữa, con tàu đã trễ hẹn tới hơn 4 năm so với kế hoạch biên chế ban đầu.

Những khó khăn trong phát triển tàu hộ vệ lớp Đô đốc Gorshkov

Chiếc đầu tiên trong lớp tàu hộ vệ Đô đốc Gorshkov thuộc Đề án 22350 được khởi đóng từ đầu năm 2006, hạ thủy năm 2010. Theo kế hoạch tái trang bị vũ khí hải quân của Nga, dự kiến sẽ được bàn giao cho Hải quân Nga vào năm 2014.

Tuy nhiên, do nhiều khó khăn, trục trặc nên hơn 8 năm sau khi hạ thủy nó mới được biên chế chính thức.

Vấn đề trục trặc đầu tiên đối với các tàu khu trục lớp Đô đốc Gorshkov Project 22350 là do việc các tàu này trước đây dự kiến sử dụng các động cơ tua bin khí M90FR do nhà máy Zorya-Mashproekt của Ukraine chế tạo. Tuy nhiên, kế hoạch này đã bị phá vỡ sau cuộc đảo chính Maidan 2014 Ukraine.