Nga bán Su-57 rẻ hơn Su-30

Thông tin về giá bán gây sốc của Su-57 được đích thân Tổng thống Putin cho biết khi nói về quyết định mua sắm lô 76 chiếc tiêm kích tàng hình này. "Chúng ta sẽ sớm ký hợp đồng mua 76 tiêm kích tàng hình Su-57 với những vũ khí và cơ sở hạ tầng hiện đại nhất. Nhà sản xuất đã giảm khoảng 20% giá bán máy bay và trang bị, cho phép tăng số lượng đơn hàng mà không vượt quá dự toán ngân sách", ông Putin cho biết.

Cụ thể, để sở hữu phi đội 76 chiếc chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 Su-57, Không quân Nga phải bỏ ra số tiền khoảng 2,63 tỷ USD. Với số tiền được tiết lộ cho thấy, mỗi chiếc Su-57 chỉ có giá trên 34 triệu USD - mức giá này còn thấp hơn cả Su-30MKK Nga bán cho Trung Quốc gần 20 năm trước.

Chuyên gia của The Drive cho rằng, nếu mức giá bán Su-57 như vậy được Nga áp dụng cho khách hàng nước ngoài sẽ ảnh hưởng rất lớn tới khách hàng muốn mua F-35 của Mỹ. Bởi hiện tại, giá của một chiếc phi cơ chiến đấu F-22 là 146,2 triệu USD, còn loại máy bay chiến đấu F-35 thì có giá dao động trong khoảng từ 83 đến 108 triệu USD, tùy thuộc vào phiên bản cụ thể.

"Rõ ràng, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga cạnh tranh tốt với hai loại máy bay F-22 và F-35 của Mỹ, nhưng nó rẻ hơn tới hơn 2 lần phiên bản rẻ nhát của F-35, trong khi mọi tính năng kỹ thuật giống hệt đối thủ Mỹ, thậm chí một vài thông số, ví dụ khả năng cơ động còn vượt trội so với các máy bay Mỹ", tạp chí này cho biết.

Nhận định này được The Drive dẫn phân tích của chuyên gia quân sự Tom Demerly cho biết, nhằm cạnh tạo thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế, Nga sẽ bán Su-57 với mức giá không ngờ.

Theo lý giải của vị chuyên gia này, mức giá bèo có thể giúp Su-57 trở thành nền tảng tiêm kích thế hệ 5 có uy lực mạnh nhưng chỉ đòi hỏi chi phí thấp hơn nhiều so với các đối thủ Mỹ hoặc Trung Quốc. Điều này sẽ giúp Nga biên chế lượng máy bay Su-57 gấp đôi F-35 Mỹ, cũng như mở ra tiềm năng xuất khẩu rất lớn.

Dù mức giá rẻ có thể được Nga áp dụng với lý do nhằm tạo lợi thế cạnh tranh trên thị trường thế giới nhưng theo nhà phân tích Dave Majumdar trên tạp chí National Interest, thực chất Nga cũng không quá mặn mà với chương trình máy bay tàng hình Su-57 sau thời gian dài thử nghiệm bởi nó đã không mang lại những tính năng như kỳ vọng.

Vị chuyên gia này phân tích, dù là tiêm kích thế hệ 5 nhưng Su-57 vẫn chưa thể hiện uy lực vượt trội hẳn so với tiêm kích thế hệ 4 như Su-35S, điểm mạnh duy nhất của nó nằm ở khả năng tàng hình nhưng lại không đủ mạnh. Và đây chính là nguyên nhân khiến Không quân Nga mới chỉ đặt mua 12 chiếc Su-57.

Không chỉ yếu kém về khả năng cơ động, theo Dave Majumdar, dù Su-57 được Nga quảng bá có khả năng tàng hình hàng đầu thế giới nhưng tính năng thật sự của chiến đấu cơ này hiện vẫn là một dấu hỏi lớn Nga chưa thể chứng minh. Tàng hình là một trong các trở ngại lớn nhất, ảnh hưởng tới việc xác định tính năng Su-57.

Nhà sản xuất Nga tuyên bố, diện tích phản xạ radar (RCS) của Su-57 vào khoảng 0,01 m2, Ấn Độ khẳng định con số này ở mức 0,3 m2. Trong khi đó, RCS của máy bay F-22 Mỹ ước tính chỉ khoảng 0,0001 m2 và F-35 là 0,001 m2. Chính vì vậy, nhà phân tích này cho rằng, việc Nga có thể bán Su-57 với mức giá rẻ gần 3 lần lần so với F-35 không phải là điều quá bất ngờ. (Hòa Bình)