Na Uy nâng cấp tàu ngầm đối phó Nga

Tàu ngầm KNM Utvær của Na Uy đã được đưa trở lại hoạt động sau 2 năm nâng cấp, nhằm tăng cường khả năng giám sát trong bối cảnh Nga mở rộng hoạt động trong khu vực Biển Bắc.

 Hải quân Na Uy phối hợp với nhà máy đóng tàu đã đưa tàu ngầm KNM Utvær, lớp Ula trở lại hoạt động sau 2 năm nâng cấp. Việc tàu ngầm Utvær trở lại hoạt động có ý nghĩa rất quan trọng với hải quân Na Uy trong việc duy trì khả năng giám sát dưới mặt nước ở vùng biển của nước này. Ảnh:Sjøforsvaret.

Hải quân Na Uy phối hợp với nhà máy đóng tàu đã đưa tàu ngầm KNM Utvær, lớp Ula trở lại hoạt động sau 2 năm nâng cấp. Việc tàu ngầm Utvær trở lại hoạt động có ý nghĩa rất quan trọng với hải quân Na Uy trong việc duy trì khả năng giám sát dưới mặt nước ở vùng biển của nước này. Ảnh:Sjøforsvaret.

Lễ bàn giao tàu được tổ chức trang nghiêm tại một quân cảng ở thành phố Laksevåg. Rune Andersen, tư lệnh hải quân Na Uy đã gửi lời cảm ơn đến đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề của nhà máy đã làm việc cật lực trong quá trình nâng cấp tàu. Ảnh:Sjøforsvaret.

Tàu ngầm điện diesel lớp Ula thường xuyên được nâng cấp và bảo trì. "Chúng tôi có các tàu ngầm được bảo trì tốt với khả năng hoạt động cao. Điều này có được nhờ hệ thống hỗ trợ rất chuyên nghiệp và tận tâm", tư lệnh hải quân Na Uy nói trong buổi lễ. Ảnh: Sjøforsvaret.

Tư lệnh hải quân Na Uy (phải) và thuyền trưởng tàu ngầm KNM Utvær trong buổi lễ bàn giao. Sau lễ bàn giao, tàu ngầm KNM Utvær sẽ ra biển để thử nghiệm và đánh giá các hệ thống sau sửa chữa. Ảnh: Sjøforsvaret.

Thủy thủ đoàn lên tàu chuẩn bị ra khơi làm nhiệm vụ. Tàu ngầm KNM Utvær được neo trong một cảng có mái che, giúp đảm bảo yếu tố bí mật trong quá trình chuẩn bị làm nhiệm vụ. Căn cứ này được NATO tài trợ xây dựng trong những năm Chiến tranh Lạnh. Ảnh: Sjøforsvaret.

Thủy thủ đoàn làm lễ chào cờ. Tàu ngầm lớp Ula là một dự án chung giữa Na Uy, Pháp và Đức theo một sáng kiến vào năm 1972. Năm 1978, Đức rút khỏi dự án nhưng vẫn hỗ trợ cung cấp sonar. Tàu ngầm lớp Ula được lắp ráp tại nhà máy Thyssen Nordseewerke của Đức. Ảnh: Sjøforsvaret.

Tàu ngầm lớp Ula có chiều dài 59 m, rộng 5,4 m, lượng choán nước khi nổi 1.040 tấn, khi lặn 1.150 tấn, thủy thủ đoàn 21 người. Dù có lượng choán khiêm tốn, nhưng tàu ngầm lớp Ula được trang bị tới 8 ống phóng ngư lôi 533 mm, cơ số ngư lôi mang theo 14 quả. Ảnh: Flickr/Tom Gulbrandsen.

Dù là một thiết kế của những năm Chiến tranh Lạnh, Ula được đánh giá là một trong những tàu ngầm chạy êm và cơ động nhất thế giới. Điều này kết hợp với kích thước nhỏ của nó khiến các tàu mặt nước rất khó phát hiện ra nó, một phương tiện lý tưởng cho các nhiệm vụ ở vùng nước nông. Ảnh: Flickr/Tom Gulbrandsen.

Bên cạnh khả năng tàng hình cao, Ula còn là tàu ngầm duy nhất của NATO có khả năng tấn công mục tiêu bằng sonar thụ động, cho phép thực hiện cuộc tấn công mà không phụ thuộc vào sonar chủ động, tránh tiết lộ trước vị trí cho đối phương. Ảnh: Flickr/Tom Gulbrandsen.

Tàu ngầm lớp Ula rất dễ vận hành. Nó được xem là tàu chiến hiệu quả và tiết kiệm chi phí nhất trong số các tàu chiến của hải quân Na Uy. 6 tàu ngầm lớp Ula đang hoạt động trong hải quân Na Uy và cũng là lớp tàu ngầm duy nhất của nước này. Ảnh: Flickr/Tom Gulbrandsen.

Tàu ngầm lớp Ula trình diễn kỹ năng nổi khẩn cấp. Hải quân Na Uy dự định duy trì hoạt động tàu ngầm lớp Ula đến năm 2020, trước khi bị thay thế dần bằng tàu ngầm điện-diesel Type-212 do Đức chế tạo. Ảnh: Reddit.

Trung Hiếu

Nguồn Znews: https://news.zing.vn/na-uy-nang-cap-tau-ngam-doi-pho-nga-post1020120.html