Mỹ: Xe SUV lộn nhiều vòng trên đường sau va chạm nhẹ với lốp xe tải

Chiếc Toyota RAV4 bị lật sau khi va chạm với lốp xe tải.

Trong đoạn video được một tài xế ghi lại tại bang Indiana (Mỹ), xe Toyota RAV4 do bị bất ngờ đã không kịp tránh chiếc lốp rơi ra từ xe tải phía trước. Dù đi ở tốc độ không cao, chiếc SUV đã bị lộn nhiều vòng trước khi tiếp đất. Theo cảnh sát địa phương, nữ tài xế điều khiển chiếc xe may mắn chỉ bị thương nhẹ, và đã nhanh chóng được các tài xế xung quanh trợ giúp.

Trước diễn biến sự việc, các ý kiến cho rằng, SUV và crossover với đặc tính gầm cao nên có trọng tâm thấp, dễ dàng bị lật khi thay đổi tốc độ hoặc hướng di chuyển một cách quá đột ngột. Theo số liệu từ Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), các xe gầm thấp như sedan hay hatchback có tỷ lệ lộn nhào khoảng 10% khi va chạm đơn lẻ (không có nhiều xe đâm nhau).

Trong khi đó, tỷ lệ này với xe SUV lên tới 23% - tức hơn gấp đôi, đặc biệt là với những mẫu cầu trước. Mặc dù các công nghệ hiện đại, như cơ chế ổn định thân xe điện tử (ESC) giúp giảm rủi ro lật, nhưng 95% vụ lật xe SUV được ghi nhận là do đâm phải thứ gì đó thấp hoặc vấp phải rãnh nông.

Thêm vào đó, do chiếc RAV4 trong đoạn video có khoảng sáng gầm vừa với lốp xe tải, nên đã “nuốt” chiếc lốp xuống dưới phần đuôi, khiến toàn bộ xe bị kích bổng và lộn vài vòng trên đường.

Để giữ an toàn trong các hành trình, những người điều khiển các dòng xe gầm cao nói chung và SUV nói riêng nên chủ động hạn chế tốc độ, đồng thời khi mua xe mới nên chọn các sản phẩm có đầy đủ các công nghệ hỗ trợ an toàn giúp hạn chế rủi ro.

Hoàng Linh