Mỹ thử nghiệm phần mềm tự lái trên trực thăng V-280 Valor

Trước đó, trực thăng đã thực hiện các chuyến bay thử nghiệm có người lái cũng như các hoạt động thử nghiệm trên mặt đất nhằm đánh giá hiệu suất của hệ thống điện tử trên khoang, động cơ và nhiều trang bị khác.

Giám đốc chương trình phát triển trực thăng V-280 Valor, ông Ryan Ehinger, cho biết nhà sản xuất đã tích hợp phần mềm kiểm soát bay tự động (AFCS) trên máy bay này từ đầu tháng 12 này. Mục đích của phần mềm là giảm khối lượng công việc của phi công.

Máy bay V-280 Valor. Ảnh: Bell Helicopter.

Tuy nhiên, theo ông Ehinger, Bell Helicopter sẽ tiếp tục xác nhận độ an toàn của máy bay V-280 Valor với phần mềm AFCS khi được điều khiển bởi phi công, sau đó mới chính thức bước vào giai đoạn thử nghiệm hệ thống tự lái này, dự tính trong quý I-2020.

Ngoài ra, hãng chế tạo cũng kiểm tra độ mượt của hệ thống điện tử trên máy bay khi chuyển từ chế độ điều khiển thủ công sang điều khiển tự động.

Theo Bell Helicopter, trực thăng V-280 Valor có thể bay với tốc độ hơn 500km/h, phạm vị chiến đấu gần 1.500km và tầm hoạt động 3.900km. Điểm đặc biệt của V-280 là việc động cơ được thiết kế nằm cố định, trong khi các trục cánh được thiết kế chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ trực thăng và cánh cố định để tạo thuận lợi cho hoạt động đổ bộ và hướng góc súng tấn công xuống các mục tiêu trên mặt đất.

Ảnh minh họa. Nguồn: Bell Helicopter.

Nhà sản xuất cho biết, sẽ có 2 biến thể của máy bay V-280 Valor là phiên bản vận tải và tấn công. Phiên bản vận tải có thể chở theo 11 binh sĩ hoặc hàng hóa (không công bố khối lượng vận chuyển tối đa), còn phiên bản tấn công có khả năng thay thế trực thăng tấn công AH-6 Apache.

Máy bay V-280 Valor được biết tới là một phần trong chương trình Máy bay lên thẳng tương lai (FVL) nhằm đáp ứng yêu cầu vận chuyển và triển khai nhanh chóng lực lượng chiến đấu và hàng hóa trên chiến trường của Lục quân Mỹ. Một yêu cầu quan trọng của chương trình trên là máy bay quân sự mới phải có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng.

Hiện tại, Lục quân Mỹ mới nhận được 2 mẫu thiết kế là trực thăng SB-1 Defiant của liên doanh Sikorsky-Boeing (bay thử lần đầu vào tháng 3-2019) và trực thăng V-280 Valor (bay thử lần đầu vào tháng 12-2017).

HỮU ĐÔ (theo Flight Global)