Mưa to, đường cao tốc 34.000 tỷ lại hỏng

Theo ghi nhận, các ổ gà tập trung chủ yếu ở cả 2 chiều lưu thông của đoạn cao tốc từ Đà Nẵng đến Tam Kỳ. Các ổ gà này có đường kính từ 40cm đến 70cm, xuất hiện tại cả những điểm bong tróc đã được khắc phục và những điểm mới.

Vị trí một ổ gà được cảnh báo bằng cọc tiêu.

Có nhiều điểm ổ gà lớn, nhựa đường và đá dăm vương vãi. Một nhóm công nhân có mặt trên cao tốc tiến hành vá tạm những ổ gà, đồng thời đặt cọc tiêu cảnh báo cho phương tiện giao thông.

Đá dăm vương vãi khắp mặt đường khi cao tốc bị bong tróc sau mưa.

Tại Km 36 (thuộc địa phận Quảng Nam) xuất hiện ổ gà có đường kính xấp xỉ 40cm trên mặt đường; tại Km39 cũng có một ổ gà chứa đầy nước… Theo các tài xế lưu thông trên cao tốc này, khi các ổ gà ngập đầy nước, tài xế không thể xác định được độ sâu của ổ gà, sẽ gây nguy hiểm khi lưu thông. Họ cũng cho biết tại các ổ gà được cảnh báo bằng cọc tiêu nhưng do trời mưa lớn nên rất khó phát hiện từ xa, ảnh hưởng an toàn lưu thông trên cao tốc.

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng do Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, được đưa vào khai thác toàn tuyến vào ngày 2/9. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h), chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m.

Sau khi đưa vào vận hành toàn tuyến khoảng hơn một tháng thì cao tốc này xuất hiện nhiều ổ gà; nhiều cầu, hầm chui dân sinh bị thấm, dột và chủ đầu tư đã khắc phục những hư hỏng này.

Trao đổi với báo chí, ông Lê Quang Hào, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, thời tiết khu vực miền Trung đang diễn biến phức tạp, khi nào thời tiết tạnh ráo sẽ triển khai ngay công tác khắc phục triệt để.

(theo PetroTimes)