Bắc Mỹ không tin tưởng tài xế container ?

Xe tải tự lái sẽ có đường cao tốc riêng để hoạt động tại Bắc Mỹ

Dự án của CNATCA bắt nguồn từ khi Daimler giới thiệu chiếc xe tải tự lái đầu tiên - phương tiện hứa hẹn trở thành tương lai của vận tải đường dài. Ý tưởng này càng được thôi thúc thực hiện khi Daimler “xin” được giấy phép chạy xe tải tự lái trên đường cao tốc ở Nevada. Với việc làm đường riêng, những chiếc xe tải tự lái sẽ hoạt động dễ dàng, ổn định và nhanh chóng hơn cũng như tránh được những tình huống đáng tiếc khi va chạm với các phương tiện khác, đặc biệt là khi trên xe đang chở dầu.

So với xe du lịch tự lái, những chiếc xe tải mang công nghệ này đang được nhiều người đánh giá cao và cho rằng nó thiết thực hơn. Xe tải tự lái sẽ loại bỏ những tình huống tai nạn do tài xế mệt mỏi, mất tập trung vì phải lái xe nhiều giờ liền trên đường cao tốc nhàm chán. Đây được xem là hành động giảm gánh nặng cho những tài xế lái xe tải nhưng cũng khiến không ít người rơi vào nguy cơ mất việc khi những chiếc xe này được triển khai rộng rãi.

Xe tải tự lái có thể giúp giảm gánh nặng công việc cho những tài xế lái xe đường dài nhưng cũng có thể làm họ mất việc

Không chỉ trên thế giới, tại Việt Nam đã xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm liên quan tới xe tải. Cách đây chưa lâu, vụ tài xế container mất tập trung đâm nát chiếc Toyota Corolla Altis khiến 5 người ngồi trong xe đều tử nạn đã khiến nhiều người phải đặt câu hỏi về an toàn của những chiếc xe này.

Đức Cảnh
Ảnh: Daimler