Mở cửa hầm hai đầu Nam – Bắc đường bộ Đèo Cả

(CAO) Ngày 28-12, Công ty cổ phần hầm Đèo Cả (QL1A, nối Phú Yên – Khánh Hòa) tiến hành lễ động thổ mở cửa hầm hai đầu Nam – Bắc đường bộ Đèo Cả. Đến dự có ông Trương Tấn Viên - Thứ trưởng Bộ GTVT.

Các đại biểu tại lễ mở cửa hầm

Với tổng mức đầu tư 15.603 tỷ đồng, có chiều dài toàn tuyến 13,4km (điểm đầu tại Km 1352+500 QL1A thuộc thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, Phú Yên; điểm cuối tại Km 1374+525 QL1A thuộc thôn Cổ Mã, xãVạn Thọ, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa), trong đó hầm Đèo Cả dài gần 4 km, hầm Cổ Mã dài 500m, được khởi công xây dựng ngày 18-11-2012, dự án hầm Đèo Cả gồm hai hầm đơn, mỗi hầm đơn thiết kế hai làn xe ôtô và hai làn công vụ, tốc độ 80 km/giờ, sẽ rút ngắn hơn 8km, giảm 3/4 thời gian lưu thông so với đường bộ cũ qua đèo, tránh ách tắc do lở đá mùa mưa lũ và nguy hiểm qua đèo (cao 333m)...

Sơ đồ dự án hầm đường bộ Đèo Cả

Theo Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả, để đẩy nhanh tiến độ dự án, đảm bảo thi công mở cửa hầm trong tháng 12-2013, ngày 5-12-2013, Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (DCIC) đã ký các hợp đồng nguyên tắc đối với các gói thầu thi công cửa hầm phía Bắc và Nam hầm Đèo Cả. Theo đó, nhà thầu thi công cửa hầm phía Bắc là Liên danh nhà thầu Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng công trình (Tranimexco) - Công ty cổ phần Xây dựng công trình ngầm (Vinavico); nhà thầu thi công cửa hầm phía Nam là Liên danh nhà thầu Công ty TNHH một thành viên Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô - Công ty cổ phần Vimeco. Còn tư vấn quốc tế có năng lực và giàu kinh nghiệm Nippon Koei của Nhật Bản (từng tham gia tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát dự án hầm Hải Vân ) là đơn vị thiết kế kỹ thuật dự án.

Dự kiến trong vòng 6 tháng việc mở cửa hầm sẽ hoàn tất, sau đó nhà thầu chính sẽ tiến hành khoan núi làm hầm. Dự kiến đến cuối năm 2016, dự án hầm đường bộ đèo Cả cơ bản hoàn thành và đưa vào sử dụng.