Mercedes GLB cạnh tranh với GLC tại Việt Nam

Ở phân khúc SUV hạng sang tầm 2 tỷ đồng, cái tên quen thuộc hơn cả trong vài năm qua chính là Mercedes-Benz GLC-Class. So với các đối thủ như BMW X1, Audi Q3 hay Volvo XC40, Mercedes GLC có ưu thế về giá bán, thiết kế hợp thị hiếu và thương hiệu phổ biến hơn với khách hàng Việt Nam.

Mới đây, một cái tên khác vừa xuất hiện và nhận được nhiều sự quan tâm khi ở cùng khoảng giá với GLC. Đó là Mercedes-Benz GLB-Class, mẫu SUV 7 chỗ cỡ nhỏ với nhiều yếu tố nổi trội để người dùng Việt Nam phải chú ý. Vậy Mercedes GLB có gì khác biệt so với “người anh em” GLC?

Đối tượng khách hàng khác nhau

Về kiểu dáng, GLB mang “gen” thiết kế SUV mới của Mercedes tương tự hai “đàn anh” GLE-Class và GLS-Class. Đây có thể xem là thứ giúp Mercedes GLB ghi điểm với những ai thích xe gầm cao có ngoại hình nam tính và mới mẻ, khác với phong cách mềm mại và thời trang đã quá quen thuộc của Mercedes GLC trong vài năm qua.

Bên cạnh đó, cabin của Mercedes GLB 200 AMG hiện đại hơn so với các phiên bản Mercedes GLC hiện hành tại Việt Nam. Mẫu SUV 7 chỗ có 2 màn hình kỹ thuật số nối liền nhau, vô-lăng D-cut kiểu xe đua, ghế ngồi thể thao, đèn nội thất 64 màu…

Các model Mercedes GLC nâng cấp 2020 vẫn giữ thiết kế nội thất cũ từ 2016, thời điểm đời xe đầu tiên được ra mắt. Những chi tiết như màn hình trung tâm, bảng tablo, vô-lăng hay đồng hồ tốc độ của GLC đều đã lỗi mốt so với các dòng xe gầm cao Mercedes mới, đơn cử là GLB.

Mercedes GLB có kích thước tương đương GLC và sở hữu khoang nội thất 5+2 linh hoạt hơn. Hàng ghế thứ 3 của Mercedes GLB có thể xem là một phương án mở rộng cần thiết cho các trường hợp cần đi đông người. Tuy nhiên, không gian ngồi cuối không quá rộng rãi, đồng thời khi sử dụng đủ 3 hàng ghế thì khoang hành lý khá hạn chế.

Tựu trung, cabin 5+2 của GLB khi đi xa từ 2 ngày trở lên phù hợp cho 4-5 người sử dụng, không gian còn lại nên dành cho hành lý và đồ dùng khác. Còn nếu trong phố với quãng đường di chuyển ngắn, không quá lâu và ít hành lý thì có thể sử dụng đủ 7 chỗ ngồi trên GLB.

Ngoài nội thất 7 chỗ, động cơ 1.33L và hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Mercedes GLB 200 AMG tại Việt Nam là vấn đề được nhiều người dùng Việt Nam quan tâm. Đối với một mẫu xe Đức 7 chỗ ngồi, con số công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm rõ ràng là không hấp dẫn với những ai quan tâm về thông số cũng như trải nghiệm lái.

Mercedes trang bị cho bản GLC 200 và GLC 200 4MATIC động cơ 2.0L tăng áp với công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm. Model GLC 300 4MATIC có công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm. Hộp số của GLC là loại 9 cấp và có tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Chênh lệch về mức giá

Hiện tại, Mercedes GLC 2020 lắp ráp trong nước đang có các phiên bản tùy chọn gồm GLC 200, GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC. Mức giá đề xuất lần lượt cho 3 model này là 1,749 tỷ, 2,039 tỷ và 2,399 tỷ đồng. Trong khi đó, Mercedes GLB mới ra mắt tại Việt Nam có một phiên bản GLB 200 AMG. Xe được nhập khẩu và mức giá đề xuất là 1,999 tỷ đồng.

Có thể thấy, Mercedes GLB có mức giá nằm giữa 3 model Mercedes GLC. Bên cạnh đó, từ đây đến hết năm 2020 thì các phiên bản GLC được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho xe CKD, còn GLB 200 AMG khi đăng ký vẫn phải đóng đủ mức lệ phí trước bạ tương ứng 10-12% giá xe.

Tổng chi phí lăn bánh của Mercedes GLB 200 AMG hiện tại vào khoảng 2,2 tỷ đồng, cao hơn chi phí ra biển của Mercedes GLC 200 và GLC 200 4MATIC khoảng 100-200 triệu tùy theo địa phương đăng ký.

Mẫu SUV 7 chỗ chỉ có ưu thế khi đặt cạnh phiên bản GLC cao cấp nhất. Mức chênh lệch cho chi phí lăn bánh hiện tại giữa GLB 200 AMG và GLC 300 4MATIC vào khoảng 300-320 triệu tùy theo nơi ra biển số.

Ngoài ra, Mercedes GLB hiện tại gặp hạn chế về nguồn cung không ổn định. Đại diện một đại lý Mercedes-Benz cho biết lô xe GLB đầu tiên về Việt Nam có khoảng 80 chiếc và hiện lượng xe không còn nhiều.

Những khách hàng chưa kịp đặt mua GLB trong đợt đầu sẽ phải chờ thêm vài tháng. Mức giá chênh lệch và thời gian đợi nhận xe ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến quyết định xuống tiền của khách hàng khi cân nhắc giữa GLB và GLC.

Bên cạnh đó, Mercedes GLB tại Việt Nam có một số xe được tùy biến sẵn từ nhà sản xuất với các trang bị như ghế da 2 màu, vật liệu ốp nội thất cao cấp hơn, hệ thống đèn MultiBeam LED thông minh hay màu sơn lạ. So với model GLB 200 AMG giá 1,999 tỷ đồng, các biến thể này có giá bán cao vài chục triệu đồng.

“Mercedes GLB chưa thay thế được GLC”

Chuyên gia ôtô Nguyễn Sơn nhận định Mercedes GLB ra đời nhằm giúp hãng xe Đức làm dày thêm danh mục sản phẩm, qua đó tìm kiếm thêm những khách hàng có nhu cầu mua xe gầm cao 7 chỗ.

Đồng thời, ông Sơn cho rằng chưa thể nói GLB sẽ thay thế được vai trò của GLC tại thị trường Việt Nam. Hai dòng xe này ít nhiều vẫn có sự cạnh tranh nhất định, tuy nhiên khi nguồn cung chưa dồi dào thì GLB chỉ có thể xem như một lựa chọn mở rộng của Mercedes ở phân khúc SUV.

Đơn cử là nhóm khách hàng Mercedes đang sử dụng GLC đời đầu với nhu cầu nâng cấp xe nay có thể tìm hiểu thêm GLB với thiết kế nội ngoại thất nam tính và hiện đại hơn, cabin 5+2 và là xe nhập khẩu. Động cơ nhỏ sẽ là điểm người dùng quan tâm nhất vào thời điểm hiện tại. Nếu mang lại sức mạnh đủ dùng, GLB sẽ sẵn sàng là một thế lực mới trong tầm giá.

Bên cạnh GLC, đối thủ của GLB là những mẫu SUV 5 chỗ hạng sang khác ở cùng tầm tiền như BMW X1, Audi Q5 hay Volvo XC40.

Hoàng Phạm