Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi loạt xe gầm cao để khắc phục nguy cơ cháy
Số lượng xe triệu hồi do nguy cơ cháy là 144 chiếc, thuộc các dòng GLE và GLS, được sản xuất từ 7/2019 – 11/2021.
Ngày 13/6, Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo về đợt triệu hồi 144 chiếc Mercedes-Benz do có nguy cơ cháy. Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất từ 7/2019 – 11/2021.
144 xe Mercedes-Benz GLE và GLS bị triệu hồi tại Việt Nam
Theo đó, các kiểu loại được triệu hồi gồm Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC, GLS 450 4MATIC và AMG GLE 53 4MATIC (số loại X167), do công ty Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) nhập khẩu và phân phối.
Theo thông báo, các xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra bu lông của dây điện 48V nối vào thân xe (điểm nối mass) và thay thế dây điện nếu cần thiết. Bởi nguyên nhân do bu-lông của dây điện 48V nối vào thân xe (điểm nối mass) dưới ghế hành khách có thể được siết không đủ lực siết (mô-men xoắn), do trong quá trình sản xuất không đúng cách.
Trong trường hợp này, điện trở của điểm kết nối này có thể tăng lên. Kết hợp với dòng điện cao có khả năng chạy qua kết nối này, nhiệt độ trong khu vực này có thể tăng lên. Do đó, không thể loại trừ hoàn toàn nguy cơ gây ra cháy.
Hơn nữa, kết nối nguồn âm mô tả ở trên trên có thể bị gián đoạn. Trong trường hợp này, có thể không khởi động được xe sau khi đã tắt máy.
Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ 10/6/2022 – 31/12/2025 tại các đại lý của Mercedes-Benz trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra, khắc phục mất khoảng 1,5 giờ và hoàn toàn miễn phí.
Đây là chương trình triệu hồi xe đầu tiên của Mercedes-Benz tại Việt Nam từ đầu năm 2022. Trong năm 2021, hãng xe cũng có tới 4 đợt triệu hồi liên quan tới các dòng xe do nhiều lỗi khác nhau
